Helsingin pysäköintimaksuja nostetaan 30%. Äänin 8 - 7 kommunistit, vihreät ja demarit ajoivat läpi korotuksen. Tunnin parkkimaksu on jatkossa 3€ jos parkkipaikan yleensä jostakin löytää. Tämä sama roskasakki on jo onnistunut hävittämään suuren osan kadunvieripaikoista.
Tämä onkin taas autonvihaajilta hyvä temppu karkoittaa maksukykyiset kauppojen asiakkaat Espooseen ja Vantaalle. Itsehän kärsivät kohta nahoissaan korotetun veroäyrin ja kuolevat kaupat. Liike-elämä muuttaa lähikaupunkeihin sivistyneempään ympäristöön ja Helsinki jatkaa näivettymistään.
Tämä onkin taas autonvihaajilta hyvä temppu karkoittaa maksukykyiset kauppojen asiakkaat Espooseen ja Vantaalle. Itsehän kärsivät kohta nahoissaan korotetun veroäyrin ja kuolevat kaupat. Liike-elämä muuttaa lähikaupunkeihin sivistyneempään ympäristöön ja Helsinki jatkaa näivettymistään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vaan vähän noista voimasuhteista:
KOK: 5
SDP: 3
SFP: 1
VAS: 1
VIH: 4
KES: 0
KD: 1
Täytyy sanoa että helsingin kaupunginhallitus oli paljon vihreämpi kuin muistinkaan... :)
Eli olivatko Kokoomus, kristilliset ja ruotsalaiset yhtenä rintamana vastustamassa vihreiden, demareiden ja "kommunistien" junttaa? :) KOK ja SDP yhdessäkin olisivat voineet tehdä saman päätöksen... :) Olisi hauska tietää miten jakauma meni todellisuudessa. Mutta toki kuten aavisteletkin uskon vihreiden olleen voimakkaimmin junttaamassa autoilijoille epäedullista hinnankorotusta.
Autoilijoille ystävällisemmässä espoossa voimasuhteet ovat:
KOK: 5
SDP: 3
VIH: 2
KES: 1
SFP: 2
VAS: 1
SIT: 1
Täällä ehdotus olisi hylätty:
4-8 tai 5-7 jos keskusta olisi vihrearvojen puolella.
Tosin luulisi kokoomuslaisten olevan ahneita ja himoavan korkeita hintoja. Eipähän olisi "duunarien" ruttuja ruutuja täyttämässä kun hinnat olisivat paremmin toimitusjohtajille sopivia. :)
Jokatapauksessa näin espoolaisena olen tyytyväinen täällä vallitsevaan pysäköintikulttuuriin, ainoastaan tapiolan maksulliset parkkipaikat vähän hiertävät. :)
Ja siinä olet oikeassa, että hyvien veronmaksajien poismuutto helsingistä kiihtyy samalla kun erityisesti itä ja pohjoispuoli täyttyy opiskelijoista ja sossun varassa elävistä olosuhteiden pakosta julkisia käyttävistä.
On muutenkin aika typerää olettaa autoiluun tottuneiden siirtyvän takaisin kurjuuden pariin nostamalla pysäköintimaksuja. Ennemminkin autoilijat alkavat välttää helsingissä käymistä ja vievät lompakkonsa sinne missä saa pysäköidä. Itse en ole enään pariin vuoteen pysäköinyt kuin pari kertaa vuodessa keskustassa. Tätä ennen tuli käytyä harva se päivä. Hyvin on toiminut pysäköintipaikkojen poisto ja taksankorotukset. Korostan siis sitä että en ole mennyt sinne julkisillakaan. Enkä mene.
Mistähän mahtaa johtua, että Espoo on autoilijoille ystävällisempi?
Ei näitä kahta paikkakuntaa voi verrata oikein missään asiassa, ei hyvässä eikä pahassa.
Suomessa on vain yksi kaupunki ja sekin on sitä nipin napin. Helsingin ruuhka ja pysäköintiongelmat ovat liioiteltuja. Nämä pysäköintimaksut ovat meillä edelleen halpoja ja niitä löytyy helposti.
17,82 mk /h vanhassa rahassa... Kyllähän tuolla "liksalla" autoa seisottaa ihan miellellään kadunvarressa. Hallissa hinnat on tainneet jo ollakin tuota tasoa. Siellä sentään saa yleensä lämmitetyn sateelta suojassa olevan paikan.
Luulen että tämä pysäköintipaikkojen hinnan nosto on myöskin tulonsiirtoa halliyrittäjille.
On aika outoa että vihreiden kannatus on korkea pääkaupungissa ja että he haluavat tehdä pääkaupungista jonkinlaisen jättipuiston... Onneksi teollisuus ja kauppa pikkuhiljaa jättävät keskustan vihreille ja H:gin kurjistumaan omaan mahdottomuuteensa.
Onko suomessa liian vähän maaseutua vihreille mellastaa?
Espoossa huomattavasti suurempi osa asukkaista omistaa auton kuin köyhässä helsingissä. Ilmeisesti espoon päättäjistäkin suurin osa on yksityisautoilijoita. Tästä syystä espoosta on muotoutunut autoilevalle ihmiselle ystävällinen kaupungi. Toivon tosiaan että espoon rakentaminen pidetään edelleenkin kurissa ja tiet vain levenevät. Helsinki on mukava naapuri, mutta jos ei sinne espoolaisia kaivata, niin hyvin tulemme toimeen omassa kaupungissammekin. :)
Olisi mukavaa jos loputkin korkeanteknologian yritykset nyt yhtenä miehenä muuttaisivat vaikkapa leppävaaran tai niittykummun alueelle. Aika iso osa on jo ennestäänkin. Kyllä valkokaulustyöläinen haluaa ajaa autolla töihin ja parkkeerata sen firman pihalle.
Etkös tajua tämähän on markkinointi kikka, ekonoominen sellainen.
Terve tuloa Vantaan myymälöihin.Täällä on tilaa pysäköijä.
Ihan oikeaan suuntaan ollaan tämän asian kanssa menossa. Maksukykyisiä asiakkaitahan 3 euroa tunnissa ei karkota. Halleja tulee koko ajan lisää ja sitä mukaa kadunvarsipysäköintiä voidaan vähentää. Päiväsaikaan kadunvarret tarvitaan jakeluliikenteelle ja iltaisin asukkaille.
Pääkaupunkiseutuhan on kuin iso kaupunki ja sitä osataan onneksi rakentaa kokonaisuutena, Vantaa ja Espoo ovat laitakaupunkialuetta johon ei onneksi ole lähdetty kehittämään keskustamaisia alueita.
T: Kokoomuslainen autoilija