Törmäsin nettivenettä selaillessani a-rikattuun purjeveneeseen. Miten sen käyttö eroaa tavallisesta rikistä? Mitkä ovat hyödyt ja haitat? En laita linkkiä, koska kyse ei ole mainostamisesta vain uteliaisuudesta.
A-rikauksen hyödyt
kuhhan
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyseisessä rikissä ei siis kuvien perusteella ole ollenkaan suoraan pystyssä olevaa mastoa, vaan neljä veneen kulmista lähtevää mastoa, jotka perinteisen maston huipun kohdalla osuvat toisiinsa. Ison puomi ikään kuin leijuu ilmassa. Eikö kenelläkään ole tietoa hyödyistä?
Takana rinnan 2 mastoa jotka yhtyvät ylhäällä? Topista keulaan ja keskiveneeseen harukset joissa on rullaprofiilit. Molemmissa rullapurjeissa on puomit.
http://www.boatdesign.net/forums/attachments/boat-design/32842d1246316306-wishbone-sailing-rig-rerigged-relentless.jpg
tälläinen vai?
vai tällainen?
http://www.kristiina.kaapeli.fi/images/amastomini.jpg
Juurikin tuo Harilaisen suunnittelema malli.
Vai Y väärinpäin-riki?
http://www.boatdesign.net/gallery/showphoto.php/photo/1075/password/sort/1/cat/500/page/1
Voidaan käyttää isompaa etupurjetta / purjeita, jotka ovat tehokkaampia kuin perinteinen isopurje. Etuvantti tekee vähemmän turbulenssia kuin masto. Turbulenssia tulee kuitenkin purjeen taakse. Riskiä vahinkojiipistä ja puomin tekemästä vahingoista ei myöskään ole.
Lähinnä lienee käytössä isommissa blue water charter paateissa, joiden ei tarvitse olla perinteisen näkösiä.