Ilmeisesti ostajat siirtyy laadun perässä muihin merkkeihin:
http://www.talouselama.fi/uutiset/nakyvatko laatuongelmat jo myynnissa audin myynti syoksyy/a2308870
http://www.talouselama.fi/uutiset/nakyvatko laatuongelmat jo myynnissa audin myynti syoksyy/a2308870
Vastaukset 24
Vanhimmat
Eikös samat murheet koske VW.skoda ja seat malleja?
Autot joissa TSI, TFSI moottorit ja vaihteistona DSG, älä ikin osta.
Näin me teemmä..ÄLÄ osta niin murheet pois.
Koskee mutta autot ei ole "premiumia" vaan tavallisia laaduttomia VW-konsernin tuotteita.
Tietoisuus leviää ja yksi kerrallaan unohdetaan VW konserni ja ostetaan uusi missä reilu takuu..
Onko auti muka premiumi? Mistä suunnasta?
Totuus Audin laaduttomuudesta on käynyt ilmi muillekin kun ex-omistajille. Kauan Teknistä Sekundaa kerettiin pukkaamaan ulos, nyt palataan juurille ja neljä rinkulaa symboloi jälleen kohta kunkurssikypsää yritystä.
Onnea vaan vaihtoautokaupoille. Tässä Audi toisaalta koukuttaa ostajia, kun muuhun ei voi vaihtaa välirahan ollessa järjettömän suuri.
Eikös merkkiliike lunasta takaisin noita öljynkulutus audeja..
Snobit vihdoin tajus et ''hei täähä on ihan paska''.
Volkswagen Passatin myynti on nousut kovasti.
Elintaso on laskussa suomessa!
Ensin romahti myynti, nyt romahti jo lattiakin.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1433474233210.html
Täytä tuubaa! Medialla on aina peli käynnissä, milloin hampaissa on joku poliitikko, automerkki tai julkkis. Nyt se on Audi. Parempa laatuautoa ette löydä mistään kuin Audi on, ja nimen omaan nelivetoquattrona. Kun pellin alla on 2-litrainen tfsi-pannu ja neliveto plus stronic automaatti, ei auto paremmaksi voi tulla. Sen jälkeen voitte istahtaa mihin tahansa muuhun merkkiin ja ei tunnu yhtä hyvältä. Siksi jo seitsemäs Audi menossa ja ei muuta tule varmasti. Terve kone syökin vähän öljyä, tehdaskin pitää normaalin rajana litra per 1000 km ja jos ei kone syö öljyä, se ei kestä. Ja koneet syö öljyä eniten uutena, sitten se pienenee.
Kohta saadaan kaikki köyhät ajaa hienolla Audilla. Hinnat romahtaa. Täällä joku tiesi. Odotan sitä päivää, kun Audi on alla.
Nimenomaan ja kas kun autin ei pitäny koskaan olla halppis merkki vaan oikea rikkaiden idioottien "preeriumi" niinkuin tällä palstalla on aina valistettu... No kohta se on halppis merkki jota ei kukaan kutsu edes läpällä premiumiksi.
Audi ei tuu koskaan halppismerkiksi, pahoittelen.
Ei tuu ei kun tyhmät haluaa maksaa Audin kalliista vioistakin ne viathan nois maksaa ei itse wannabe Audi premiumi. Itsellä olisi jo Audi jos olisin sellaisen halunnut hommata mutta ei kiinnosta VAG konsernin tuotteet lisäksi niihin menisi vaan korjauksiin omat ja varastetut rahat.
Sitähän et voi tietää kun et omista kyseistä merkkiä. A7 mulla, erinomainen peli.
Kyllä niissä vain paljon vikoja on eivätkä mene takuun piikkiin vaan maksatetaan asiakkailla. Jätän se ilon muille enkä koske noihin VAG konsernin romuihin vaikka sulla olisikin kuinka erinomainen peli.
Audi on lähinnä wannabe auto. Kovasti pyrkii oleman enemmän kuin on. Mielestäni se on vain tuunattu volkkari.
Samaa pettävää VW tekniikkaa.
Joko ovat tilanneet Tojolta kestäviä koneita?
Parempaa laatuautoa kuin Audi ei löydy...hahahahahahah
Itse siirryin konsernin sisarmerkkiin vw Passattiin. vm2013 Q5 2.0TDi Q. Audissa ei ollut mitään vikaa, päinvastoin hienoauto ajaa. Mutta suurin ongelma on siinä ,että audin "kansanmallit" ovat tylsiä ja Premium mallit A8 , Q7 turhan kalliita (ei ole siis itsellä varaa).
Laaduntuntu ei muuttunut volkkariin siirryttäessä, päinvastoin passatissa esim napit ja kytkimet heiluvat vähemmän.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vwn-jakoketjukohu-kiihtyy-ruotsissa---ongelma-autot-listattu/dcA8uLdq