Lohjan motarin tietyöt ja

Ihailtavaa on se, että autoilijat todellakin noudattavat työmaata varten määrättyjä väliaikaisia nopeusrajoituksia, jopa liiottelua havaittavissa. 50 kympin aluella on nopeudet usein alle 30 km/h. Sikaaneista ajetaan 10 km/h ja perässä vedetään älyttömän pitkiä nopeusrajoituksia. Täsmennän: ennen Lohjanporttia , Lohjan suuntaan. Muijalan kohdalla nopeusrajoitus muuttuu takaisin 80 -kymppiin 8 km pituiselle pätkälle aina vesitornille asti missä tulee seuraava työmaa. Se vain harmittaa kun valtaosa autoilijoista ei tajua/uskalla/viitsi/kiusatakseen muita nosta nopeutta sinne 80 kymppiin van letkan veto jatkuu 40-60 kympin tuntinopeutta, turhautuneimmat autoilijat tekevät vaarallisia ohituksia. Sekin harmittaa, että suurin osa näistä hidastelijoista tuskin lukee tätä viestiä, joten tämäkin paapatus oli ihan turhaa, lehteenkö pitäisi kirjoittaa? pe***le.
11630
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

suurta eroa tule tuolla matkalla,ajoi sitten 60 tai 80.Naurettavaa rutinaa tyhjästä.

Äänestä
  • Ei ehkä ajassa mutta ruuhkaan se vaikuttaa ja juuri ennen seuraavaa työmaa-etappia on alueita, jonne moni erkanee päätieltä (perttilä, asema, ventelä...), joten se sama sumppu ei synny vesitornin kohdalla mutta reipas vauhti helpottaa ruuhkan alkupäätä, jossa Hyvinkään suunnasta tulevat liittyvät Helsingin suunnasta samalle tielle. Ja itseasiassa kyllä vaikuttaa samantien aikaan.

    Jos ei tiedä tilannetta, ei kannata kommentoida.

    Äänestä

  • Haa, paljastuit! Sinä olet siis se tahallista kiusaa tekevä tientukko! Etkö tiedä, että alinopeuden harjoittaminen on liikennerikkomus niinkuin ylinopeus. Tästä on kuules Yrjö ollut lehdissä ja radiossa juttua, jossa liikennepoliisi toi asian esille. Valvonta on hankalampaa kuin ylinopeuden valvonta, eli tahallista alinopeutta ajavia ei voida helposti sakottaa. Samaan hengenvetoon totesi, että kaikenmaailman leikki- ja kotipoliisit, jotka oma-aloittesisesti rajoittavat liikenteessä muiden autoilijoiden nopeutta, voivat jättää leikit sikseen.
    Tästäkin asiasta on täällä foorumisa keskusteltu.

    Oletko Yrjänä kotipoliisi?

    Äänestä

  • erkki kirjoitti:

    Haa, paljastuit! Sinä olet siis se tahallista kiusaa tekevä tientukko! Etkö tiedä, että alinopeuden harjoittaminen on liikennerikkomus niinkuin ylinopeus. Tästä on kuules Yrjö ollut lehdissä ja radiossa juttua, jossa liikennepoliisi toi asian esille. Valvonta on hankalampaa kuin ylinopeuden valvonta, eli tahallista alinopeutta ajavia ei voida helposti sakottaa. Samaan hengenvetoon totesi, että kaikenmaailman leikki- ja kotipoliisit, jotka oma-aloittesisesti rajoittavat liikenteessä muiden autoilijoiden nopeutta, voivat jättää leikit sikseen.
    Tästäkin asiasta on täällä foorumisa keskusteltu.

    Oletko Yrjänä kotipoliisi?

    viime kesän jälkeen siellä ajanut.Tien tunnen kyllä hyvin.

    Äänestä

  • voisit ajaa 80km/h sitten, eikö vaan? Liikenne sujuisi paremmin ja kaikki viihtyisi. Auton hallitseminen 80km/h vauhdissa 60km/h sijaan, ei ole taitavalle autoilijalle vaikeata. Oletko niitä jotka ohittavat moottoritiellä 90km/h ajavaa 95km/h vauhdilla? Jos 10-20km/h erolla ei ole väliä miksi ohittaa 5km/h erolla????

    Äänestä

  • 911 kirjoitti:

    voisit ajaa 80km/h sitten, eikö vaan? Liikenne sujuisi paremmin ja kaikki viihtyisi. Auton hallitseminen 80km/h vauhdissa 60km/h sijaan, ei ole taitavalle autoilijalle vaikeata. Oletko niitä jotka ohittavat moottoritiellä 90km/h ajavaa 95km/h vauhdilla? Jos 10-20km/h erolla ei ole väliä miksi ohittaa 5km/h erolla????

    se on kiinni.Toisille näyttää olevan henki ja elämä,että varmasti nopeus vähintään suurin sallittu.Matkanteko on paljon miellyttävämpää,kun jättää turhat tempoilut pois.

    Äänestä

  • Yrjö kirjoitti:

    se on kiinni.Toisille näyttää olevan henki ja elämä,että varmasti nopeus vähintään suurin sallittu.Matkanteko on paljon miellyttävämpää,kun jättää turhat tempoilut pois.

    Maailmanlaajuisesti ajetaan vähintään suurinta sallittua nopeutta. Suurin osa suomalaisista (ainakin tämän liikenne keskustelu palstan mukaan) ovat sitä mieltä,että liikenneministeriö rajoittaa nopeudete alakanttiin, tämä on yksi syy miksi ajtetaan vähintään sitä suurinta sallittua nopeutta. Ei se henki ja elämä, vaan sujuvaa liikennettä varsinkin täällä eteläsuomessa missä autoilijoita on paljon. Matkanteko on miellyttävintä kun ajaa letkan keulassa maksimi sitä suurinta sallittua nopeutta +10% vakionopeudensäätimellä. Harva takana ajava roikku puskurissa kiinni ja letka tulee perässä jouhevasti.

    Äänestä

..saman!! Ärsyttävää hidastelua! ja sitten vielä se että, kun tullaan sieltä moottoritieltä päin, ja jonoa on jo tullut, ni sitten jotkut autoilijat pysähtyvät siihen Nummelaan päin kääntyvän risteyksen kohdalle, ja odottavat että sieltä tulee lisää autoilijoita eteen.. =/
Noh, ajotapansa kullakin!!
Mutta ei kovin sujuvaa...

Äänestä
  • Monesti ne Nummelan suunnasta tulevat kiilavat aivan eteen. Sieltä tullaan rohkeasti kolmion takaa asenteella, että: "kyllä mä tähän mahdun", monesti saa jarruttaa kunnolla, joka ei todellakaan ole tarkoitus. Siinä on väistämisvelvollisuus periaate karannut vähän käsistä. Noh ei paapateta, Motari valmistuu tuota pikaa, sitten on asiat jo paljon paremmat.

    Äänestä

sitten hesaan....ei tarvi jonossa kikkiä:)

Äänestä
  • Siellä töissä ja se saa riittää. Työmatkaan menee keskimäärin 55 min. 30 min Lohja-Pikkuhuopalahti ja 25 min Pikkuhuopalahti-Kamppi. Helsinkiläiset ei tykkää jos joku maalaisjuntti muuttaa stadiin, riittää kun ne käy siellä töissä, mulla on monta stadilais kaveria, siksi tiedän ;) Sitäpaitsi stadilaiset muuttavat Lohjalle, kova jatkuva muuttoliikenne, siksi sitä motaria jatketaan, asuntojen arvot ovat nousseet Lohjalla hurjasti vuodesta -00 esim. meidän rivaripääty on noussut viiden vuoden aikana 65%. Helsingissä tippuu asuntojen hinnat, täällä ei.... tarkoittaa, että kohta myö muutetaan sinne, halusitte tai ette :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


autoilijat kirjoitti:

Ihailtavaa on se, että autoilijat todellakin noudattavat työmaata varten määrättyjä väliaikaisia nopeusrajoituksia, jopa liiottelua havaittavissa. 50 kympin aluella on nopeudet usein alle 30 km/h. Sikaaneista ajetaan 10 km/h ja perässä vedetään älyttömän pitkiä nopeusrajoituksia. Täsmennän: ennen Lohjanporttia , Lohjan suuntaan. Muijalan kohdalla nopeusrajoitus muuttuu takaisin 80 -kymppiin 8 km pituiselle pätkälle aina vesitornille asti missä tulee seuraava työmaa. Se vain harmittaa kun valtaosa autoilijoista ei tajua/uskalla/viitsi/kiusatakseen muita nosta nopeutta sinne 80 kymppiin van letkan veto jatkuu 40-60 kympin tuntinopeutta, turhautuneimmat autoilijat tekevät vaarallisia ohituksia. Sekin harmittaa, että suurin osa näistä hidastelijoista tuskin lukee tätä viestiä, joten tämäkin paapatus oli ihan turhaa, lehteenkö pitäisi kirjoittaa? pe***le.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu