Morjens.
Meidän mutsilla on tuollainen pieni 1.2l neliveto justy vm -91 ("keke design")ajettu, jaa-a en tiedä, veikkaan n. 200 tkm.
Neliveto ei mene päälle, kuuluu kolinaa.
Ajaessa kolisee jossain lattian alla, veikkaan vaihdelaatikkoa nim. jos pikkaisen nojaa vaihdekeppiä laitaan niin ääni vahvistuu. Missäköhän on vika, paljon korjaus maksaa? Mamma on ajatellu vaihtaa sen uuteen, paljonko tuosta pikku nelivedosta saa tuolla vialla, muuten hienossa kunnossa, ei ruostetta.
Meidän mutsilla on tuollainen pieni 1.2l neliveto justy vm -91 ("keke design")ajettu, jaa-a en tiedä, veikkaan n. 200 tkm.
Neliveto ei mene päälle, kuuluu kolinaa.
Ajaessa kolisee jossain lattian alla, veikkaan vaihdelaatikkoa nim. jos pikkaisen nojaa vaihdekeppiä laitaan niin ääni vahvistuu. Missäköhän on vika, paljon korjaus maksaa? Mamma on ajatellu vaihtaa sen uuteen, paljonko tuosta pikku nelivedosta saa tuolla vialla, muuten hienossa kunnossa, ei ruostetta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
maksan autonromustanne 50 euroo jos katsastettu.
Luultavasti vika on takapakan(tasauspyörästö)
kiinnikkeessä, jonka kumi on vanhemmiten kovet-
tunut/rikkoontunut yms. Pystyy korjaamaan itse
tai korjauttamaan ja ei pitäisi maksaa paljon.
Kai laatikon öljyt on tarkistettu ja vaihdettu
riitävän usein?
Vaihdelaatikon löystyneet kiinnityspultit voi-
vat myös olla syynä.
En osaa sanoa, onko isukki tarkistanut/vaihtanut öljyjä tarpeeksi usein, jos koskaan. Muuten on kyllä sitä autoa huoltanut. Kiitos vastauksestasi, välitän tiedot faijalle, saavat sitten ihmetellä mitä tekevät.
Joulun odotusta
tossa on varmaan vikana vaihdelaatikon kyljessä oleva nelivedon kytkentä "yksikkö",se on semmonen alipaineella toimiva laite ja se on mennyt kaput, tai sitten on rintapellissä olevassa ohjainyksikössä vikaa,multa löytyy semmosia kuten niitä nelivedon kytkijöitä.