Mikä on paras ostos

10000-15000 hintaluokassa Skoda malleista?
Mikä vuosimalli?
Mikä moottori dieseleistä?
Mikä vaihteisto?
Mikä varustetaso?
Sopiva vois olla esimerkiksi Suberb tai Octavia 1.6TDI manuaalilaatikolla.
Suberb 4x4 2,0TDI 2009 Hieman yli budjetin 160tkm ajettuna.

Hämmästyi yhtä Octaviaa siinä oli 5v manuaali 1.6 TDI moottorin jatkeena.
Onko tämä normaalia 2011 vuosimallissa? Jotenki odotin 6 vaihteista.
13<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Hehehehehehehhehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheh.

Äänestä
  • Ikävää kun noin pahasti vippaa. Suosittelisin hakeutumaan tutkimuksiin.

    Äänestä

  • mielialahoitaja kirjoitti:

    Ikävää kun noin pahasti vippaa. Suosittelisin hakeutumaan tutkimuksiin.

    No onhan tuo nyt aika huvittavaa että joku haluaa ostaa Politrukin hymyn. Kyllä sille jo nauraa naurismaan aidatkin.

    Äänestä

Paras skoda on jos löydät jostain vielä sellaisen 80-luvun takamoottorilla olevan skeidan. Niillä sentään pystyi ajamaan yli 100 000 km samalla koneella. Uudet skeidat on perseestä.

Äänestä

Juu. Aloittajalta puuttuu jotain. RAHAA.

Osta Tojota. Tai mene sossuun ja vaadi arvollesi sopiva auto.

Ei täältä kukaan mitään kysy. Mikä Skoda? Niitähän paalataan takuuajan jälkeen. Ei ole siis myynnissä. Valitan. Hyvä auto., mutta tällä palstalla ei saa suositella. Haukkua ja halventaa pitää.

Äänestä
  • Toyota onkin yksi maailman parhaista autojen valmistajista ellei peräti paras. Toyotat on tehty kestämään, siksi ne eivät ruostu kuten Skodat. Vielä 20-vuotiaana Corolla on paljon paremmassa kunnossa kuin Octavia uutena. Sokota juotuukin heti takuun mentyä umpeen paalattavaksi. Siksi vanhoja sokotia ei liikenteessä näy.

    Äänestä

  • Toyota_Corolla kirjoitti:

    Toyota onkin yksi maailman parhaista autojen valmistajista ellei peräti paras. Toyotat on tehty kestämään, siksi ne eivät ruostu kuten Skodat. Vielä 20-vuotiaana Corolla on paljon paremmassa kunnossa kuin Octavia uutena. Sokota juotuukin heti takuun mentyä umpeen paalattavaksi. Siksi vanhoja sokotia ei liikenteessä näy.

    Toyotallahan onkin vanha ja perinteikäs länsiautotausta, japanilaiset autot ovat aina olleet laadukkaampia kuin mitkään itäblokin autot.

    Äänestä

  • Toyota_Corolla kirjoitti:

    Toyota onkin yksi maailman parhaista autojen valmistajista ellei peräti paras. Toyotat on tehty kestämään, siksi ne eivät ruostu kuten Skodat. Vielä 20-vuotiaana Corolla on paljon paremmassa kunnossa kuin Octavia uutena. Sokota juotuukin heti takuun mentyä umpeen paalattavaksi. Siksi vanhoja sokotia ei liikenteessä näy.

    Mitenkäs minä luin äskettäin Auriksesta:

    "Toyotan ruosteenesto on japanilaisella tasolla, eli ilman jälkikäteen tehtyä suojauskäsittelyä se ei riitä kattamaan Euroopassa vaadittavaa aikaa. Koteloissa ei ole suoja-ainetta, ja kynnyskoteloiden alasaumat ovat alttiina hiekkasuihkuille. Pohjan ulkopuolinen suojaus on muovipaneleiden varassa, suoja-ainetta ei ole.

    Auris kaipaakin kiireesti kunnollista ruosteenestokäsittelyä. Ilman sitä ruoste tuhoaa auton korin ennen aikojaan"

    Kylää tekstiä mutta totta. 59 tkm ajetussa autossa alustan hitsauspisteet ja takatukivarsien hitsaussaumat olivat alkaneet jo ruostua ja saumakohdista rusote oli levinnyt jo muuallekin.

    Äänestä

Tuolla rahallasi voisit saada jo auton jossa on synkronoitu laatikko, sisätilan lämmitin, avautuvat etuikkunat, lukittava takakontti ja käsijarru. Harmi, että Skodalla ei vielä ihan olla sillä kehitysasteella.

Suosittelen katselemaan jotain muitakin merkkejä - samalla rahalla kun saa huojuvan itälavetin sijaan vakaan ja hiljaisen euroautonkin.

Äänestä

Pitää katsoa jos joku hyvä löytyy. Vanhassa ei sinänsä vikaa, voi rauhassa katsella vaihtoa.

Toyta ei ole mulle oikea auto. Sellaisia on ollut. Ei kiitos.
Skodaa ei ole ollut joten sellaista vois kokeilla.
Yksi mielenkiintoinen löytyi mutta bensa koneella ja DSG automaatilla.
Voi kysyä vaihtotarjousta.
Ensi keväänä voisi miiettiä uuden Suberbin ostoa.

Äänestä

"Paras skoda on jos löydät jostain vielä sellaisen 80-luvun takamoottorilla olevan skeidan. Niillä sentään pystyi ajamaan yli 100 000 km samalla koneella. Uudet skeidat on perseestä."

Tässä pari yli 200000t ajettua.
http://www.toyota.fi/vaihtoautot/index.json#/iframe/http://vaihtoautot.toyota.fi/toyota_vaihtoautot

http://www.toyota.fi/vaihtoautot/index.json#/iframe/http://vaihtoautot.toyota.fi/toyota_vaihtoautot

Näihin on varmaan pari moottoria jo vaihdettu?
Käytännössä siis uudenveroisia autoja koska moottorit ja vaihteistot uusia jos saat auton liikkeestä ulos? Mielenkiintoista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaihtamassa kirjoitti:

10000-15000 hintaluokassa Skoda malleista?
Mikä vuosimalli?
Mikä moottori dieseleistä?
Mikä vaihteisto?
Mikä varustetaso?
Sopiva vois olla esimerkiksi Suberb tai Octavia 1.6TDI manuaalilaatikolla.
Suberb 4x4 2,0TDI 2009 Hieman yli budjetin 160tkm ajettuna.

Hämmästyi yhtä Octaviaa siinä oli 5v manuaali 1.6 TDI moottorin jatkeena.
Onko tämä normaalia 2011 vuosimallissa? Jotenki odotin 6 vaihteista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu