Loppuuko Yetin valmistus, kun malleja poistunut ja moottori valikoima kutstunut entisestä? Ei 1,6L diisseliäkään enää myyntilistassa.
Yetin valmistus loppuuko?
miten-on
1654
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Rumilus vai romulus?
Yhdistetty nakkikioski ja bajamaja.
Enpä usko. On paras ostos luokassaan tällä hetkellä. Tsekkaa esim.testitulokset. Itselläni 4x4 kaksilitraisena on osoittautunut erittäin hyväksi autoksi
Yetiin on tullut EU6-normien mukaiset koneet. joten TSI:n jakopään ketju on muuttunut hihnaksi. Pikkudieseliä ei jostain syystä ole, mutta muuten moottorivaihtoehtoja on ihan hyvin. Nelivetoon löytyy mm. 1.4TSI 110 kW.
Utse olen ostamassa 1.2 dsg-vaihteella. Ensin oli 1.4 mielessä, mutta kulutus kaupunkiajossa kasvaa hyötyyn nähden turhan korkeaksi (11 litraa).
Diesel ei Ole ilman lisälämppäriä talviauto. Luultavasti 1.2 vaatii myös webaston.
Siihen ei koneen koolla ole suurta vaikutusta mutta menepä ajelemaan bensa-Yetillä motarilla 140 km/h taulussa niin tajuat oikean kulutuksen.
Moottoritellä maksiminopeus 120km/h
Mikä tahansa auto kuluttaa 140 nopeudella runsaasti enemmän polttoainetta kuin 100 nopeudella.
Minulla näyttäisi muuten, että ei vaikuta mitenkään. Olen ihmetellytkin sitä. Noh, auto on länsiauto ja tehokas, että eipä siinä tunnut kulutus liikkuvan mihinkään 100-160 välillä. Ihan olen mielenkiinnosta seurannut asiaa, kun ihmettelin alkuun kulutusmittaria. Ihmeellistä on myös se, että vauhtikaan ei tunnu. Vaarallinen auto sakkoja saamaan.
Et ole tainnut lukea koskaan fysiikkaa. Ilmanvastus nousee toisessa potenssissa. On siis täysin mahdotonta, että auto kuluttaisi yhtä vähän 160 nopeudessa kuin 100 nopeudessa.
Osta kytkimen korjaus-saja myös .
Pitää ajatella niin, että VAG:n kokoinen konserni pystyy korjaamaan jokssakin sarjoissa olleet ongelmat. Takuu kyllä voisi olla parempi. Kadjarissakin 4/100000.
Yeti on persoonallinen ja pidän sen muotoilusta. Aivan kuten vanhempi -07 Subaru Forester. Onneksi myös tekniikka ja monikäyttöisyys on kohtuullisella tasolla. Honda HRV näyttää viipyvän liikaa.
Ihmettelen aina, kun ihmiset valittavat kylmyydestä autossa. Vaatteet on keksitty. Erittäin heikkoja ihmisiä.
Ja 1.2 moottorissa on lisälämmitys vastuksilla. Toimii ainakin Octaviassa kaupunki/katkoajossa hyvin kolmen talven kokemuksella. Matka-ajossa tulee jo hiki termari 18 asteen kohdalla...
Niin muuten minäkin. Talvivaatteet päällä ja palellaan kuin vanhukset. Kummallista narinaa. Pitäiskö istua helle paita päällä 30 asteen pakkasessa.
-16 malli ei nätti. Nyky-Yeti on persoonallinen ja siksi herkku ja haluttu.