tervetuloa uber

Juuri näin jos ei tule kilpailua suuret keskukset verottavat autoilijat hengiltä ja aiheuttavat monimutkaisilla välitys hässäköillä mitkä on sidoksissa keskenään hintojen nousua ja sitä kautta asiakaspakoa halvempiin kulkumuotoihin.

kilpailua kirjoitti:

Juuri näin jos ei tule kilpailua suuret keskukset verottavat autoilijat hengiltä ja aiheuttavat monimutkaisilla välitys hässäköillä mitkä on sidoksissa keskenään hintojen nousua ja sitä kautta asiakaspakoa halvempiin kulkumuotoihin.

Ettäkö suuret keskukset veloittavat Uberin tavoin 20% bruttotuloista? Omalla kohdallani keskuksen kulut on luokkaa 2% brutosta. Missähän "suuressa" keskuksessa veloitetaan enemmän? Kerro keskuksen nimi ja kerro vähän niistä "hässäköistä"? Kyllä minulle ainakin kelpaa, kun aloittaessani vuoron, keikkaa alkaa tulemaan heti. Mistä muualta sitä näin helposti saisin ja näillä kustannuksilla? Uberiltako? Buuuaaahhahaahhaaaa!

Eikös kelavero ole 6.5% aika pienellä selviät, mutta riippuu siitä kuinka paljon keskus suöttää kyytiä.

kjjgjjx kirjoitti:

Eikös kelavero ole 6.5% aika pienellä selviät, mutta riippuu siitä kuinka paljon keskus suöttää kyytiä.

Jos jokin provisio, vaikkapa nyt eurocard ja sen provisio on mitä on, ei se ole mikään keskuksen määrittämä maksu, EIKÄ SE MENE KESKUKSILLE,!!!! Samoin joku Kelakyydin provisio ei mene keskuksille, vaan se jää Kelalle annettuna alennuksena. No, jos nyt ajt siellä rakkaalla uberillasi, ei tarvitse ajaa yhtäkään kelakyytiä, yhtäkään muuta luottokorttikyytiä, ajat VAIN JA AINOASTAAN UBERIN JA ASIAKKAAN SOPIMALLA YHDELLÄ AINOALLA LUOTTOKORTILLA sopimat kyydit ja niistäkin uber raaipaisee PINNALTA 20%!!!!!!! Sekö on mielestäsi halpaa ja kannattavaa ja varmaan kannattaa jättää ajamatta kaikkien erikoiskorttien kyydit??

Jos haluat ajaa halvalla ilman provisioita ja maksuja, hommaat ihan itse yksinäsi ne käteisasiakkaat ja jättää kaikki muut ajamatta. Jostakin syystä vaan kaikki haluaa kuulua keskukseen. Sinähän tietysti voit olla kuulumatta, kun se "kelaverokin" on 6,5%! Tämä on kuule nykypäivää, maksa kulut tai jätä ajamatta ne kalliit kyydit.

Tutugjgngktkrkfk kirjoitti:

Jos jokin provisio, vaikkapa nyt eurocard ja sen provisio on mitä on, ei se ole mikään keskuksen määrittämä maksu, EIKÄ SE MENE KESKUKSILLE,!!!! Samoin joku Kelakyydin provisio ei mene keskuksille, vaan se jää Kelalle annettuna alennuksena. No, jos nyt ajt siellä rakkaalla uberillasi, ei tarvitse ajaa yhtäkään kelakyytiä, yhtäkään muuta luottokorttikyytiä, ajat VAIN JA AINOASTAAN UBERIN JA ASIAKKAAN SOPIMALLA YHDELLÄ AINOALLA LUOTTOKORTILLA sopimat kyydit ja niistäkin uber raaipaisee PINNALTA 20%!!!!!!! Sekö on mielestäsi halpaa ja kannattavaa ja varmaan kannattaa jättää ajamatta kaikkien erikoiskorttien kyydit??

Jos haluat ajaa halvalla ilman provisioita ja maksuja, hommaat ihan itse yksinäsi ne käteisasiakkaat ja jättää kaikki muut ajamatta. Jostakin syystä vaan kaikki haluaa kuulua keskukseen. Sinähän tietysti voit olla kuulumatta, kun se "kelaverokin" on 6,5%! Tämä on kuule nykypäivää, maksa kulut tai jätä ajamatta ne kalliit kyydit.

Pieni osa haluaa kuulua keskukseen ,autoilijat on kiristämällä pakotettu keskukseen, jos vpl korteilla ylläpidettävää korttimonopolia olosi kyllä iso osa autoilijoista sanois keskukselle näkemiin kiitos

monopoli kirjoitti:

Pieni osa haluaa kuulua keskukseen ,autoilijat on kiristämällä pakotettu keskukseen, jos vpl korteilla ylläpidettävää korttimonopolia olosi kyllä iso osa autoilijoista sanois keskukselle näkemiin kiitos

No mikseivät sitten lähde pois, vaan kynsin hampain pysyvät keskuksissa? Mikseivät sitten tee omia korttisopimuksiaan, jos keskus on liian kallis. Kyllä minulle ainakin kelpaa, että aloittaessani vuoroni, saan keskukselta heti kyytiä, tekemättä sen kummemmin mitään? Ilmaiseksiko se pitäisi mielestäsi saada? Laskehan nyt tarkkaan, paljonko esim. HTD:n maksut ovat? Paljonko? Kerro nyt ihmeessä...

Tutugjgngktkrkfk kirjoitti:

Jos jokin provisio, vaikkapa nyt eurocard ja sen provisio on mitä on, ei se ole mikään keskuksen määrittämä maksu, EIKÄ SE MENE KESKUKSILLE,!!!! Samoin joku Kelakyydin provisio ei mene keskuksille, vaan se jää Kelalle annettuna alennuksena. No, jos nyt ajt siellä rakkaalla uberillasi, ei tarvitse ajaa yhtäkään kelakyytiä, yhtäkään muuta luottokorttikyytiä, ajat VAIN JA AINOASTAAN UBERIN JA ASIAKKAAN SOPIMALLA YHDELLÄ AINOALLA LUOTTOKORTILLA sopimat kyydit ja niistäkin uber raaipaisee PINNALTA 20%!!!!!!! Sekö on mielestäsi halpaa ja kannattavaa ja varmaan kannattaa jättää ajamatta kaikkien erikoiskorttien kyydit??

Jos haluat ajaa halvalla ilman provisioita ja maksuja, hommaat ihan itse yksinäsi ne käteisasiakkaat ja jättää kaikki muut ajamatta. Jostakin syystä vaan kaikki haluaa kuulua keskukseen. Sinähän tietysti voit olla kuulumatta, kun se "kelaverokin" on 6,5%! Tämä on kuule nykypäivää, maksa kulut tai jätä ajamatta ne kalliit kyydit.

Mikä ihme on kelavero 6,5% ??

PysynItseKeskuksessa kirjoitti:

No mikseivät sitten lähde pois, vaan kynsin hampain pysyvät keskuksissa? Mikseivät sitten tee omia korttisopimuksiaan, jos keskus on liian kallis. Kyllä minulle ainakin kelpaa, että aloittaessani vuoroni, saan keskukselta heti kyytiä, tekemättä sen kummemmin mitään? Ilmaiseksiko se pitäisi mielestäsi saada? Laskehan nyt tarkkaan, paljonko esim. HTD:n maksut ovat? Paljonko? Kerro nyt ihmeessä...

Juurihan aikaisemmin joku kirjoitti toimiala korteilla ylläpidettävästä monopolista ja nyt siihen on liitetty myös kelan kyydit, varmasti jokainen yrittäjähenkinen lähtisi keskuksesta jos monopolia ei olisi.

"jokainen yrittäjähenkinen lähtisi keskuksesta jos monopolia ei olisi."

Jokainen yrittäjähenkinen perustaisi ITSE kilpailevan keskuksen ja alkaisi murentamaan olemassa olevien keskusten asemaa. Jos olisi kilpaileva keskus, olisi myös kelakeskustoiminnot lain mukaan kilpailutettava.

Miksi taksialalla ei perusteta uusia keskuksia? Tyytymättömät vain tyytyy valittamaan vuodesta toiseen tekemättä itse mitään. Ei sellainen ole yrittäjämäistä toimintaa. Yrittäjä tarttuu tilanteisiin, tekee asiat toisin kuin kilpailijansa ja saa sitä kautta jalansijaa markkinoilla.

Pääomien puute ei voi olla este. Hidaste se voi olla mutta mitä nopeammin te tosi yrittäjät pistätte hihat heilumaan, sitä nopeammin kilpaileva keskus on PK seudulla pystyssä. Pääomaa saa kerättyä esimerkiksi osakeannilla. Jos tyytymättömiä on niin paljon kuin tällä palstalla kirjoittavat ovat antaneet ymmärtää, oman pääoman luulisi olevan hetkessä kasassa. Jos antirahat ei riitä, mm. finvera rahoittaa vakuudettomia hankkeita.

Odottaisin että valittamisen sijasta joku alkaisi oikeasti toimimaan. Maailmassa ei koskaan valittamalla ole syntynyt mitään uutta, mutta tekemällä sitä syntyy aina.

sdfgerthy6 kirjoitti:

"jokainen yrittäjähenkinen lähtisi keskuksesta jos monopolia ei olisi."

Jokainen yrittäjähenkinen perustaisi ITSE kilpailevan keskuksen ja alkaisi murentamaan olemassa olevien keskusten asemaa. Jos olisi kilpaileva keskus, olisi myös kelakeskustoiminnot lain mukaan kilpailutettava.

Miksi taksialalla ei perusteta uusia keskuksia? Tyytymättömät vain tyytyy valittamaan vuodesta toiseen tekemättä itse mitään. Ei sellainen ole yrittäjämäistä toimintaa. Yrittäjä tarttuu tilanteisiin, tekee asiat toisin kuin kilpailijansa ja saa sitä kautta jalansijaa markkinoilla.

Pääomien puute ei voi olla este. Hidaste se voi olla mutta mitä nopeammin te tosi yrittäjät pistätte hihat heilumaan, sitä nopeammin kilpaileva keskus on PK seudulla pystyssä. Pääomaa saa kerättyä esimerkiksi osakeannilla. Jos tyytymättömiä on niin paljon kuin tällä palstalla kirjoittavat ovat antaneet ymmärtää, oman pääoman luulisi olevan hetkessä kasassa. Jos antirahat ei riitä, mm. finvera rahoittaa vakuudettomia hankkeita.

Odottaisin että valittamisen sijasta joku alkaisi oikeasti toimimaan. Maailmassa ei koskaan valittamalla ole syntynyt mitään uutta, mutta tekemällä sitä syntyy aina.

Ei ehkä kannata puhua kelan kilpailutuksista ja laeista Samana päivänä, se nimittäin meni lakien vastaisesti ja rankasti.

Höpö höpö.

Keskuksista itkijät! Luopukaa laitteista ja menkää uberille.Laillista,liikennelupahan teillä jo on.Vai onko sittenkin mukavampi ottaa kyyti datalta?Tai erotkaa ihan kaikesta,elämä helpottuu.

Erotkaaaaaa kirjoitti:

Keskuksista itkijät! Luopukaa laitteista ja menkää uberille.Laillista,liikennelupahan teillä jo on.Vai onko sittenkin mukavampi ottaa kyyti datalta?Tai erotkaa ihan kaikesta,elämä helpottuu.

Ihan varmasti eroa n heti kun pystyn ottamaan tavallisella maksupäätteellä kaikkia maksuja vastaan .