Niin,Itelle tulossa vm-96 ajettu 138000km.
Jotkut valitellu vm-dieselin karkeaa käyntiä,kuuluuko matka-ajossakin häiritsevästi.Entä onko sama kone jo vanhempi koppasessakin ja paljonko on kilometrejä takana parhailla yksilöillä ilman suurempaa remonttia.
Oletteko olleet tyytyväisiä autoihinne??
Jotkut valitellu vm-dieselin karkeaa käyntiä,kuuluuko matka-ajossakin häiritsevästi.Entä onko sama kone jo vanhempi koppasessakin ja paljonko on kilometrejä takana parhailla yksilöillä ilman suurempaa remonttia.
Oletteko olleet tyytyväisiä autoihinne??
Vastaukset 10
Vanhimmat
Dieselin kun valitsee niin aina saa melua kaupanpäälle. Itse olen kohta vuoden körötellyt 1999 vm. grandilla ja olen ollut erittäin tyytyväinen ajokkiin. Matkaajossa dieseli ei häritse - voi keskustella huutamatta. Pakkasaamuna äänet on kuin traktorissa (vaikka on lohkolämmitin ollut päällä), mutta aika nopeasti lämmöt nousee ja äänet tasaantuu. Kulutus maantiellä 7-7,5 ja kaupungissa ei yli 9 litran ole mennyt. Mikäli tämän kokoluokan autolla pitää ajaella jatkossakin ja haluan autolta suoritus kykyäkin, niin valinta on diesel.
Tuohan on se konemalli jossa jakohihnat paukkuu yhtenään,lue noita viestejä alempaa...Hyvää onnea silti.
96-97 on ketju,joka ei katkeile sen useammin kuin muillakaan "ketjuvetoisilla"
Kun näitä ketjujakin joiltain katkeilee.
Oma käsitys on että tässä -96 mallissa ainakin olisi jakopää ketjuvetoinen,ei kai ne ketjut sentään katkeile.
Onko sitten muuttunut myöhemmin hihnavetoiseksi?
Kommentteja...
Näitä keskustelupalstojen juttuja ei ihan pilkulleen kannata lukea, koska täällä on kaikenlaisian tietäjiä. Itse en auotista ymmärrä juurikaan mitään muuta kun sen, että nämä ovat ihmisen tekemiä värkkejä ja silloin tällöin joku osa menee rikki. Toiset on hyvin tehtyjä ja toiset huonosti tehtyjä. Se linkki mikä oli 13.9. jutusta niin siinä ei mainittu kilometrjä. Jakopään hihnalla on vaihtoväli ja kyllä se ketjukin on syytä joskus vaihtaa (ennenkuin se menee poikki). Kuten jo aiemmin mainitsin, niin näillä käyttökokemuksilla ja kilometrillä (10000 km) olen auotoon ja moottoriin tyytyväinen.
Tässä jotain,,näit löytyy toko vielä muitakin...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000146&posting=22000000004623736
osta 98 tai uudempi jossa jakopää on rullilla,ei tartte vaihdella ketjuja.laatikko meni omasta 165tkm kohdalla
yksirivinen ketju kestää yleensä, onko kellään esimerkiksi ajettu 400 000 km kuitenkaan sitä vaihtamatta, ei tuota kehtais ihan huvikseen laitattaa kilometrejä mittarissa nyt 140 000.
Lyhin tietämäni kesto ketjulla on ollut vain 40000
kilometriä.Huollossa sanoivat että jos haluaa pelata
varman päälle,niin tuollaset 60000 km ajoa ketjulla
ja vaihto,ei sitten tarvitse murehtia.
Ketjun kunnon voi testata testerillä huollossa.
Jos ketjussa heittoo yli 3% niin kannattaa vaihtaa.
Jos ajossa tuntuu kuin auto nykisi,niin ketjun
vaihtoon välittömästi.
Itse olen ajanut noin 30 tkm ja kun ketjun vaihto
tulee ajankohtaiseksi,niin kiinnostaisi tietää
onko ketjua saatavana kaksirivisenä tarvikeosana ja mikä liike myy(yhteystiedot?)
tuolla ketjulla huolto-ohjelmassa,itsellä tehty saksassa huolto 120 000km nyt mittarissa 139 000 km liekö tuota vaihdettu milloinkaan,saiskohan tuon jostain urkittua itseäkin kiinnostais tuo kaksirivisen ketjun vaihto.