Miksi Audi syö öljyä

Totta. Mitä ostaa auton jos ei ole varaa viedä öljynvaihtoon. Audi on huollettuna todella hyvä auto, Vag konserni on yks parhaista autonvalmistajista.

Miksi Audiin pitää vaihtaa öljyt, jos se - tehtaan mukaan normi rajoissa - kuluttaa 5l/ 10 000km?

Ei ole ollut kuin yksi audi mutta muita VW-sukuisia toistakymmentä eikä yhdessäkään ole ollut mitään moottori tai voimansiirtovikoja.
Öljyt pitää kyllä vaihtaa 10-15tkm välein jos aikoo autolla pidempään ajella eikä sortua mihinkään lonkku vaihtoväleihin.
Öljyä jokainen on syönyt sen n.0,5l/1000km mutta eipä tuo ainakaan minulle ole ollut ongelma mutta jollekkin joka ei autostaan huolta pidä se voi koitua ongelmaksi.

Pankaa 15 w 40 niin vähenee kulutus. Nollaluokan lirut menee missä autossa vaan pakarista pihalle.

Runsas öljynkulutus johtuu viallisista männänrenkaista.

no joko kone on väljä tai öljyt liian notkeet eli long lifet. Laita vähän paksummat öljyt hitler- ajoneuwoon ja taas meno maistuu, bööök !

Ei se ole vika. Se on ominaisuus. VAG on hyvääää!!! Miljoona kärpästä ei voi olla väärässä.

"Audin valmistamissa bensiinimoottorilla varustetuissa autoissa on joissain tapauksissa havaittu valmistajan ohjeistusta suurempaa öljynkulutusta", sanoo VV-Auto Groupin viestintäpäällikkö Riitta Karjalainen.

"Ongelma koskee 1,8 ja 2,0-litraisten TFSI-bensiinimoottoreiden vuosimallien 2009−2011 tuotantoa. Valmistajan ilmoittama öljyn maksimikulutus on 0,5 l / 1 000 km."

Juuri ostin Audi A4 1,8 TFSI vm. 2012. Luin kyllä jutut öljynkulutuksesta A5:n vm. 2010 kohdalla, mutta luotin kuitenkin siihen, että kun Laakkosella teetän huollot niin liike vastaa jos korjattavaa tulee.

kyllä lopettaa syömisen ,kun otat lusikan pois

Pienitippa kaasuöljyä öljyn seassa pitää mosan puhtaana!

Ongelma on siinä, että MERKKIHUOLTO EI VÄLITÄ tuon taivaallista VAG-tuotteitten huoltojen suorittamisesta, vaan heitä kiinnostaa vain kirjoittaa suuria petoslaskuja.
Olen entinen Audin edustusauton omistaja ja tyttäreni erehtyi myös VW tuotteeseen. Molemmilla samat ongelmat:
TAKUUT EI TOIMI, HUOLLOT TEKEMÄTTÄ, mutta laskutettu kalliisti!
Vuosien kokemuksesta kehoitan kaikkia pysymään KAUKANA VAG-romuista.
Kaikki autolehtien ja testaajien porukatkin on ilmeisesti lahjottu, koska kyseiset laitteet saavat täysin päinvastaisia tuloksia testaajien toimesta kuin mitä jokapäiväisten käyttäjien kokemukset ovat!

Noh, suurin osa kuskeista nuoria tai nuorekkaita henkisesti kieroutuneita (psykopaatteja tai persoonallisuushäiriöisiä) kavereita, nousukasmaisen uhoavia hyväpalkkaisia kaupunkilaisia. He eivät sääli autoaan vaan sillä vetäistään jatkuvasti kiekat tappiin kylmänä ja revitetään valoista. Ja suuri osa työsuhdeautoja. Lisänä vielä maamme oloihin huono long life-öljyvaihtoväli ja väärä öljyviskositeetti.

Jo 1980-luvun lopulla TM:n käyttötestissä olleessa Toyota Carina II liftback 2,0:ssa todettiin öljynkulutusta. Koska sama kone oli käytössä pappamaisemmassa Camryssa, eikä siinä syönyt öljyä, sekä lehti että maahantuoja totesivat että Carina liftbackin sporttinen olemus ja sporttisemmat kuskit pistää koneen vinguttamalla lujemmalle ja siksi öljyä menee.