Muutaman kuukauden ikäisen ocun tuulilasi on alkanut säröytyä kahteen suuntaan kiveniskemästä. Mitä olette maksaneet tuulilasin vaihdosta?
uusi tuulilasi
octaviaan?
123248
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tummennetulla yläreunalla varustettu Pilkington - lasi maksoi viime talvena muistaakseni 275,- euroa asennettuna. Merkkiliikkeessä tavallisesta kirkkaasta lasista pyydettiin 450,- euroa.
se 275.- vai pelkkä lasi aennus päälle,tännekin tuli pieni särö mikä varmasti sitten kovilla pakkasilla viimeistään lähtee eteenpäin,täytyy jo etukäteen katsoa missä olisi halvin paikka pk seudulla.
Oman kiveniskemän lasini vaihdatutin Stockmann autossa tampereella n. 2kk sitten ja hinta oli töineen 250e.
Toivon myöskin että tämä kotimainen Pilkington kestäisi hieman paremmin ja olisi vähemmän naarmuuntuva kuin alkuperäinen lasi, jossa oli jo yhden talven jälkeen mikronaarmuja.
Ocuni tuulilasin yläreunaan tuli 1,5vuotta sitten kivi tai nasta moottoritiellä, josta lähti sitten pelottavan näköinen särö alaspäin, juuri kuljettajan kohdalta. Alkuviikkoina se eteni sentti sentiltä, mutta nyt on asettunut ja katsastusmieskin vielä hyväksyi sen pienin mutinoin: mainitsi että "jos toi tulee vielä alemmas niin täytys tehdä jotain".
Heti särön tultua kävin eräässä manselaisessa epäsiistin näköisessä mutta pätevän tuntuisessa tuulilasipajassa (jossa korjautin aikoinaan Focuksen lasin) kysymässä, mitä voisi tehdä. Sanoivat, että "kyllä se voidaan pysäyttää, mutta luultavasti rahasi menevät hukkaan, eikä voida antaa takuuta. Tule takaisin kun lasi hajoaa kelvottomaksi."
Uuden lasin hinta asennuksineen oli 230euroa. Tuon särön jälkeen lasiin on paukkunut ainakin puolenkymmentä kiveä, joista lasi olisi voinut särkyä uudelleen. Eli ei kannata hötkyillä lasin vaihdon kanssa, jos särö ei ole pahasti näkökentässä tai katsastus lähiaikoina.
"eräässä manselaisessa epäsiistin näköisessä mutta pätevän tuntuisessa tuulilasipajassa "
Jos kyseessä on janglas (tai janglass) niin liike on kyllä ihan pätevä, sekä lasin vaihdossa että iskemien paikkauksessa. Jos paikkaa useampia iskemiä kerralla, saa seuraavista alennusta. Itse paikkasin siellä kolme ocun kiveniskemää.
Mutta ei kannata tosiaan, jos halkeama on pitkä, pidempi kuin (noin) 5cm.
Omassa -03 Octaviaas menossa jo toinen
tuulilasi.
Lasi ei kestä mitään. Pienikin kiveniskemä oikealla
nopuedella saa aikaan särön. Särö voi tulla vasta viikkojen päästä iskemästä.
Lasia ei kannata vaihtaa, joe säröt eivät häiritse, sillä uusi iskemä voi tulla jo pahimmassa tapauksessa samana päivänä ja taas on lasi rikki.
Itse otin lasivakuutuksen ja omavastuu 130e.
Vaihdan vasta sitten uuden lasin kun olen autoa myymässä.
Soittelin aamulla merkkihuoltoon ja kysyin hintaa, olisi ollut vaihdettuna 375,-
Tuulilasiliike tekee saman homman 100 euroa halvemmalla ja huomattavasti nopeammin. Varasin sitten ajan sieltä.
Railo on niin keskellä kuljettajan näkökenttää, että kovasti se haittaa, eli pakko vaihtaa.
Mielenkiintoista oli huomata, että kun ajelin tänään 500 km kotiin, niin matkan aikana kaksi kiveä osui tuulilasiin ja molemmista jäi ruma jälki. Aiempien autojen kanssa (opel, fiat, rellu) ei ole yhdestäkään kivestä tuulilasiin jäänyt mitään. toivottavasti uusi pilkingtonlasi on kestävämpi kuin ensiasennuslasi, joka on ihan syvältä. Merkkiliikkeen huoltopäällikkö sanoi, että octavian tuulilasit kestää siinä missä muidenkin autojen, kun kysyin.
Joo tämä toinen tummennetulla yläreunalla oleva merkkiliikkessä vaihdettu vakuutuksen piikkiin kestää hieman paremmin, kuin alkuperäinen tehtaalla asennettu.
Mutta olisi mukava tietää miten esim pilkingtonin
lasi kestää kiveniskemiä.
Minusta Octavian suunnittelussa jotain hämärää on, koska missään muussa autossa en ole koskaan saanut
tuulilasia rikki.
Nykyautoissa tuulilasi on oleellinen osa auton koria, jäykistää sitä. Siksi siinä on isoja jännityksiä, jotka saattavat nopeasti rikkoa lasin kiveniskemästä lähtien. Hesarissa oli joskus artikkeli asiasta, koska joissakin autoissa tuulilasi on tosiaan kulutustavaraa, en muista koskiko ongelma erityisesti jotain ranskalaista merkkiä. Ei maahantuojat muistaakseni tietenkään myöntäneet ongelmien olemassaoloa, vaikka tuulilasiliikkeissä asia oli tuttu.
Kuusivuotiaassa Ocussani ei ole ollut ongelmia tuulilasin kanssa ensimmäisen 100000 km:n matkalla. Jonkun verran naarmuinen se kyllä on, kun en muista pestä lasia ja sulkia tarpeeksi usein.
Joo, mä saan siis uuden Pilkington-lasin torstaina. Sitten kun oon vähän aikaa ajellut ja saanut muutaman kiven siihen, niin keskustellaan asiasta tällä palstalla uudestaan. Jos muistan, niin voisin aloittaa uuden viestiketjun aiheesta sitten joskus keväämmällä.
Sillä jo se kestää kevään kivipölytyksen, niin
vaihdan samanlaisenn joskus.
Ei paljoa huvita joka vuosi ostella uutta lasia, vaikka olisi vakuutuskin.
Itselläni on nyt ollut Pilkington vuoden verran. On kestänyt aikamoisia kivipöllytyksiä. Alkuperäislaseja meni aikoinaan kaksi peräjälkeen.