Onko kellään tietoa mikä on suomalaisten veistämöiden tilanne? Baltic ja Nautor ilmeisesti porskuttavat, mutta mikä tilanne on esim. Finnflyerilla, Finngulfilla tai EF:llä. Onko veneitä myyty yhtään ja onko tulevaisuudesta mitään toivoa? Olisi tosi sääli, jos kotimaiset valmistajat katoavat kokonaan.
Suomalaiset purret?
suosisuomalaista
1174
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Nautor ja Baltic on tappiolla, mutta niillä on liikevaihtoa, kun taas nuo muut taitaa odotella parempia aikoja. Naantalilainen InTime tekee one offeja melko tasaiseen tahtiin laivansisustuksen oheishommana.
Nautorilta taitaa 2015 aikana valmistua 2 venettä, nyt työn alla on puolen tusinaa.
Finnflyer on nyt Båthuset i Mariehamn, kotisivut pari kuukautta kiinni, ei vaikuta lupaavalta/ en ainakaan käsirahaa maksaisi vaikka muka veneen tekisivätkin. FG on eestiläisvene - Dusseldorfissa oli 331, joka on auttamattoman vanhanaikainen. EF toivottavasti jatkaa, koska siellä ymmärretään räätälöintitarpeet. Eli: huonolta näyttää. Ruotsissa Linjettillä on parin vuoden jono ja Arconaa tehdään muutaman kymmenen veneen vuosivauhdilla, HRä myös.
"Ruotsissa Linjettillä on parin vuoden jono."
Eikö tuo Linjettkin ole melko vanhanaikainen ainakin muodoltaan?
Vanhanaikainen muotoilu ja kunnon mahonki- tai tiikkisisustus toimivat vaikeina talouden aikoina myyntivaltteina. Ostajina ovat nyt ne, jotka pystyvät ostamaan kohtuullisen pitkän ajan unelmaveneensä ilman velanottoa. Linjett lienee sellainen vene ja niin olisi Finngulfkin ilman lentämättömäksi leijaksi rakennettua ja firman talouden tuhonnutta 43 -projektia.
Baltic ja Nautorkin tekevät veneitä asiakaskunnalle, joiden menestys ei ole kiinni talouden sykleistä. Asiakas kertoo sen, mitä haluaa ja veistämöt tekevät. Nauticatilla taas pitänee oikein varoa kaikkea trendihuumaa, asiakaskunta on erittäin traditionaalista veneväkeä.
Ei ole jonoa Linnjetillä enää. Veneitä kyllä saa jos on tarvis. Finnflyerin taru on kyllä lopussa kuten myös FG:n käytännössä. Arcona menestyy ja on pystynyt uudistamaan mallistoa.
Onko tietoa, että FinnFlyer on lopussa? Ainakin yksi 2015 vene on myyty Suomeen.
Hups, en olisi uskonut! Mikä malli ja mihinpäin on menossa?
Katso LYS-todistuksia.
Kuopijoon, mahtavaa! Kova peli niillä vesillä.
Jep. Seuraavaksi nopein on H35...