Mulla on vuoden 2013 mallinen ocu farkku ja rehellisesti sanottuna melu on kova. Koko sisusta tuntuu olevan irti ja rämisee. Tähän päälle tulee vielä rengasmelu.
Ajomukavuudesta ei tosiaan voi ainakaan tämän auton kohdalla puhua.
Ajomukavuudesta ei tosiaan voi ainakaan tämän auton kohdalla puhua.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Maalaa ikoninsa kukin tavallaan, niin sanotaan.
Myy skolillakki pois. Laita tuplasti lisää rahaa ja osta auto. Samalla pääset pois nilkin maineesta.
Olen koeajanut ocun sekä superbin ja kaikissa kyyti oli melkoisen kamala. Kuin olisi jossain maansiirtokoneessa istunut. Melu on yksi pahimmista skodan vaivoista.
Suomalaisille on tärkeintä saada iso tavaratila halvalla, vaikka sille tavaratilalle ei olisi mitään käyttöäkään. Jos vaikka joskus tarvitsisi kuljettaa jotain pari tuntia, niin onhan valmiina.
Helkaman edustamista olet koeajanut korkeintaan apurattailla varustettua Jopoa
Mukava länsiauto on Skodapellen mukaan pröystäilyä, muovinen ja ankea koppero sopii lottoniilolle paremmin.
Palstalla meno entisellään: Trolli vastailee itselleen ja Skodasta on vain näköhavaintoja.
Ai niin, olipa mukava palata lomareissusta, kun Hki-Vantaan taksijonossa oli farkku Octavia vuorossa. Joku C-sarjan sedan Mersu ja kolmea matkalaukkua olisi taas kuskin hävetessä soviteltu onnettomaan tavaratilaan.
Ja Skodan dsg:n kyyti todella joustavan pehmeää...
jos skodan kyyti on joustavaa ja pehmeää niin sinä olet aku ankka.
Karkeaa, meluavaa, pompottavaa huojuvaa. sitä on skodankyyti
Antaa skodapellen elää uskossaan kun ei muusta tiedäkään. Vaareilla on usko lujassa heh heh
Palstalla meno entisellään: Trolli vastailee itselleen ja Skodasta on vain näköhavaintoja.
Teihin voi luottaa. Linja pitää.
Tais olla tällä kertaa kyseessä vähän karumpi lomakohde jos skodillakin kyytikin tuntui sen jälkeen joustavan pehmeältä.
Jos auto tehdään halvalla on joka paikasta vähän tingittävä ja se näkyy, kuuluu ja se vaan on näin.
Näin on. Vertaappa esim. Ocun ja Aven varustelutasoa (Kiasta puhumattakaan). Huomaat, millainen halpistaso Avessa on.
Tyypillinen skeidahölmö. Heikko itsetunto ja kääntää puheen muualle.
Kuinka niin, eikös asiani käsitellyt halpisautoja ja niiden hinnan muodostumista. Sinulla taitaa ottaa pattiin, tojopelle.
Voi voi, kun Tojopellemyyjällä ottaa kupoliin Ocun menestys. On pojilla aikaa kirjoitella, kun asiakkaat ei häiritse.
Skodamiehellä kolme matkalaukkua täynnä varaosia Virosta.
Eipä oo tullu käytyä ikinä Virossa
Kannattaa muistaa kun kritisoi Skodaa että kyseessä on auto, joka on valmistettu MAHDOLLISIMMAN HALVALLA.
Eli tällaiselta kipolta ei ole realistista odottaa länsiautojen laatua. Melu, epämukavuus, vikaantuvuus - kaikki nämä ovat sitä hintaa jonka joutuu maksamaan kun ostaa halppiksen (kalliin halppiksen tässä tapauksessa)
Kerro, mitä automerkkiä EI pyritä valmistamaan mahdollisimman halvalla? Toivottavasti et ole missään johtavassa asemassa oleva henkilö, on meinaan tuo sinun talousajattelusi hieman outo.
Skodan omistajilla on kummallinen harhaluulo autosta joka on vain potkulauta.
Ajele sinä vaan sillä potkulaudallasi, ja opettele käyttäytymään.
Ihmetellä täytyy kuka sekoittaa auton ja potkulaudan. Tuskin edes Automies. Sen täytyy olla rölli-poika.
Alun perinhän kun VW pelasti skodan konkurssilta, siitä suunniteltiin halpabrändi konsernille. Selvähän tuo on , että skodan teossa on jouduttu tinkimään lähes kaikesta. Kun kaikki osat on ns. karvalakkimallia, tokihan se lopputuotekin on sitten sitä. Halvalla ei saa hyvää, ja halpa on yleensä kallista, loppupeleissä.
Vikaantuvien skoda-autojen kohdalla tämä pitää erityisen hyvin paikkansa.
Missäköhän automerkeissä ovat kovimmat katteet? Veikkaanpa, ettei ole Skodassa. Eiköhän ne ole niitä priimium-merkkejä, jotka ei sitten pärjää Skodalle vertailutesteissä.
Kalliiksihan skoda tulee jo pelkän rajun arvonaleneman kautta. Puhumattakaan kalliista korjauksista. Erityisesti kalliit tsi-konerikot suututtavat skodisteja. Ja dsg-murheet. Ja politrukki taputtaa innoissaan aploodeja karvaisilla hikisillä käsillään, skodahörhön vanhinko on politrukin onni.
arvonalenema on jo aivan valtaisaa luokkaa skodissa. puhumattakaan kalliiden vikojen korjauksista, jotka suututtavat skodisteja.
Voi voi sentään, vieläkö nuo sokotat tänä päivänäkin ovat samanlaisia peltisiä ämpärimuovisia karmeita kippoja, mitä 10 v sitten. Ei ole mitään näköjään muuttunut,
Kerran kysyin taksikuskilta kun olin skodan kyydissä että eikö sitä haittaa tuo räminä kun ovetkin pamahtaa kiinni niin että kuulostaa siltä että jotain hajois..... ja hirveä ajomelu.... äijä kertoi, että onhan se yhtä helvettiä, kun hänkin ennen ajoi Mersulla ja nyt isäntä keksi ostaa sokotan. sanoi että nämä on ihan susia jo syntyessään.
Pelolla saa taksia odottaa, jos "rikas"isäntä on ryhtynyt C-sarjan sedan Mersuun. Ei mahdu kolme matkalaukkua kyytiin. No, onneksi DSG farkku Octavia oli viimeksi vuorossa. Mukavaa!
älä hyvä ihminen nouse sellaisen meluavan kansanauton kyytiin, joka tulee idästä! voit saada jokun taudin epämukavan kyydin kylkiäisenä. homeongelmiahan noissa on vesivuotojen takia.
Teille olis parempaakin viihdettä tiedossa kuin tällä foorumilla notkuminen. Pistäkää vaikka sormi anukseenne ja viihdytäkää sillä tavalla itseänne.
Massaa alusta ja kotelot ja vaihda härskiintyneet venäläiset rasvapahvit oikeisiin äänieristeisiin.