Ei näy Citikoita 30:n ostetuimman merkin joukossa. Kelvoton Suomalaisille näyttäis olevan. Eipä tarvitse ihmetellä, niin huono maineinen se kaikinpuolin on.
Nyt äkkiä kehuskelemaan miten euroopassa muka Citikka myy, siis itseasiassa ranskassa. Mites Kiinassa? Sieltähän PSA tais löytää kumppanin. Joko lie sielläkin huomanneet, että ei perhana ihan susihan tämä on.
Nyt äkkiä kehuskelemaan miten euroopassa muka Citikka myy, siis itseasiassa ranskassa. Mites Kiinassa? Sieltähän PSA tais löytää kumppanin. Joko lie sielläkin huomanneet, että ei perhana ihan susihan tämä on.
Vastaukset 15
Vanhimmat
onkos sulla sitten joku ongelma, siis muuallakin kuin päässä. On vaan hyvä että ranskalaisautot erottuvat tuosta harmaasta massasta, bimmereilläkin pitää aina rikkoa kaikkia liikennesääntöjä jotta edes joku vähän huomaisi kuuskytluvulla kopiosuunnittellun rimpulan olemassaolon. Muuta selitystä ei voi olla tuollaisten älypäiden jatkuviin provoihin; jos olette tehneet pahemman laatuisen virheen ajoneuvoa ostaessanne niin onhan se idioottimaista tulla tänne haukkumaan ranskalaisia autoja. Toyota on jees siirryttäessä pisteestä a pisteeseen b mutta ei sitä mielellään tee, ei vaan mukavuus kriteerit täyty, saksanruputtimet (jos saa aamulla käyntiin, tai yleensä vaihteen päälle) on pakko ajaa hampaat irvessä apinan raivolla, eikä taaskaan mukavuuskriteerit täyty, ja yleensä saksalaisiin liittyy vielä ajatustoiminnan täydellinen menetys. Että ajelempa vaan mukavilla ranskalaisilla eikä tarvitse ottaa mitään tressiä liikenteessä, perille varmasti ja mukavasti eikä verenpaine vaivaa..
Ei näy Citikoita 30:n ostetuimman merkin joukossa eikä tule koskaan näkymäänkään !
Kyllä vaan näkyy. Sinä huutomerkkipoika olet älyltäsi vajavainen vaikka tuo Tojovajakki vetää kyllä pohjat.
"Ei näy Citikoita 30:n ostetuimman merkin joukossa." Siis on sijalla 15. Ja Peugeot sijalla 12. Pelkästään Citikka myyy Suomessa enemmän kuin japanilaiset Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki ja Lexus. Ja monta muuta merkkiä jää taakse. Oletkos muistanut käydä noiden merkkien palstoilla provoilemassa?
PSA:n kokonaismyynti Suomessa nousi ja Toyotan romahti.
PSA myy paremmin lähes kaikissa Euroopan maissa kuin Toyota. Esim. Englannissa PSA myy paremmin vaikka ei valmista siellä autoja mutta Tojo valmistaa!
Kyllä sinun kannattaa keskittyä värkkäämään niitä lampunvarjostimia siellä työpajassa eikä murehtia autojen myyntiä. Laskutaitosi näkyy olevan yhtä huono kuin kirjoitustaitosi eli apukoulutasoa.
Näillä Citikka hörhöillä ei mitään tajua asioiden kulusta. Mitähän viellä? Tojotan myynti romahti?? Miten se on romahtanut kun kolmanneksi myydyin oli viime kuulla. Voi herra isä. Citikan myynti on surkeata Suomessa, tämä on faktaa. Malleja kymmeniä mutta kauppa vaan ei suju. Yhteistä näille Citikka tolloille on eläminen houre maailmassa.
Niin se Toyotan myynti ROMAHTI yli 150 kpl yhdessä kuukaudessa. PSA:n myynti nousi. Taitaa olla vajakille liian kova pala ymmärtää. Sinä elät tosiaan jossain mielikuvitusmaailmassa.
Ainakin chittis komeilee yhden listan kärjessä nimittäin romuimmat ja paskimmat autot listalla.
Pistäpä linkkiä listaan, jos sellaisen löydät. Minusta Citroen on erittäin miellyttävä auto ajaa, laatuu on hyvää keskitasoa hintaansa nähden, eikä kestävyydessäkään ole valittamista. Näin aivan omasta kokemuksesta.
Ei tuo osaa edes pistää linkkiä. On se niin hölmö.
Monetko laakerit vaihdettu, monetko iskarit vaihdettu, pääseekö kilometriääkään ettei jotain sähkö häikkää, monetko "koiranluut" vaihdettu, entä muita tukitangoja ym ym ym Citikka hörhön normaaliin arkeen kuuluvaa. Ai niin ja kisoja vasta 50000km .
On sinulla luulot. Tuossa on kaverilla yli 650 tkm ajettu Pösö diesel, moottorille ei ole tehty muuta kuin vesipumppu vaihdettu. Pyöränlaakerit vaihdettu ja koiranluita. Iskarit jo varmaan. Toyotan dieselillä olisi jo neljäs tai viides moottori menossa. Ei ole kummoinen homma vaihtaa koiranluut esim. 200 tkm välein. Kun ajattelee, että Toyotaan pitää vaihtaa moottori eikä siihen saa ajo-ominaisuuksia eikä matkustusmukavuutta.
C5 oli vasta 100.000:n huollossa. Vaihdettiin oljyt ja suodattimet ja tarkastettiin nesteet. Sillä mennään taas seuraavat 20.000 km. EI ole vaihdettu laakereita, ei koiranluita. Iskareita ei edes ole, kun on se paras, eli hydractive 3 , kaasunestejousitus. AInoa sähkövika oli, kun aikoinaan vaihtoivat Webaston uuteen, takuuseen.
hah, ja lisälämmitinkään ei ole tehdasasennus vaan jollakin alihankkijalla Suomessa asennettu. Itsellä vanha -01 vuotinen c5 ja on korjattu jo pakoputki sekä jarrut ja myöskin alapallot etupäähän...siis ihan kauhiat viat..
Kyllä se webasto C5:ssä nakuversiossa on ihan tehdasasennettu, ainakin 2008 mallissa oli.
EU-alueella myyty enemmän alkuvuonna kuin Tojoa tai Korean ihmeitä.