Uuden Ford Fiestani v. 2014 pohjapahvi ei kestänyt vesilätäkön läpiajoa vaan kääntyi repsottamaan. Sama tapahtui toisen puolen suojapahville viime talven loskakelissä. Pahvi kääntyy eturenkaan takaa repsottamaan. Autolla ajetaan kaupungin asfaltilla.
Onkohan tarkoitus, että ko. autolla saa ajaa vain kuivalla kelillä, kun ei kestä Suomen kelejä, sillä ei kuulemma ole takuu vika. Miksiköhän ko. pahvit on pohjaan laitettu? Pohjaa on ehkä siloteltu, että on päästy 99g/km päästörajoihin. Seuraava veroraja on 1 g:n päässä. Mitäköhän päästörajaa vahtiva viranomainen on tästä mieltä? En voi suositella tälläisen kauniille ilmoille tarkoitetun auton ostamista.
Onkohan tarkoitus, että ko. autolla saa ajaa vain kuivalla kelillä, kun ei kestä Suomen kelejä, sillä ei kuulemma ole takuu vika. Miksiköhän ko. pahvit on pohjaan laitettu? Pohjaa on ehkä siloteltu, että on päästy 99g/km päästörajoihin. Seuraava veroraja on 1 g:n päässä. Mitäköhän päästörajaa vahtiva viranomainen on tästä mieltä? En voi suositella tälläisen kauniille ilmoille tarkoitetun auton ostamista.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.