http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1436409152019.html
Ruotsalainen valtion tie- ja kuljetustutkimusinstituutti (VTI) tutki että kitkoilla on 15-20% pidemmät jarrutusmatkat kesäkelillä asvaltilla kuin kesärenkaalla. Olen itse laskenut vuosien 2013 ja 2014 TM talvirengastesteistä että top3 kitkarenkailla on keskimäärin 25-30% pidemmät jarrutusmatkat jäisellä tiellä kuin top3 nastarenkailla keskimäärin.
Kitkat parempia kesärenkaina kuin talvirenkaina!
nasta4ever
3
63
Vastaukset
- 7plus1
Taannoisen TM:n testin mukaan, jossa vertailtiin kesärenkaan ja kitkarenkaan ominaisuuksia kesäisellä asfaltilla, todettiin mm 120 km/t vauhdista jarrutettaessa pysähdyksiin asti, että matka jossa kesärenkailla auto pysähtyi niin kitkoilla oli vielä vauhtia noin 70km/t.
Yhteenvetona testisin perusteella todettiin, että kitkojen kieltämiselle kesäaikaan on lähes yhtä hyvät perusteet kuin kesärenkaiden kielto talvikeleillä.
Kitkat eivät ole turvalliset kesärenkainakaan.- riti_rati_ralla
Ja nyt odotamme enää jyrsijää, joka kehuu maksimoivansa turvallisuuden käyttämällä hakkapeliittakakkosia vuodne ympäri. Niillä pysähtyy paremmin, kun on nastat pitoa lisäämässä.
Mjoo, kyllä oman perssdynoni mukaan kitkarenkaat ovat kesäkeleillä selvästi kesärenkaita kehnommat. Mutten myöskään lähtisi talvella ajamaan kesärenkain ... enkä ikälopuin jyrsimin! Aina luotettavan persdynon mukaan tuntuu kaikissa rengastyypeissä ominasuudet heikkenevän iän myötä. Myös ja erityisesti jyrsimissä - silloinkin, kun rengas päällisin puolin vaikuttaa hyvältä (pintaa 6 mm ja käytännössä kaikki nastat tallella).
Oikeastaan vaarallisimmaksi rengastyypiksi lasken vanhan jyrsimen. Se lupaa enemmän kuin pitää - paljaalla asvaltilla pito voi olla miltei kesärenkaan tasoa, mutta mustalla jäällä sitten ollaan siinä toisessa äärilaidassa. Hiuksenohuesta jääkerroksesta ei pyöristyneet nastat saa mitään pitoa.
"Yllättäen" VAGniikan maailman testiohjelmaa ei musta jää kuulu, mutta tämä lehtihän tunnetaankin siitä, että voittaja tiedetään jo ennen testin aloittamista. Esim. telkkaritesteissä leivottiin taannoin voittajaksi aina joku "kotimainen" Salora/Finlux, vaikka kuva oli sieltä surkeimmasta päästä, tuttu Nuukia voitti kännykkävertailut, VAG voittaa talviautotestin, koska, tarkemmin ajatellen, talviautossa ei tarvita lämmityslaitetta jne.
Uskallan olla erimieltä ja olenkin. Kitkarenkaan eivä ole märkäpidoltaan niin hyvät kuin kesärenkaat jo yksistään kumiseoksenkin takia. Kitkarenkaan eivät pysäytä autoa liukkailla tehokkaammin kuin nastarengas. Muistetaan kuitenkin, että ohuella harsojäällä asfaltin pinnassa kumpainenkin rengastyyppi eivät ole pitonsa puolesta parhaimpia. Syy: Kitkarenkaalla ei ole juurikaan pitoa jälllä. Nastarenkaan nastat taas nostavat rengasta sen verran irti tienpinnasta, ettei pito ole paras mahdollinen. Ja ajokokemusta kummallakin rengastyypillä löytyy.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mies vinkkinä sulle
Jos pyytäisit kahville tai ihan mihin vaan, niin lähtisin varmasti välittämättä muista867601- 1045517
- 2664728
- 484662
- 653382
- 502758
- 582447
Olet oikeasti ollut
Niin tärkeä mulle ja kaikki meidän väliltä on pilattu ei yksistään sinun toiminnalla vaan minun myös.222408Kuuluu raksutus tänne asti kun mietit
Pelkäätkö että särjen sydämesi vai mikä on? En mä niin tekisi mies koskaan 😘292372- 412244