Sain tyttären autokoulusta ensimmäisen laskun. Meinasin saada sydänkohtauksen kun katsoin laskun erittelyä! Ajotunti 80€????? Ei vaan voi käsittää, mistä koostuu tuollainen hinta! Kertokaa, jotka tiedätte? Kiitos!
Ps. Kokonaishinta on myös järkyttävää luettavaa! 1630€ ja päälle jotain virkamaksuja ja sen jälkeen vielä uudelleen autokouluun 200€ ja taas uudelleen 500€!!! Mitä vielä???
Ps. Kokonaishinta on myös järkyttävää luettavaa! 1630€ ja päälle jotain virkamaksuja ja sen jälkeen vielä uudelleen autokouluun 200€ ja taas uudelleen 500€!!! Mitä vielä???
Vastaukset 61
Vanhimmat
Onpas kallista. Hinta perustuu ainoastaan bisnekseen? Kilpailu puuttuu alalta täysin. Tietääkseni siitä pitää huolen laki. Kilpailua ei voi vapauttaa, koska autokoululiitto on vankasti vapauttamista vastaan..
No, TIETÄÄKSENI kilpailu on vapaata. Vanhat toimijat, aivan kuten linja-autoliikenteessäkin, ovat kauhuissaan, kun on ilmestynyt selvästi halvempi toimija bisnekseen. Toimijan nimi jääköön aktiivisten kansalaisten "salaisuudeksi".
Kuka tahansa voi perustaa autokoulun. Katso hintatietoja netistä, niin näet, että kilpailua on. Esim Turun ja Tampereen seudulla kilpailu on aivan sairasta.
olis saanut halvemalla.
kysy autokoulusta, tämä on väärä paikka varsinkin jos vielä kuvittelit että ilmaiseksi tyttösi saa kortin!
mitäs sinä täällä huutelet! Onko autokoulunomistajalla ongelmia?
Tämä on mahtava paikka jossa voi ilmaista mielipiteensä autokoulun RYÖSTÖ MEININGISTÄ
ZILLAA VÄLIL
tulee mukana.Eihän se ole kuin kännykkä ja etelänmatka. Ne ei maksa mitään.
kännykän saa yhden ajotunnin hinnalla (80€) ja etelänmatkan toisen tunnin hinnalla (80€). Puhelinkauppiailla ja matkanjärjestäjille ei ole nääs monopolia kuten autokouluilla!
Hirmuisia hintoja! Suomessa maailman kallein ajokortti! Huh!
Ahneuteen
Ensimmäinen oikea avstaus tuli tässä kohtaa. Se on juuri tätä nykyistä globaalia buisnesmeninkiä.
Ajotunti sisältää opettajan palkan + sos.kulut, ajoneuvon kulut + sen pääoman ja tietenkin feen + 24% alv. Ei ole ollenkaan paha hinta.
Ajotunnin hinta sisältää opettajan palkan + sotu:n, ajoneuvon kulut + pääomakulun, 24% alv ja tietenkin yrittäjän feen. Onko veloitus mielestäsi kohtuuton ?
Vähänpä olet palveluja tarvinnut. Käytin saunan kiukaan sähköliikkeessä tarkistettavana. Ammattikoulupoika tarkisti vastukset ja aikaa meni 15min. Hinta oli 90€.
Toinen esimerkki. Soitin työpaikaltani tietokonefirmaan ja kutsuin korjaajan paikalle. Pelkästä asentajan kutsusta lasku 98€ + alv 24%. Asentajan käynti 20min. kahden tunnin veloitus + matkakorvaus.
Mieti nyt vähän näitä hintoja ennenkun esität täällä tyhmää.
kiukaan vastukset voi tarkistaa yleismittarilla ei sitä tarvitse mihinkään kuskata. jos tulppasulake keskus ja kiukaassa normaali ajastin (ei erillistä ohjauskeskusta) niin kierrä sulakkeet irti, laita kiuas päälle ja mittaa vastus sulakepohjien väliltä.
tuossa on aina kaksi vastusta välissä eli kolme mittausta jotka kaikki pitäisi näyttää muutaman ohmin tarkkuudella samaa. sitten voit vielä laskea vastusten tehon pääjännitteelle 400v. p = u*i u=r*i kaavat valmiina.
kerrot vielä 1,5 ja vertaat tulosta kiukaan arvokilpeen.
Kyseessä on kuitenkin kaksi aivan eri asiaa! Ammattilainen voi veloittaa palveluista, mutta autokoulun opettajan opetus 80€/tunti? Mieti tätä!
Väität siis että autokoulun palvelut eivät olisi ammattilaisten tarjoamia? Melko pöhkö väite.
Minä nyt en välttämättä tarvitse neuvoja kiukaan tarkistamisesta, vaan keskustelu pyörii palveluiden hinnoittelussa.
Tiedän, kuinka hiukset leikataan, mutta käyn silti parturissa. Hiustenleikkuu 15 min. ja hinta 25€. Tuntiveloitus siis 100€ / h. Sakset ovat kuitenkin halpa investointi autoon verrattuna.
Sen verran siitä kiukaasta, että sain appiukolta aina valmis kiukaan ilmaiseksi, mutta appiukko epäili, että kaikki vastukset ei pelitä. Kävin kotimatkalla ohimennen sähköliikkeessä kysymässä asiasta, ja kävi kuten edellä kerroin. Ei ollut halpa kiuas ei.
Olinkohan 15 vai 16v kun vaihdoin meidän sähkökiukaaseen kaksi hajonnutta vastusta. Kivet pois, kiuas irti seinästä (seinäkiinnityksestä), kääntö ympäri. Vastukset oli ruuveilla kiinni pohjassa. Uudet tilalle. Ainoa juttua vaan et entiset oli 2000w ja uudet 1500w joten teho vähän laski. Ja sähköalan tutkintoahan ei ollut...
Mulla oli kanssa yksi kaveri, joka hommasi ensimmäisen autonsa 16-vuotiaana ja ajeli sillä pokkana ilman ajokorttia. Vanhempansa hyväksyivät asian. Nyt pitäisi vielä tietää miten tämä kaikki liittyy autokouluun.
Varsinkin pakolliset työt, tarvikkeet, hyödykkeet - kaikki mitkä ovat lakisäätöitesti tehtävä on helpompi hinnoitella. Esimerkkinä sammuttimen tarkastus. Poislukien uusavuttomat henkilöt kykenee kaikki omatoimisesti tarkastuksen tekemään mutta laki ja asetukset. Hyväksytyn tarkastajan tekemänä ei välttämättä saa kuin hyväksytyn leiman sammuttimen kylkeen ja se riittää viranomaisille.
Ajokortti ei ole pakollinen mutta työn hakeminen - tekeminen vaikeutuu. Suomen valtio hyötyy ryöstöhinnoittelusta saamalla enemmän verotuloja. Samoin vaikkapa ennustajan 0700 numeroon soittaminen muuttuu hyväksytyksi ja lailliseksi kun yrittäjä suorittaa lain vaatimat velvoitteet maksamalla sovitut maksut. Pimeät ennustajat on sitten erikseen, kansanryhmät jotka ei luota pankkeihin vaan only cash.
Kiukaan tarkastusohjeeseen mittaamalla ohjeen mukaan Sulakepohjista mitataan kylläkin sähköverkon sisäistä vastusta joka on minimaalinen mutta mittarista tulee entinen. Saattaamennä henkikin.
niin kyllä näyttää käyneen minulle ajatus virhe.
siis oikea tapa tarkastaa kiuas on mitata vastusta 200 ohm-alueella sulakepesän kierreosien väliltä. edellinen ohje on virheellinen ja sinne pohjaan ei tosiaan kannata mittaria työntään.
jos kiuas on irrallaan niin silloin mittaus tietysti voidaan suorittaa suoraan kiukaan kytkentä kotelosta. '
yksi tapa jos mittaria ei ole niin on poistaa kiviä kiukaasta että vastukset tulee näkyviin sitten kiuas päälle ja valot pois katsotaan meneekö kaikki vastukset samalla tavoin puna hehkuiseksi.
yksi tapa on myös ottaa löyly kauhaan hieman vettä ja kiukaan oltua hetken päällä pudottaa hieman vettä joka vastuksen päälle. jos jonkun vastuksen päällä vesi ei kiehahda nopeasti niin se vastus on pimeä.
myös yksi tapa on antaa kiukaan olla päällä jonkin aikaa ja tarkastaa että lämpenevätkö kaikki kiukaan sulakkeet. jos vaikka kaksi lämpenee ja yksi ei niin kaksi vastusta vain toimii.
jos on pihtimittari vaihtovirralle niin voidaan tehdä myös niin että poistetaan kiukaan kiviä ja kiuas päälle sitten mitataan virrat jokaisen vastuksen ympäriltä tietysti varottava ettei mittari sula kuumiin vastuksiin.
eräs tapa on katkaista kaikki epästabiilit sähkönkuluttajat esim. kylmälaitteet tai sähkölämmitys, sitten katsoa kulutus yhden tunnin ajalta jonka jälkeen laitetaan kiuas päälle ja täysille että varmasti pysyy seuraavan tunnin ajan koko ajan päällä ja katsotaan sähkön kulutus ja nyt pitäisi edeltävän tunnin aikana mitattu pohjakuorma vähennettynä tuloksen olla n. kiukaan nimellistehon suuruinen.
tai sitten voidaan kiukaan ollessa uusi ja varmasti kunnossa mitata saunan lämpötilaa esim. tunnin kiukaan päällä olon ajan eli jos laitetaan kiuas päälle termostaatti täysille saunassa vaikka 25 sitten tunnin jälkeen on 85 niin silloin lämmennyt 60 astetta.
tulos kirjataan ylös ja sitten voidaan vaikka vuosittain tarkastaa kiuas tekemällä sama testi ja jos havaitaan että lämpenee hitaammin niin kiukaassa on silloin jotain vikaa. olosuhteet esim. ilmanvaihtokoneen pyörintä nopeus oltava tiedossa jotta saadaan luotettava testi tulos.
yksi tapa tarkastaa kiuas on mitata jännitettä kaikista vaiheista esim. voimakoskettimen kautta ennen ja jälkeen kiukaan päälle kytkennän. jos kiuas on kunnossa niin kaikilla vaiheilla jännitteen pitäisi pudota joitain voltteja. jos kiukaassa on viallinen vastus niin kahden vaiheen jännite tippuu ja yhden ei, saattaa jopa nousta pari volttia.
tulppasulake keskuksessa kiukaan tarkastuksen voi suorittaa kiertelemällä sulakkeita auki ja kiinni kiukaan ollessa päällä, jos joka sulake vähän kipinöi niin silloin kiuas on kunnossa. ei toimi erillisellä ohjauskeskuksella olevassa koska ohjauskontaktori on vain yhdestä vaiheesta. ei ole suositeltava tapa kun sulake pohjiin tulee palojälkiä ja se aiheuttaa ylimeno vastusta ja sulakkeiden lämpenemistä jopa niin että polttaa sulakkeen ja sitten pohjat vaihdettava uusiin.
Ei autokoulu ole mitenkään erikoisen kallis.Kyllä ihmiset on yksinkertaisia kun eivät ymmärrä mitä kaikkia kuluja yrittäjillä on.Ei todellakaan mikään kultakaivos.Mikset perustaisi itse autokoulua?
Kuka sanoo etten perustaisi? Pääsen rikastumaan ja nauramaan köhille autokoulun opettajille!
Siis koko autokoulu 2010-Luvulla on AIVAN NAURETTAVA itse sain kortin 2000-Luvun puolivälissä ja kortti maksoi 1400e YHTEENSÄ KAIKKINEEN mitä tarvitaan.Olen kuullut muilta nykyään kortin ajaneilta että maksut ovat ÄLYTTÖMIÄ ja koko ajokortin joutuu ajamaan 3-vaiheessa ja kortti voimassa 10-15vuotta minulla kävi tuuri kortti voimassa 60vuotta ja suht halpa ja kahdessa vaiheessa joutui ajamaan joka oli se kakkosvaihe jo silloin naurettavaa.Kolmosvaiheen ajajat SÄÄLIN TEITÄ :(
myös sinun pitää uusia korttisi vuonna 2033. 60 vuotta kortti ei ole koskaan voimassa, koska "vanhan mallin" ajokortit ovat toimassa siihen päivään kun ihminen täyttää 70, joten tuskin olet kymmenvuotiaana ajokorttias ajanut :D
Se johtuu samasta kuin kaikki muukin valheeseen perustuva maassamme. Asiat on päästetty niin syvälle ettei sieltä helpolla nousta.
Eli liikennekultturimme on päästetty niin pahasti rappiolle ettei vähempi auta. Eli nyt päättäjien virheitä taas kerran maksetaan.
Eiköhän tuosta laskusta ja tuntihinnasta puolet ole veroja ja veroluonteisia maksuja, joilla ylläpidetään julkista sektoria ja hyvinvointi yhteiskuntaa. Toinen puoli on: Palkkoja, lomia, Pekkaspäiviä, puhelinkuluja, kirjanpitokuluja, vakuutuksia, opetustilojen kuluja, polttoainekuluja, sähkölaskuja, työterveyshuoltoa, sairaslomakuluja, toimistokuluja, mainoskuluja, jne... Kuluja kyllä riittää yrittäjällä, turha kadehtia.
Erkki puhuu asiaa. Opetuslupalaiselta puuttuu suurin osa kuluista minkä hän korvaa omalla työllään ja vaivannäöllään. Kuitenkin opitut mitä kummassakin opetetaan tahtoo unohtua mm. turvallinen pysäköinti, vakuutusyhtiöidenkin mukaan. Ei tunnu syventävä vaihekaan auttavan. Ihminen urautuu - ei ajatella kuin tätäpäivaa - ei lähtemistä - ikään kuin maailmanloppu olisi tuossa tuokiossa tulossa. Nuoren oppilaan täytyy näköjään mennä maailman mielen mukkaan.
ei syventävä vaihe ole kuin pelkkää hevon persettä ja rahastusta. jos ihminen on jo sen melkein pari vuotta ajellut niin siinä ajassa on kyllä kerennyt jo omaksua oman tyylinsä ja tapansa ainakin jos ajaa yhtään enemmän.
niin ei siinä mikään syventävän vaiheen 4-5 tuntia opetusta asiaa mihinkään muuta.
Tottakai jos elämässä asiat näkee hevon perseenä ja persereikänä niin monen asian muuttaminen on aika hankalaa...myös ajotyylin. Ihmiset näkevät vain aivan liian vähän sitä todellisuutta, jonka esim. minä ajo-opettajana usein näen ihan kortillisissakin kuskeissa. Seassa on hyviä vastuuntuntoisia kuljettajia, mutta seassa on myös paljon niitä joiden ajaminen on aidosti vaarallista. Ja jos riskialttiista ajamisesta ei kiinnosta ottaa asiallista rakentavaa palautetta vastaan niin silloin en tietenkään voi loputtomiin asiassa auttaa. Pyrin henk.kohtaisesti aina antamaan myös aiheesta hyvää palautetta, mutta uskallan myös puhua asioista, jotka ihan oikeasti aiheuttaa vaaraa. Jokainen tekee kuitenkin valintansa ja jos on varaa asettua vain omalle puolelleen eikä näe metsää puilta niin asia minun puolesta taputeltu. Väärään asenteeseen voin vaikuttaa vain juuri niin paljon kuin vastapuoli itse haluaa. Niitä riskialttiita asioita on usein vaikea itse myöntää. Siksi minä niistä usein mielelläni kerron ja annan kuskille mahdollisuuden vielä muuttaa ajotapaansa.
totta
autokoulujan maksaa sen enintään 2000euroa. kannattais ottaa hinnoista selvää että onko varaa käydä edes eikä valittaa vasta sitten kun lasku tulee ja kukkaro tyhjä.
kohtuu ja normi hintanen toi oli.
Kävin lääkärissä.Aikaa meni 5min..Hinta kelavähennyksen jälkeen 110e.
Vaan kyllä on hintaa ajokortilla! Kyllä autokoulut pärjää taloudellisesti! Hurjia hintoja on!
Minunkin mielestä autoilun opiskelu on aivan saakelin liian kallista. Kyllä sitä väistämissäännöt ja kaiken muun oikean toiminnan oppii, kun muutaman kanssa ihmisen tappaa. Jää paremmin mieleen kuin puhuttu opetus.
Silmien laserleikkaus, 10min keskustelu, 2 min operointi, 10 min lepohuone, 5 min jälkitarkastus ja hinta 3000€
Juu, pitäähän lääkäri saada uusi mersu ja koti Westendistä. Mökkikin pitäisi päivittää.
OOtsa tosissaan noin urpo!
Kallista on ajokortin suorittaminen!
ALV:n jälkeen koululle jää 60€
Opettajan palkkaan menee tunnissa työnantajamaksujen jälkeen 28€/h työnatjamaksujen jälkeen
Tunnissa ajetaan noin 30 kilsaa. Eli auton kulut ovat 13,5€
Jäljelle jää 18,5€ "ylimääräistä" noh pitäähän pomonkin tienata
Niin. Mitään muita kulujahan autokoulussa ei sitten olekaan, vai mitä?
Miksi väität että ei olisi muita kuluja????
Onhan niitä, siksi on toimistomaksut ja teoriatunteihin on laskettu mukaan muut koulun kulut :)
Ja mitenkäs paljon niitä toimistomaksuja ja teoriatuntimaksuja sitten on?
Oppilasta kohden toimistomaksuihin menee noin 100€
Juu plus toimistotyön palkat, tilan vuokra, vakuutukset jne. Ei se 80e ole edes kallista. Autokorjaamotkin ottavat huollosta sen satasen tunti nykyään.
Joo, ahneet marmoritiskimerkkikorjaamot veloittaa, mutta ei muut, Suomessa on maailman kalleimmat autokoulut ja kaikki muukin on sikahintaista ja tehotonta,
Vielä ihmetellään kun on lama iskenyt josta ei päästä eroon.
Miettikääpä ensinnä verotusta, sen jälkeen kalustoa ja muita pakollisia kuluja sekä palkkoja. Ei paljon naurata...
Laskin käteen
Opettajan palkka tunnissa 14€ lomakorvaus
Tunnin työ maksaa siis 19,5€
Auton kulut kutakuinkin 0,45€/km ajotunnissa tulee vaikkapa keskimäärin 25 kilsaa
Auton kulut siis 11,25€
Toimisto yms. kulut 2€
Kokonaisuus tekee siis 32,75€
Sitten päälle vielä ALV niin tunti kustantaa 40,61€
Tokihan laskemalla oli luvut vähän yläkanttiin, mutta siis mitään 20€ ajotunteja on tuha odottaa
39,39 silkkaa voittoa?
työntekijä maksaa työnantajalle kaikkine kustannuksineen huomattavasti enemmän kuin vaan se mitä työntekijän palkkanauhassa lukee. Muistakaa se
Nimenomaan opettajan tuntipalkka on 14€ siihen päälle lomakorvaus, niin hinta onkin 15,61€/h tämä siis opettajan bruttoansio
Päälle työnatajamaksut, niin tunnin työ rasittaa firman tiliä 19,5 eurolla
Tohonvoi vielä lisätä vaikka pakolliset työterv.kulu ja vaikkapa kirjanpitäjien ja tilitoimistojen kustannukset joka kuukausi.. ja auton kuluihin järjettömät vakuutusmaksut, huollot, varaosat jne. Jne. Asioitten laskeminen kun nyt ei aina ole niin simppeliä kun kuvittelisi ja muka tietäisi..
Tuossa oli huomioitu auton kulut 0.45 euroa /km.
Millä perusteilla toi summa?
Ja mihin perustuu pimeänajon hinta simulaattorilla? 120€!!!! Ja ei ole mitään tekemistä oikean auton kanssa!
Koska opettajan tunnin työ maksaa vajaa 20€ ja simulaattori helpolla kolmisen tonnnia
Kerro heti mistä saan ostettua simulaattorin kolmella tonnilla. Ostan samantien useamman. Halvin Trafin hyväksymä simulaattori maksaa liki 25.000,00€.
Kiitos kysymästä. Voit ostaa sen esim. TPLs:stä.... Korjaus... Trafin hyväksymä ojelmisto maksaa sen 3 tonnia, ja hallintalaitteet ja tietokone 1-2 tonnia päälle
otetaan mistä eniten saadaan siis simulta.