5W-40 vai 5W-30

5W50 öljyä.Öljytikun saat merkkiliikkeen varaosakaupasta.

Vaihtoehdoistasi 10W-50 on parempaa öljynkulutuksen kannalta. Jos ostat 5W-50, niin saat myös paremmat talviominaisuudet öljyyn, eroa on etenkin kovilla pakkasilla.

Paljonko on liikaa öljynkulusta mistä puhut? Eri öljylaadulla voi ehkä hieman vähentää sitä, mutta jos litrakaupalla menee muutaman tuhannen km aikana, kannattaa käyttää autoa huollossa. Öljyllä ei pysty mitään korjaamaan jos siellä vuoto on. Joka moottori kuluttaa kuitenkin aina hieman öljyä ja se on normaalia.

Millainen auto ja mitä ohjekirja sanoo?
Jos kyseessä on vanhempi auto, joka kuluttaa jonkin verran öljyä, niin 5W-30 on varmasti liian ohutta. 5W-40 on yleinen perusvarma vaihtoehto talveakin ajatellen. Hyvä ja edullinen, esim. Teboil Diamond ja Shell Helix Ultra. Castrol Magnatec vähensi aikoinaan öljynkulutusta, mutta toi käynnistys- ja käyntiongelmia...en voi suositella.
Kuten tuossa jo sanottiinkin, kovaa öljynkulutusta ei paksulla öljyllä lähdetä korjaamaan. Öljytikun hankinnan yhteydessä kannattaa varata sieltä merkkiliikkeestä huoltoaika.

Öljytikku merkkiliikkeen varaosana. Öljyksi hanvin mineraaliöljy, minkä SAE-luokitus löytyy autosi ohjekirjasta. Sinne hukkaan kelpaa halvempikin öljy kunhan on oikealta SAE-lukemalta ja moottoriöljyä. Minä olen melkein 500 000 km ajanut vain halvimmilla öljyillä paitsi kerran kokeilin synteettistä, jota kului eniten.

..öljytikun voi ostaa vaikka romikselta tai yksityiseltä auton purkajalta jne., jos ei löydy merkkiliikkeestä sopurahaan. joku vanhempi ronttonen oli kyseessä?

öljyksi taas autonvalmistajan suosituksen mukainen (API/ACEA-luokitus), mainittu ohjekirjassa. jotkut autot esim. 2000-luvun fordit tarkkoja oikeasta öljytyypistä, väärän tyyppinen öljy voi aiheuttaa laakerivaurion. jos taas kyseessä vaikka vanha kadetti 8v-koneella niin mikä tahansa moottoriöljyksi kelpaava käy..