Swirl moottori

Jeep Grand Cherokeessa/Commanderissa 2005 -2010 olevan 3.0 litraisen V6 diesel koneen (MB OM642) murheena on swirl moottori joka liikuttaa imusarjan läppiä.
Turbon ahtopuolelta vuotaa hieman öljyä, joka valuu imusarjassa olevan Swirl moottorin päälle. Sen sisällä olevat piirilevy vaurioituu ja se ilmoittaa vian sähköisen kaasupolkimen toiminnasta!
Punainen salama sulkujen sisällä mittariston oikeassa reunassa!
Vikatilassa kierrokset rajoittuvat 3000 rpm ja kickdown ei toimi. Toiminta häiriö voi myös lyödä läpi, ja näkyä moottorin vikavalona (OBD keltainen koneen kuva ) esim. Ahtopaineen ja hehkureleiden vikoina!!

https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM642
http://i.ytimg.com/vi/gH72nAMLXM4/maxresdefault.jpg

Ongelman korjaamiseksi on vaihdettava Swirl moottori ja sen yhteydessä voi komponentin suojata pellinpalasella. . .
http://www.300cforums.com/forums/attachments/crd-intake-swirl-turbo/36459d1287251431-turbo-intake-pipe-leak-sam_0181.jpg
34926
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Jos auto jossa kyseinen moottori on. Oli se merkiltään MB, jeep tai Chrysler.
Alkaa auton alta starttimoottorin tienoilta valuu joko öljyä, Jäähdytinnestettä tai dieseliä. Niin se on hukkaputki V-koneen yläpäästä. Imusarjan alla, kansien väliin joutuva=vuotava neste valuu pois sitä kautta.
Ja huomiona on suositus vaihtaa ilmanmassa mittari 160 tkm jälkeen!!

1Äänestä
  • Olipa sekavan oloinen sepustus.

    Äänestä

se öljy ei valu turbon ahtopuolelta vaan turbon imupuolelta,siitä josssa imuputki liittyy turboon.ongelman korjaamiseksi kannattaa moottorin huohotus poistaa siitä imuputkesta ja siirtää huohotus vaikka suoraan ulkoilmaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Korjattu kirjoitti:

Jeep Grand Cherokeessa/Commanderissa 2005 -2010 olevan 3.0 litraisen V6 diesel koneen (MB OM642) murheena on swirl moottori joka liikuttaa imusarjan läppiä.
Turbon ahtopuolelta vuotaa hieman öljyä, joka valuu imusarjassa olevan Swirl moottorin päälle. Sen sisällä olevat piirilevy vaurioituu ja se ilmoittaa vian sähköisen kaasupolkimen toiminnasta!
Punainen salama sulkujen sisällä mittariston oikeassa reunassa!
Vikatilassa kierrokset rajoittuvat 3000 rpm ja kickdown ei toimi. Toiminta häiriö voi myös lyödä läpi, ja näkyä moottorin vikavalona (OBD keltainen koneen kuva ) esim. Ahtopaineen ja hehkureleiden vikoina!!

https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM642
http://i.ytimg.com/vi/gH72nAMLXM4/maxresdefault.jpg

Ongelman korjaamiseksi on vaihdettava Swirl moottori ja sen yhteydessä voi komponentin suojata pellinpalasella. . .
http://www.300cforums.com/forums/attachments/crd-intake-swirl-turbo/36459d1287251431-turbo-intake-pipe-leak-sam_0181.jpg

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu