Kiinnostais vaan että jos alottaisin nii paljonkohan karting maksais kilpailutasolla vuosittain halvimmillaan ja paljon tommonen kilpailukykyinen auto maksaa sekä voiko ajamaan vuokra tai lainaautolla.
Kuinka paljon kartinging aloittaminen maksaa
Kiinnostunut_lajista
166008
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Minkä ikäinen olet?
15v
Hinta riippuu kilpailujen tasosta. Kyläkisat maksaa kymppejä, isommat sarjat satasista tuhansiin euroihin per kisa. Hyvä käytetty runko maksaa tonnista ylöspäin. Koneet luokasta riippurn satasista muutamaan tonniin kappale. R120 on ehken halvin sinun ikäisellesi, kone ehkä 400e alkaen, TAGit 1500- ylöspäin .
Kallis aloittaa, mutta halpa harrastaa :)
alkukustannukset on helposti viiden tonnin luokkaa, peräkärry mukaan lukien. Mutta itse harrastaminen ei maksa paljoa. Puhutaan muutamasta satasesta kaudessa ja R120/ TAG luokassa kilpaileminenkin on halpaa. osallistumismaksut ja kisabensat n. 100€/ kisa. Renkaat maksaa parisatkua sarja ja erikseen sitte rikki menneet osat ja hifistely.
keskustele lisää www.kartingforum.fi sivuilla, niin saat enemmän oikeita vastauksia oikeilta harrastajilta :)
Jos et osta kaikkea uutena ja se peräkärrykin jo olisi niin, Nettimotosta R120 alk.500£ ajovarusteet 100€ jne. ja nämähän sitten saa taas takaisin myydessä.
Mene lähimmälle radalle ja kysele siellä harrastajilta lisää
Moi!
Lajia voi harrastaa niin monella eri tavalla...
Vuokra moottori viikonloppuna (kisa kone) pyörii varmaankin siinä 300 - 500 huitteilla.
Kisaviikonlopun maksut vaihtelevat - riippuu siitä että ajaako SM - Tai jotain muuta luokkaa. kyläkisat halvimmillaan siinä 50 - 80e.. Tuplakisat 150-180e. Riippuen tuletko jo torstaina kisoihin.
Itse ostaisin oman runkon, tosin niitä varmaankin saa vuokrattuakin.´
Harjoitellakin pitäisi.. joten kyllä tälle lajille tulee hintaa.
hyvänen aika sentään
jos lasket auton hinnaksi vaikka sen 1500€, ja muutama satanen muihin tarpeisiin, eli2k€ alkuun, niin esim. raket 120 autolla ajaa todella halvalla hupiajelua, jos hiukankin on mielenkiintoa huoltohommiin...mutta heti kun kisatouhut alkaa, alkaa myös rahan meno...renkaat on yksi iso kuluerä, kisamaksut- ja matkat lisäksi...itse ajan RMC- sarjaa harrastuksena, ts. en aja kärkisijoista, mutta haluan laitteiden olevan viimosen päälle, kisaviikonloppu käsittää to-su reissua, majoitus nyt omassa as.autossa, mutta n. 75-100€/vrk muuten, 170€kisamaksu, 30l bensaa ja 60l dieseliä...renkaat 210€x2 eli 410€/vkl mahd. saderenkaat... sekä tietysti varaosia tarpeen mukaan...mun kisapeli maksaa n. 8000€ ja kisaviikon lasku on ollut, vahingoista riippuen, 1000-2000€, jossa ei siis ole matka,- majoitus-, polttoaine yms. kuluja...sekä pari-kolme pvää pois töistä...kallista on, ja välillä menee hermot...mutta kaikenkaikkiaan mukava tapa päästä arjesta irti:)
Hei,
Kannattaa suhtautua varauksella näiden harrastajien antamiin lukuihin. Yleensä ollaan lähempänä kun kerrot aina kymmenellä sen mitä puhutaan että maksaa.
Ei siis kannata ajaa kartingia kisatasolla ellei tilillä ole vähintään se kuusi numeroinen luku, mielellään seitsemän.
Tässä TODELLISIA kustannuksia jos ajat kisan esim. RMC luokassa
Ratamaksut ym. maksut to - su = 70 euroa
Kisamaksut = 170 euroa
Jarrupalat x 4 = 200 euroa
Ketjut (Joka päivä hyvä laittaa uudet, jos haluaa maximoida suorituskyvyn) = 200 euroa
Renkaat x 8 sarjaa = 1600 euroa (La ja su 4 sarjaa, pe 2 sarjaa, to 1sarja sadesarja)
Kisamoottorin vuokraus (VAIN VUOKRAKONE, MUUTEN EI MAHDOLLISUUKSIA!) = 500 euroa koko viikonloppu jos haluat uuden männän ym. noin 200 euroa.
Tulppa (AINA UUSI KISAAN!) = 30 euroa
Bensat ja öljyt = 100 euroa
Kuljetusauto = n.100 euroa
Ruokaileminen radalla hyvä varata 30 euroa / pv / hlö = 120 euroa
Hotelli 4 yötä x 120 e / yö = 480 euroa
Muita varaosia = 500 euroa kun varaat pitäisi keskimäärin riittää (raidetangot, rattiputket, jäähdyttimet ym ym.
YHTEENSÄ YKSI KISA MAKSAA JO: 4 270 euroa
Kalustohan maksaa siis tämän päälle:
Runko 4000 euroa
Moottori x 2 = 6000 euroa (Litium akku muut tärkeät osat sisältyy)
Toinen runko kauden puolivälissä 4000 euroa
= 14 000 euroa
RMC sarjassa siis kausi maksaa noin (5 kisaa kalusto) noin 35 000 euroa. Tämän päällehän tulee tietenkin vielä kaikki testikulut jotka on noin 200 euroa / päivä.
Minun mielestä kannattaa testata joka viikko noin 2-5 päivää eli 1000 euroa viikko maksaa jo testaaminen ja vuodessahan voi ajaa noin 20 viikkoa eli testikulut on sen 20.000 euroa.
Nämä on siis 55.000 euroa / kausi. Näiden päällehän tulee tietenkin vielä kypärät, ajoasut, kengät, karting auton kamerat ym oheiskustannukset jotka ovat muutaman tuhannen luokkaa.
Tässä on sinulle totuus jos haluat pärjätä tässä lajissa. Olen kuullut että RMC:ssä käytetään lähemmäs 7 500 euroa per kisa talleissa eli mikä sitten on järkevää ja mikä ei.
Pää pois sieltä... Kysyjä kysyi asiallisesti "...paljonkohan karting maksais kilpailutasolla vuosittain HALVIMMILLAAN..." Ei suinkaan, että paljonko joku saa uppoamaan pohjattomaan kaivoon.
Raket 120 kausi käytetyllä autolla, muutama kisa ja vähän treeniä, vastaus:
Pari tonnia halvimmillaan.
Mihin menee testaamisessa 2-5pv 1000e?Ja jos on noin lahjaton kuski että pitää 2-5pv viikossa testailla niin eiköhän ole parempi unohtaa koko laji
Tuon ylläolevan Jarmozeizein vastauksen voi jättää ihan omaan arvoonsa...kirjoittajahan toteaa itsekin lopussa että *olen kuullut että...* Eli omaa tietoa asiasta ei todellakaan ole. Rotax kisoissa pärjää huipullakin puolella tuosta rahasta.
Aloittelija ei mene suoraan huipulle. Kun ajaa harrastusmielessä niin nuo ensimmäiset vastaukset Raket 120 autoista on lähimpänä totuutta. 1500-2000 hankintoihin aluksi ja sillä ajaa kesän harrastusmielessä. Ylläpitoon ja huoltoihin menee aina jotain, mutta jos mitään ei mene rikki niin kulut on muutama satanen polttoaineineen kaikkineen.
Joo tuollaisia ne kulut mullakin ollut, tapanani on tosin ollut vaihtaa vielä tuohon asuntoautooni uusi moottori pari kertaa kesässä että siitä nyt tulee hieman vielä lisäkuluja.
55ke järkevää harrastamista.........se on kaiketi suhteellista. Kyse on kuitenkin kartingista jokainen tuhtaa tavallaan.
Ostin käytetyn rungon vm2012 750€ , käytetty mutta toimiva R120 600€ , UUDET renkaat 160€ , ajvarusteet (tori.fi) 140€ pensaa ja öljyä 50€, lisenssi 42€, seuran jäsenyys20€ auton vakuutus 82€. kilpailumaksu fossiilikisaan 20€ peräkärry oli ennestään ja vetoauto. Todellinen Kokonaiskustannus 1864€ ekaan kisaan. Tästä eteenpäin JOS mitään ei hajoo niin pensaa/öljyä/ketjurasvaa ja kilpailumaksuja sen mukaan kun viittii ajaa. Ei liian kalliisti kannata
Juu ja 55t euroa voi tuntua paljolta jos sitä ei ennestään ole , onhan jollakin veneitä , lomaosakkeita , saattaa jopa matkustella huvikseen , ei täällä kannata ottaa kantaa kuka harrastaa millä hintatasolla , pääasia että nauttikoon kukin tavallaan