Istuin esimieheni (Jaakko) vierellä hänen autossaan (Audi A6) kahvit juotuamme Gammelbyn ABC:llä ja ajoimme kiihdytyskaistaa loivaan motarin ylämäkeen. Jaakko kiihdytti varsin reippaasti Audiaan ja päästyämme motarille ohitsemme puski jokin Peugeotin näköinen auto niin ikään kovassa kiihdytyksessä. Jaakko yritti ilmeisesti kaikkensa saavuttaakseen tuon Peugeotin aina 160km/h asti.
Emme puhuneet asiasta sen enempää, mutta näin että Audi kuskia oli loukattu syvältä ja kovin. Ranskalainen auto kiihdytti nopeammin.
Emme puhuneet asiasta sen enempää, mutta näin että Audi kuskia oli loukattu syvältä ja kovin. Ranskalainen auto kiihdytti nopeammin.
Vastaukset 17
Vanhimmat
eihän Audinritsat kulje mihinkään, painoa on siinä läskissä kärryssä ja koneet varsin keskinkertaisia tehoiltaan.
Minun Pihtiputaalla asuva mummoni kyykytti Audin 60-luvun Tunturi polkupyörällään mikä nyt ei sinänsä ole kovinkaan suuri uutinen !
Toi Audi vetää kyllä puoleensa tuollaista ihan tietyn tyyppistä osastopäällikkö-ainesta, sun muuta itsensätehostajaa. Kaikilla yhteisenä piirteenä herneen kokoinen itsetunto. Tai jotain muuta, pahasti pielessä. Veikkaan, että useimpien taustalta löytyy jokin tunnepuolen iso henkinen tyhjiö. Tätä emotionaalista tyhjyyttä Audikuskit sitten yrittävät täyttää öykkärimäisellä ja muita tiellä liikkujia halveksuvalla käytöksellä. Ennen kun kojelaudassa sammui punainen valo sen merkiksi, että moottorin öljynpaine on noussut riittäväksi, niin nyt Audin kojelaudassa sammuu keltainen valo sen merkiksi että kuskin päässä on kusi noussut ylärajalle, ja voi lähteä tuuppaamaan tallaa tiskiin.
Kateellisten rutinaa kun ei ole varaa Audiin!
Audi ei pärjännyt kiihdytyksessä kun lähdettiin rinnakkain valoista ja jäi sitten roikkumaan koko kotimatkan perääni. Ajoi röyhkeesti pihaani ja alkoi huutaa naama punaisena että pitäisi lähteä uudelleen kokeilemaan kumman auto olisi kovempi kulkemaan. Hyvä kun ei möhömaha pikkupomo katkaissut verisuonta päästään, senverran oli ääni falsetissa ja nuppi punaisena. No ei se mitään jos hävisi Audillaan, mutta kun sai kaiken riehumisensa jälkeen vielä turpaansa. Helkatti mitä kusipäitä noilla Audeillakin ajaa.
Aika hyvän vitsin heitit, not. Kummasti sitä vaa näkee Audeja lähtevän valoista nopeempaa kun muut mutta antaa kat.....puhua, kun ei muutakaan tekemistä ole joulupäivänä purkaa köyhyyttään Audipalstalle.
Köyhä tuulipukukansa purkaa joulun jälkeistä rahapula krapulaa / ahdistustaan Audi merkkiseen autoon :)
On se hyvä, että on joku kanava purkautua, ettei tarvitse välttämättä omaa eukkoa ja muksuja mukiloida Joulun jälkeisessä köyhyyden tunteen ahdistuksessa.
Vuosikin vaihtuu, kaikki maksut nousee ja ahdistuksen määrä noussee tuolla porukalla siihen pisteeseen, että vitutuksen saturaatiopiste täyttyy maksimiin ja kohta ollaan toiminnoissa apatian partaalla :)
ps. Uutta Audia odotellessa
Nyt kannattaa ostaa kun öljy on vielä haplaa, muista tinkiä mukaan 1000 litraa moottoriöljyä.
Tarkoitatko että on OK jos Ford, Opel, mazda, VW, Toyota jne.. kuski hölmöilee mutta Audikuskin ei pitäisi hölmöillä?
Ottakaamme Audikuskeista mallia, ja ruvetaan hölmöilemään merkistä riippumatta. Ollaan siten liikenteessä sitten tasa-arvoisia......
Autokauppiaan poikana tiedän, että Audissa on kaikkein vähiten autoa rahalle!
Nooh, kun kasvat aikuiseksi tajuat ettei sitä sinun iäsääsi aina kaikkea ymmärrä. Siis aikuisten oikeesti.
Niinpä, kauppakorkean käyneenä tiedän, että onnistuneella brändäyksellä voidaan tehdä hyvät katteet. Manipuloitu, hyvä mielikuva on se, mihin markkinointi tähtää ja juuri se on Audilla onnistunut. Toivottavasti pienen pojan isä ymmärtää mitä se tarkoittaa. (Tuotteen laatu ja sen mielikuva ristiriidassa.)
Toki myönnän, että Audi on käypänen auto, mutta yleisesti ottaen halvemmalla saa parempia.
Tuollahan niitä on, autotallipistecomissa läjäpäin. 10-15 tonnia hintaa. Sillä pääsee hetkeksi maistamaan audimiehen elämää. Kantsii tuossa, kuten muissakin VAG-konsernin tuotteissa, pysytellä viime vuosituhannen malleissa. Ne oli vielä niitä laadukkaita. Siis jos ei halua osallistua VAG-konsernin tuotekehitykseen omalla lompakollaan. Ja sitku kyllästyy, niin siinä on reilusti parkkitilaa siinä Turun VW-auton aidan vieressä. On ihan kaupumgin pisimpiä verkkoaitauksia.
Olen varakas ihminen, mutta vaikka saisin lotossa täyden potin en ostaisi uutta enkä kyllä käytettyäkään Audia. Minun ei nimittäin tarvitse näyttää kenellekään mitään.
Sijoitusvinkki: Ostakaa uusi audi, vaikka A8. Laittakaa se autotalliin lakanan alle 40 vuodeksi. Sitten kun aika on täynnä, vedätte ton kultakimpaleen tallista ulos ja eiku myyntiin, ja käärimään miljoonat lompsaan. Näin ne on muutkin 20 perhettä rikkautensa kokoon kaapineet.
kateuden ja älyn juhlaa, hienoa pojat jatkakaa samaan malliin seuraavakin vuosi.