Ratikatkin maksavat, ei vain infra

Tampereen päättäjät sumuttavat jälleen kerran tavallisia tamperelaisia kunnallisveron maksajia. Ratikan kustannuksissa puhutaan vain infran rakentamisen kustannuksista, 175 miljoonasta eurosta, mutta halutaan pimittää kalustokustannukset kokonaan.

Ratikat ja niiden huolto- , korjaamo- ja säilytystilat maksavat vähintään puolet infran kustannuksista, jopa enemmänkin. Sekin lasku on maksettava ennen kuin ratikkaliikenne voidaan aloittaa. Miksi näistä kustannuksista ei puhuta julkisesti mitään?
5<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

PAINU NYT VITTUUN JO TROLLAAMASTA!

Äänestä

Sama henkilö kirjoittaa täällä kiihkoissaan samoja viestejä ratikkahanketta vastaan päivän välein. Kaikella ystävyydellä; nyt kannattaisi jo hakeutua hoitoon. Tuollaisessa raivovastustamisessa ja syyttelyssä menee oma elämä täysin pilalle, eikä sillä saavuta mitään.

Ministeri, ministeriö, yritykset, sairaalat, koulut, terveysasemat, valtuusto, seutuhallitus, liikennevirasto ja huomattava osa kansasta on ratikan kannalla. Ratikka tulee siis varmasti, piti siitä tai ei.

Yhden ratikan (hyödyttömän) vastustamisen vuoksi ei kannata turhaan mielenterveyttään menettää. Toivottavasti edes läheiset huomaavat ratikkavastustajien pakkomiellesairauden ja saavat suostuteltua vihapäät ammattiauttajien luo ennen kuin on liian myöhäistä.

Äänestä
  • Tuopa onkin kätevä tapa saada näennäinen enemmistö ratikkahankkeen taakse kun toimitetaan vastustajat pakkohoitoon ja julistetaan syyntakeettomiksi! Kuulostaa aivan entisen Neuvostoliiton toiminnalta.

    Äänestä

  • Tuohan on Tampere-palstan sitkein ja ahkerin trolli. Kirjoittaa kaikesta maan ja taivaan väliltä täyttä puppua, eikä koskaan vastaa mitään jos joku kysyy jotain. On aiemmin kirjoittanut ainakin nimimerkeillä Mansen Hanu ja Täti Topakka. Surullinen tapaus.

    Äänestä

Mutku minä haltuun vastustaa tätäkin. Väärin sammutettu. Joku muu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


topakkatäti kirjoitti:

Tampereen päättäjät sumuttavat jälleen kerran tavallisia tamperelaisia kunnallisveron maksajia. Ratikan kustannuksissa puhutaan vain infran rakentamisen kustannuksista, 175 miljoonasta eurosta, mutta halutaan pimittää kalustokustannukset kokonaan.

Ratikat ja niiden huolto- , korjaamo- ja säilytystilat maksavat vähintään puolet infran kustannuksista, jopa enemmänkin. Sekin lasku on maksettava ennen kuin ratikkaliikenne voidaan aloittaa. Miksi näistä kustannuksista ei puhuta julkisesti mitään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu