Yamaha F4:n

Kipinä häviää kun moottori käy lämpimäksi. Kun moottori jäähtyy niin taas lähtee käyntiin. Eli onkohan sytytyspuola viallinen? Onko kellään kokemusta onko vika sytytyspuolassa vai missä muualla mahdollisesti ja mistä tälläisen puolan saisi edullisesti,alkuperäinen on aika kallis.Moottorin vuosimalli on 2000.
8373
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Vaihda tulpat.

Äänestä

Sytkä puolalta vaikuttaa vika.

Äänestä
  • Sytytystulppa on vaihdettu ja niitähän siinä ei ole kuin yksi. Siinähän ei ole mielestäni juuri muuta kuin se sytytyspuola,ei mitään boksia. Kone yllätti ja sammui, tutkailin niin ei ollut kipinää. Mutta seuraavana aamuna kokeilin niin lähti käyntiin eli kipinä oli tullut takaisin.

    Äänestä

  • Pikkunelari kirjoitti:

    Sytytystulppa on vaihdettu ja niitähän siinä ei ole kuin yksi. Siinähän ei ole mielestäni juuri muuta kuin se sytytyspuola,ei mitään boksia. Kone yllätti ja sammui, tutkailin niin ei ollut kipinää. Mutta seuraavana aamuna kokeilin niin lähti käyntiin eli kipinä oli tullut takaisin.

    Saatanallinen täristäjä toi ykspyttynen nelari, osta multa 4hv evikka vm -75, eikä muuten täristä, pensaa vie vaan niin perkeleesti :D

    Äänestä

Kannattaa mittauttaa asiantuntijalla ensin, ennen kuin rientää puolia, tai boksia ostelemaan, sillä sähköviat ovat "henkimaailman hommia", joihin ei täältä saa kuin arvailuja.
Nykykoneiden syt, järjestelmät ovat suuremmilta osin "paketti ratkaisuja", joiden korjaus perustuu "paketin" vaihtamiseen, joten asiantuntijalle...........

Äänestä

Vikaliike, kun sekaannuit 4T koneisiin.
Olisit vain etsinyt vanhan 2T kärkikoneen, olisit nytkin kalassa.

Äänestä

Kyseessä onkin se "ruohonleikkurin" sytytysjärjestelmä.
Liikkujana vauhtipyörän magneetti, seisojana käämi.
Putsaa vauhtipyörän magneetin pinta, samoin seisojan kaarevat pinnat.
Säädä rako esim, kopiopaperin palasella sopivaksi.
Tarkista puolalta lähtevän sammutusjohdon ( oikosulku) kunto, toiminta, sekä sammutinnapin kunto.
Järjestelmä on idioottivarma, ellei puola ole pimeenä.
Siihen voisi mallin kanssa etsiä minkä tahansa vastaavan puolan, mikäli asennusreijät, sekä kaareva muoto ovat kohdallaan.

Äänestä

Kiertääkö vesi,lämpeneekö kone?
Jos tämäkin katkasee kipunan kun kone ylikuumenee.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pikkunelari kirjoitti:

Kipinä häviää kun moottori käy lämpimäksi. Kun moottori jäähtyy niin taas lähtee käyntiin. Eli onkohan sytytyspuola viallinen? Onko kellään kokemusta onko vika sytytyspuolassa vai missä muualla mahdollisesti ja mistä tälläisen puolan saisi edullisesti,alkuperäinen on aika kallis.Moottorin vuosimalli on 2000.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu