Ihan vaan mielenkiinnosta ja hämmennyksestä on pakko vähän avata keskustelua, että onko tässä touhussa mitään järkeä. Puhutaan siis nykyisestä tavaraliikenteen ammattipätevyysvaatimuksesta. Itse sain armeijasta C- ja C1E-ajokortit ja 140 tunnin ammattipätevyyden, jotka jäivät kyllä hyödyntämättä. Nykylainsäädännön mukaan ei saa kuorma-autokorttia ennen kuin täyttää 21 vuotta tai suorittaa 280 tunnin tavaraliikenteen ammattipätevyyden. Moni kuitenkin pääsee armeijasta jo 20-vuotiaana ja joutuu täten odottamaan lähes vuoden, että pääsee takaisin ison auton ratin taakse. Luulisi, että vuosi erossa kyseisistä hommista ei ainakaan hirveästi terävöitä sitä ammatillista osaamista ja joku voisi jopa väittää, että päinvastoin! Onko tätä uudistusta perusteltu liikenneturvallisuuden lisäämisellä, vai onko päättäjät tunnustaneet, että tällä haetaan vain täytettä valtion kassaan?
Nykyinen ammattipätevyysvaatimus
ennäetätälogiikkaa
0
<50
Vastaukset
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san3123655Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell292016Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.441646- 841491
Hallintooikeus..
"Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.971290- 1441191
- 811074
Olen rakastunut
varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.961038Kannattaa ymmärtää se asia
että mitään stalkkausta tai hakkerointia ei tapahdu. Oikeasti kannattaa tutkituttaa päänsä.212867Jos se joskus oli molemminpuolista
niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.61787