Varautuminen pahimpaan?

Noita avomerillä tapahtuvia pelastustarinoita kun on lueskellut, niin maalta katsoen vaikuttaa jännältä että hyvin kelluvia veneitä hylätään. Usein taustalla on kuitenkin sellaisia laiterikkoja, jotka kenties ovat enemmänkin syynä pelastautumiseen, kuin itse veneen hajoaminen?

Kaikille pitäisi olla itsestään selvää jo ihan päivittäisessä autoilussakin että sisällä pitäisi kaikki, tavarat sekä matkustajat sitoa kiinni, mutta eihän sitä ihan jokaisen esineen kohdalla jaksa, tai muista toteuttaa. Mutta sisätilat on sinällään helppo turvata, kun pitää tavarat kaapeissa ja kaapin ovet lukittuna, mutta mites teknologia? Jokin vene atlantilla oli käynyt jopa kyljellään (jos ihan oikein muistan) ja siitä johtuen muun muassa moottoria ei enää saanut käyntiin. Kuinka tällaiseen voi varautua etukäteen, vai voiko? Ja onko sähköjärjestelmää mahdollista tai helppoa rakentaa niin tiiviiksi, että ainankin tärkeimmät laitteet pysyisivät hengissä, vaikka veneeseen pääsisi reilumminkin vettä?

Tossa jännä ja epätieteellinen koe, mutta ei nuokaan paljon teknologiaan kommentoi. Kohtuu tukevasti näyttäs vene viihtyvän katollaan, vaikkei mastokaan ole paikallaan =) https://www.youtube.com/watch?v=Gqe1Sxa2GXo