Pääseekö Samarasta eroon.?

Tietysti pääsee,mutta onko mahdollista ,että joku liike sen ottaa vaihdossa.En usko sen ominaisuuksien paranevan luulen vain sen jatkuvasti olevan korjaamolla.tulee todennäköisesti kalliiksi ajaa sillä työhön.
192086
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

... rahaa siitä ei saa.

Äänestä
  • ...asiaa sun kirjoituksiisi.

    Äänestä

Samara vm. 2000 maksaa noin 2000 €. Vm. 97 maksaa noin 200 €. Hinnat Keskisuomalaisesta tältä syksyltä.

Äänestä
  • haista ladan takapenkki, vm2000 luvun samarasta kyllä saa sen 2000e, mutta kyllä vm97 samarasta sen tonnin vielä saa. katteleppa autopalstoja ja tuu sitten kirjotteleen, ku rekisteröimättömästä alle vm90 kanttilampustaki saa sen 200e

    Äänestä

  • jaa kirjoitti:

    haista ladan takapenkki, vm2000 luvun samarasta kyllä saa sen 2000e, mutta kyllä vm97 samarasta sen tonnin vielä saa. katteleppa autopalstoja ja tuu sitten kirjotteleen, ku rekisteröimättömästä alle vm90 kanttilampustaki saa sen 200e

    ehkä ei rekisteröimättömästä, mutta katsastamattomasta varmasti

    Äänestä

  • jaa kirjoitti:

    haista ladan takapenkki, vm2000 luvun samarasta kyllä saa sen 2000e, mutta kyllä vm97 samarasta sen tonnin vielä saa. katteleppa autopalstoja ja tuu sitten kirjotteleen, ku rekisteröimättömästä alle vm90 kanttilampustaki saa sen 200e

    Tuon ikäisissä ja hintaisissa samaroissa hinta vaihtelee yksilökohtaisesti melkoisestikin. Myös sillä on väliä mistä ostaa, Deltalla saat maksaa tiettyä merkkilisää.

    Turussa pyydetään 1.5, 3d samaroista: VV-autossa 30000km/2000v hintaan 2500e ja Deltalla 108000km/1996v hinta 2400e.

    Äänestä

  • Arska Tehtaalta kirjoitti:

    Tuon ikäisissä ja hintaisissa samaroissa hinta vaihtelee yksilökohtaisesti melkoisestikin. Myös sillä on väliä mistä ostaa, Deltalla saat maksaa tiettyä merkkilisää.

    Turussa pyydetään 1.5, 3d samaroista: VV-autossa 30000km/2000v hintaan 2500e ja Deltalla 108000km/1996v hinta 2400e.

    Siinä taas joku kirjoitustaidoton, jonka teksti vaatii korjausta: Volkswagen lyhennetään "VW", ei "VV".

    Moinen kirjoittaja ei liene aikaisemmin käynyt Lada-palstalla eikä siksi tienne, että Lada-palsta asettaa suuret vaatimukset kirjoittajalle.

    Kirjoitustaidoton joutuu palstalla helposti arvostelun kohteeksi, jopa naurunalaiseksi. Viimeksi mainitusta on esimerkkejä.

    Äänestä

  • viljami kirjoitti:

    Siinä taas joku kirjoitustaidoton, jonka teksti vaatii korjausta: Volkswagen lyhennetään "VW", ei "VV".

    Moinen kirjoittaja ei liene aikaisemmin käynyt Lada-palstalla eikä siksi tienne, että Lada-palsta asettaa suuret vaatimukset kirjoittajalle.

    Kirjoitustaidoton joutuu palstalla helposti arvostelun kohteeksi, jopa naurunalaiseksi. Viimeksi mainitusta on esimerkkejä.

    Otua onouh no adal.

    Äänestä

  • viljami kirjoitti:

    Siinä taas joku kirjoitustaidoton, jonka teksti vaatii korjausta: Volkswagen lyhennetään "VW", ei "VV".

    Moinen kirjoittaja ei liene aikaisemmin käynyt Lada-palstalla eikä siksi tienne, että Lada-palsta asettaa suuret vaatimukset kirjoittajalle.

    Kirjoitustaidoton joutuu palstalla helposti arvostelun kohteeksi, jopa naurunalaiseksi. Viimeksi mainitusta on esimerkkejä.

    Palstan apulais-sheriffi, lada-kostaja ja kielipoliisi viljami on taas tehnyt elämää suuremman havainnon. Volkswagen todellakin lyhennetään VW. Tämä asia ei liene epäselvä meille kummallekaan, vaikka usein näkee myös käytettävän virheellisiä VV, WV ja WW lyhenteitä.

    Mutta valitettavasti kirjoituksessa mainittu autoliike Turun VV-auto, joka kyllä on Volkswagen merkkiliike, on todellakin viralliselta nimeltään "Turun VV-auto Oy", eikä "Turun VW-auto Oy". Syytä tähän asiaan viljami voi tiedustella ko liikkeestä, mutta henkilökohtaisesti epäilen selityksen piilevän sanassa "Turun"...

    Tämän asian viljami voi tarkastaa vaikka oheisesta linkistä: http://www.turunvv-auto.fi/

    Siinä sattui pilkka taas omaan nilkkaan.

    Äänestä

  • Arska Tehtaalta kirjoitti:

    Palstan apulais-sheriffi, lada-kostaja ja kielipoliisi viljami on taas tehnyt elämää suuremman havainnon. Volkswagen todellakin lyhennetään VW. Tämä asia ei liene epäselvä meille kummallekaan, vaikka usein näkee myös käytettävän virheellisiä VV, WV ja WW lyhenteitä.

    Mutta valitettavasti kirjoituksessa mainittu autoliike Turun VV-auto, joka kyllä on Volkswagen merkkiliike, on todellakin viralliselta nimeltään "Turun VV-auto Oy", eikä "Turun VW-auto Oy". Syytä tähän asiaan viljami voi tiedustella ko liikkeestä, mutta henkilökohtaisesti epäilen selityksen piilevän sanassa "Turun"...

    Tämän asian viljami voi tarkastaa vaikka oheisesta linkistä: http://www.turunvv-auto.fi/

    Siinä sattui pilkka taas omaan nilkkaan.

    Tuo oli hyvä. Nuo pilkunviilaajapellet jaksaa aina risoa, mutta osuipa todellakin taas kerran omaan nilkkaan. Tuppaa olemaan niin, että kun argumentit loppuu, etsitään tekstistä jokin näppäilyvirhe ja todistellaan sillä omaa potenssia.

    Äänestä

Keltaisessapörssissä on halukas samaran ostaja.Myy sen kautta,niin saat kaupaksi autosi.Sinne minäkin aikoinani laitoin ilmotuksen ja sain myytyä.Samaroita on nyt paljon tyrkyllä,joten tinkijöitä löytyy.

Äänestä

Ja luulo ei ole tiedon väärti, sanoo pätkä, eikun sanalasku.
Itse olen ajellut yli 5 vuotta työmatkat juurosamaralla ja mitään väliä saako siitä vielä jotain vaihdossa kun ei paljon maksanutkaan.

Lueskelin tuossa mm. erästä autosaittia jossa valitettiin että erään keskihintaisen ( hinta.25000 Euroa ) kansanauton tyyppivikoihin luettava raidetangon vika maksoi töineen 900 euroa!.
Härrökud! Samaran vikoja on toistaisksi ollut Jarruremontti, takavalon kosketushäiriö sekä vilkun rele.
Samara on edelleen erittäin hyvässä kunnossa ja aion ajaa sillä niin kauan kuin mahdollista.
luultavasti ainakin vielä toiset 5 vuotta.
Viva La Automotive/Uusikaupunki!

Äänestä
  • kirjoitat vähän mutta asiaa!

    Äänestä

Varmasti pääsee eroon. Olen huvittuneena seurannut Samaran mollausta täällä keskustelupalstalla ja ajattelin itsekin kirjoittaa pari riviä. Välillä tuntuu että lapsetko tänne kijoittelee ja sellaiset joilla ei todellakaan ole kokemusta asioista. Itsellä on ollut 5 vuotta vm.-95 samara ja olen ollut siihen suht tyytyväinen. Korjauksia oli kahden ensimmäisen vuoden jälkeen tasaisin väliajoin. Mutta koska autosta en maksanut aikanaan juuri mitään on ajaminen tullut halvaksi. Nyt kuitenkin ruoste on alkanut vaikuttaa ja auton vaihto on edessä. Mikset Niffi tee niinkuin minä aion, olen ostamassa uuden Toyota Corolla sedanin. Samarasta pääsee eroon siinä samalla. Se turha valittaa yleensä kohtaloaan täällä keskustelupalstalla. Ei me voida auttaa sinua tai muitakaan. Pitää vaan ottaa itseään niskasta kiinni ja mennä hakemaan autolainaa jos paska jäänyt käteen.

Äänestä
  • Ihanko tosissasi uskot, että tojo-kauppias ottaa autosi vastaan. Ei ota. Tai jos ottaa, on corollan hinta kalliimpi kuin ilman samaraa. Kyllä sinunkin kannattaa ostaa corolla ilman vaihtosamaraa ja myydä samara pois keltaisessa pörssissä.

    Äänestä

  • Äksviis kirjoitti:

    Ihanko tosissasi uskot, että tojo-kauppias ottaa autosi vastaan. Ei ota. Tai jos ottaa, on corollan hinta kalliimpi kuin ilman samaraa. Kyllä sinunkin kannattaa ostaa corolla ilman vaihtosamaraa ja myydä samara pois keltaisessa pörssissä.

    olisi hankittava auto 3000 eurolla,niin paljonko ajetun "länsiauton" sillä saisin.Olisiko 300tkm mittarissa?Samalla rahalla,kun vähän etsisin löytäisin 30-50t ajetun samaran,ja olen aivan varma,että se kestäisi paremmin.itselläni on vähän ajettu citroen,joka on toiminut moitteetta,mutta tuskin ostaisin sellaista,jos se olisi 15v vanha.Lada on ihan hyvä auto,ja yksinkertainen itse korjailla,toisin,kun jo nyt vanhentuneet monimutkaiset"länsiautot".

    Äänestä

  • citronisti kirjoitti:

    olisi hankittava auto 3000 eurolla,niin paljonko ajetun "länsiauton" sillä saisin.Olisiko 300tkm mittarissa?Samalla rahalla,kun vähän etsisin löytäisin 30-50t ajetun samaran,ja olen aivan varma,että se kestäisi paremmin.itselläni on vähän ajettu citroen,joka on toiminut moitteetta,mutta tuskin ostaisin sellaista,jos se olisi 15v vanha.Lada on ihan hyvä auto,ja yksinkertainen itse korjailla,toisin,kun jo nyt vanhentuneet monimutkaiset"länsiautot".

    Juu, juu.
    Näin asia on 3000€ ei hyväkuntoista länsiautoa voi saada. 3000€ BMW:tä en ottaisi edes ilmaiseksi, en tosin Ladaakaan, mutta jos olisi pakko valita, niin Lada. 3000€ jos on rahaa vain autoon sijoitaa, niin Lada on eittämättä paras ratkaisu, mutta ei se Toyota-kauppias siitä mitään maksa. Yksityisesti se pitää myydä. Ainut paikka josta siitä voi saada hyötyä uuteen vaihtaessa, on Delta-auto.

    "Lada on ihan hyvä auto". Tuosta olen eri mieltä. Ei se ole ihan hyvä auto, sillä tulee toimeen, jos ei parempaakaan ole. Sillä pystyy siirtymään paikasta A paikkaan B. Ei tosin kovin luotettavasti, mutta kuitenkin. Tähän kommettiin seuraa kohta varmasti vuodatus siitä, kuinka Lada on kestänyt 500000km. Olen minäkin sellaisen nähnyt jolla ajettiin yli 350000 ilman suurempia murheita, mutta olen myös nähnyt niitä, jotka on vaihdettu pois 30000 jälkeen jatkuvien vikojen vuoksi. Kahdella serkkupojalla oli tuollaiset yksilöt. Jälkimmäisen omistaja muuten osti sellaisen muutaman tonnin bemarin Ladan jälkeen ja oli kovin tyytyväinen. Ladan ostaminen on vähän kuin arvan ostaisi. Voi saada kestävän pelin tai sitten ei.

    Äänestä

  • Äksviis kirjoitti:

    Ihanko tosissasi uskot, että tojo-kauppias ottaa autosi vastaan. Ei ota. Tai jos ottaa, on corollan hinta kalliimpi kuin ilman samaraa. Kyllä sinunkin kannattaa ostaa corolla ilman vaihtosamaraa ja myydä samara pois keltaisessa pörssissä.

    No niin rakas Äksviis ja muut. Corolla on tilattu!!! Samarasta sain hyvitystä vain 500 egee, aikanaan 5 vuotta sitten maksoin 2500 egee. Näin edullisiin kilometreihin tuskin pääsen jatkossa millään autolla kun tolla paljon parjatulla Samaralla.

    Nyt pääsen ainakin nauttimaan nykyautoilun mukavuudesta. Hyvää Joulua kaikille!!!

    Äänestä

  • Pertti Vada kirjoitti:

    No niin rakas Äksviis ja muut. Corolla on tilattu!!! Samarasta sain hyvitystä vain 500 egee, aikanaan 5 vuotta sitten maksoin 2500 egee. Näin edullisiin kilometreihin tuskin pääsen jatkossa millään autolla kun tolla paljon parjatulla Samaralla.

    Nyt pääsen ainakin nauttimaan nykyautoilun mukavuudesta. Hyvää Joulua kaikille!!!

    Tuota juuri tarkoitin. Olisit saanut enemmän alennusta, jos et olisi antanut sitä Samaraa vaihdossa. Tokihan ne kilometrit samaralla ovat halpoja olleet, mutta halvemmalla olisit päässyt auton vaihdossa, jos olisit antanut samaran jollekin autoa tarvitsevalle, eikä autokaupan riesaksi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


niff kirjoitti:

Tietysti pääsee,mutta onko mahdollista ,että joku liike sen ottaa vaihdossa.En usko sen ominaisuuksien paranevan luulen vain sen jatkuvasti olevan korjaamolla.tulee todennäköisesti kalliiksi ajaa sillä työhön.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu