Minulla on 20 heppasen Yamahan rinnalla tuo 703 ohjausyksikkö. Nyttemmin se on alkanut olemaan tosi jäykkä ja heikompivoimainen ei veneellä enää ajelisi. Laite tekee tehtävänsä muttei mitenkään helposti.
Onko kellään kokemusta siitä kuinka mukikas tuo vekotin on availla, ja mahdollisesti tietäisi että missä vika olisi. Toki kaapelitkin voivat olla vaihdon tarpeessa mutta laitteessa on jotakin vikaa kyllä.
Onko kellään kokemusta siitä kuinka mukikas tuo vekotin on availla, ja mahdollisesti tietäisi että missä vika olisi. Toki kaapelitkin voivat olla vaihdon tarpeessa mutta laitteessa on jotakin vikaa kyllä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kaapelien vaihdolla voisi pärjätä.
Irroita kaapelit koneesta ensin todetaksesi onko jähmeys laitteessa ja kaapeleissa, vai koneessa.
Sain vihdoinkin kaapelit irti ohjaimesta ja ne todellakin on tolkuttoman tahmeat. Jostain syystä kaapelit ovat jotenkin jumiutuneet ja eivät liiku kuin suurella voimalla. Mitä lie sattunut talvella. Uudet pitää hommata. Tuskinpa noita voi voidella luistavaksi mitenkään
Vääränlaatuista liukastatte vaijerin sisään, joka on turvottanu muovisisuksen pienemmäksi..
Kulumaa syntyy yleensä taivutus kohdissa, jossa sisus syö sisävaippaa.
Yleensä suurin mutka on vielä lähellä konetta, jolloin mutkaan on lyhyt matka ulkoilman vaikutuksesta syntyvään hapettumaan/ ruostumiseen.
Olisikin suositeltavaa irroittaa kaapelit suoristumaan , sekä voideltavaksi syksyisin.
Nykyisin on saatavilla aerosoli öljyjä eri tarkoitukseen. CRC ei välttämättä ole hyvää, sillä on kuivattavaa vaikutusta enemmän kuin voitelevaa, mutta esim. aseöljy kestää jo säätä.