http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusi...u/uutinen.jsp?oid=201112108775
VW Groupin pakassa on kaksi huonoa korttia: Skoda ja Seat. Seatin myynti sakkasi lähes 16 ja Skodan lähes 7 prosenttia. Suomessa vahvassa nousukiidossa oleva Skoda ei siis kiinnosta samalla tavalla koko Euroopassa.
Olen minä aina ihmetellytkin, mikä suomalaisia Skodassa kiehtoo. Ajo-ominaisuuksiltaan korkeintaan keskinkertainen ja ruma auto, joka on siihen nähden roimasti ylihintainen. Esim. uutta neliveto-Skodaa uuteen neliveto-Audiin verranneena voin todeta eron olevan kuin yöllä ja päivällä.
Skodan myynnin ymmärtäisi, jos se olisi hinnaltaan Kian tasoa. Kiaan nähden Skoda on kuitenkin jo ihan kelvollinen auto. Kaikki on siten suhteellista.
VW Groupin pakassa on kaksi huonoa korttia: Skoda ja Seat. Seatin myynti sakkasi lähes 16 ja Skodan lähes 7 prosenttia. Suomessa vahvassa nousukiidossa oleva Skoda ei siis kiinnosta samalla tavalla koko Euroopassa.
Olen minä aina ihmetellytkin, mikä suomalaisia Skodassa kiehtoo. Ajo-ominaisuuksiltaan korkeintaan keskinkertainen ja ruma auto, joka on siihen nähden roimasti ylihintainen. Esim. uutta neliveto-Skodaa uuteen neliveto-Audiin verranneena voin todeta eron olevan kuin yöllä ja päivällä.
Skodan myynnin ymmärtäisi, jos se olisi hinnaltaan Kian tasoa. Kiaan nähden Skoda on kuitenkin jo ihan kelvollinen auto. Kaikki on siten suhteellista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Et siis ymmärrä tilastoista enempää kuin sika tuulimyllystä!
Skodan markkinaosuus kasvanut 9,6%:sta 9,7%:iin, vaikka kappalemääräinen myynti onkin pienentynyt 107 autolla. Useimmalla muulla se on pienentynyt vielä enemmän. Jos joku on kyykännyt oikein kunnolla, se on Toyota. Sen markkinaosuus on kutistunut 11,9%:sta 10,6%:iin ja kappalemääräinen myynti vähentynyt 883 autolla viime vuodesta.
Kuukausittaisella vaihtelulla ei ole hevonpskankaan merkitystä, vaikka siinäkin Skoda on petrannut toukokuussa huhtikuuhun verrattuna ja Toyota suorastaan romahtanut
Jos alkuvuonna eli tammi-toukokuussa Ocua on myyty 50% enemmän (n. 3000 vs. 2000 kpl) kuin kakkossijalle tullutta automallia, on aika vaikea puhua sakkaamisesta...
Olisiko raketointi enemmänkin oikea sana? Skodaa myydään enemmän kuin koskaan ja odotusajat edelleen pptikiä koska tehtaiden kapasiteettia ei ehditä laajentaa tarpeeksi. Toteutunut myynti kun ylittää kaikki yhtymänkin omat ennusteet aika lailla isolla marginaalilla eikä tuotantokapasiteettia noin vain polkaista lisää hetkessä!
Kaiken päälle Skoda automerkkinäkin nousee hopea- ja lopulta kultasijalle aivan tuota pikaa...
Lisätään pölijän tuskaa. Tilasin uuden Ocun. Tukehu koira, tukehu
Tehtaalta valmistuu vuodessa yli miljoona Skodaa....Ei taida ihan kaikki tulla Suomeen?????
Saksassa viime vuonna ostettiin Skodaa ihan kiitettävästi.
Octaviaa rekisteröitiin pyöreästi 52500 kpl.
Se on enemmän kuin BMW 1:n myynti tai Ford Focuksen myynti.
Fabiaa 38400 kpl
Yetiä 22600 kpl ja
Rapidia 19500 kpl.
Yhtään Kiaa ei ollut 50 eniten myydyn joukossa ja Toyotaakin jostain syystä vain yksi malli, Yarista rekisteröitiin noin 20000 kpl, eli suunnilleen saman verran kuin Rapidia.
Sama väsynyt vi dduileva aloitus on postattu tänne monta kertaa. Ei sen ole edes tarkoitus perustua mihinkään todelliseen. Samaa sarjaa kuin jatkuvat väitteet, ettei Skodaa myydä edes Suomessa. Faktaa trollin huviksi.