Liikennesääntöjä pitäisi muuttaa siten, ettei autojonon pidä pysähtyä kevyenliikenteen takia vaan kevytliikenne odottaaa kiltisti, että jono on mennyt ja kipittää sitten yli tien. Todella hankalia ja ruuhkaisia hetkiä on oikeasti todella vähän.
Ei ole mitään järkevä, että 20 autoa pysähtyy ja taas kiihdyttää liikkeelle tällaisissa tilanteissa. Polttoainetta palaa turhaan kiihdyttelyyn ja paikallaanolemiseen. Lisäksi tn. edeltävän risteyksen vetokyky hyytyy.
Turhaa pakokaasusaastetta tulee yltiöpäisesti.
Lisäksi liikenneturvallisuus paranee kaikilta osin (ei turhia peräänajoja, ei yliajettuja jalankulkijoita).
Ei ole mitään järkevä, että 20 autoa pysähtyy ja taas kiihdyttää liikkeelle tällaisissa tilanteissa. Polttoainetta palaa turhaan kiihdyttelyyn ja paikallaanolemiseen. Lisäksi tn. edeltävän risteyksen vetokyky hyytyy.
Turhaa pakokaasusaastetta tulee yltiöpäisesti.
Lisäksi liikenneturvallisuus paranee kaikilta osin (ei turhia peräänajoja, ei yliajettuja jalankulkijoita).
Vastaukset 4
Vanhimmat
kannatan ehdottomasti
kerrankin joku uskaltaa nostaa kissan pöydälle eikä aina mennä sillä yhdellä ja samalla perustotuudella.
tätä samaa outoutta olen itsekin jo pitkään ihmetellyt. mitenköhän tätäkin asiaa saisi todellisuudessa eteenpäin?
Samaan kategoriaan menee punaiset liikennevalot. Pitäisi tulla määräys, ettei autoja saa turhaan seisottaa punaisissa liikennevaloissa, varsinkaan silloin, kun mistään muusta suunnasta ei ole mitään liikennettä. Polttoainetta menee täysin turhaan ja saasteita syntyy.
Start&stop-systeemit ja sähköautot auttavat saastuttamisongelmaan, mutta ovat kuitenkin vain lääke itse ongelmaan, kun ongelma on idioottimaisessa liikennejärjestelyssä.
Tämähän hiljainen keskustelu näyttää olevan. Aloittaja on selkeästi osunut aihepiiriin, josta kukaan ei uskalla keskustella. Kaikenlaisia tabuja edelleen tänäpäivänäkin on näemmä olemassa.
Multa peukutus aloittajan ajatuksille!