Ostimme alkukesästä vaimon kanssa tällaisen mersun kauppakassiksi kun meillä on jo ennestään uusi Bmw X6 citymaasturi. Rahaa oli jäänyt taas yhdelle tilille runsain mitoin yli kun ei ole lapsetkaan enää kuluttamassa mitä nyt nuorin poika vielä mautonsa kanssa.
Täytyy sanoa että tällaiseksi 306 hv koneeksi tämä antaa kyllä tosi hyvät potkut. Kyykkyyn on mennyt jokaikinen skeida, joiden kyykyttelyn olen ottanut tänä kesänä oikein projektiksi. Vaimo koittaa jo toppuutella, pelkää isoja sakkoja (tulotasoni) mutta leikillänihän minä vain.... ihan vaan pikku vittuilulla.
Täytyy sanoa että tällaiseksi 306 hv koneeksi tämä antaa kyllä tosi hyvät potkut. Kyykkyyn on mennyt jokaikinen skeida, joiden kyykyttelyn olen ottanut tänä kesänä oikein projektiksi. Vaimo koittaa jo toppuutella, pelkää isoja sakkoja (tulotasoni) mutta leikillänihän minä vain.... ihan vaan pikku vittuilulla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Suksi sinä pelle sanonko mihin !
Aijaa, miksi tuollai kirjoitat? Toinen kertoi elämästään pienen siivun ja sinä alat pellettelemään. Kyllä minusta skodakuskin tulee kestää elämää ja kokemuksia. Minusta on hienoa, että skodat saavat kyykytyksiä ja noloutta osakseen. Samaahan se oli ladallakin aikoinaan. Huvittuneena ihmiset seurailivat ladan edesottamuksia. Milloin renkaat irtoilivat, milloin kesken kiihdytyksen hyppi kun kenguru tai sammui. Ikkunat huurussa kulkivat. Joskus pohdin, että kierrättääkö se bensahuurut jotenkin hytin kautta, kun on niin huurussa ikkunat. Tavallaan niinkuin osa kaasutinta se hyttikin? Skoda taitaa olla samanlainen idealtaan?
Tätä minäkin olen aina sanonut. Jos joku tykkää kyykytellä niin silloin on aivan oikein että hän kertoo tykkäävänsä kyykyttelystä. Jos hän sanoisi jotain muuta, hän antaisi väärää informaatiota ja se tuskin on kenenkään etu.
piksi nirkkeli on oikeassa, ja itseppähän ovat ne itäpulkkansa ostaneet, tuskin kukaan on pakottanut - kärsiköön sitten myös seuraukset. ladat oli aikaan sama asia kuin skodat nykyään - kansanauto idästä
MB CL500 V8 omistajan ei todellakaan tarvitse ketään kyykyttää, ei varsinkaan skodaa.
Hyvä että olet ottanut asiaksesi skeidaajien ja skeidojen kyykytyksen. Siitä pitäisi myöntää jonkin sortin mitalli. Muista opettaa myös juniori kyykyttelyn saloihin. Kun mopoauto vaihtuu oikeaan autoon, on aika ostaa pojalle oikein kunnon skeidankyykytin.
Voihan mopoautollakin kurvata eteen aina kun näkee skodan lähestyvän. Odottelee risteyksen lähettyvillä skodan tuloa ( sellainen tulee kyllä) ja sitten kaasulla eteen. Heilauttaa kättä viellä tervehdykseksi. Se olisi nuorille parempaa tekemistäkin kun on jotain päivystettävää. Tietenkin tulee valita paikka siten, että skoda tulee vasemmalta jolloin etuajo-oikeutta ei ole. No, kunhan ilkeilen vähän. Skodisteja kun pitää pikkusen pitää valppaana liikenteessä. Mitä valppaampana ovat, sen parempi kaikille muillekin. On turvallista se, että kuskit ovat hereillä ja valppaana.
Kyykkyyn vaan kaikki. Ei armoa.
Ikivanha romu... hyi hitto!
Kuka tuollaisella viitsii ajella -uusi onkin eri maata.
Sitähän tässä on kerrottu pitkinpoikin, että skoda on ikivanha romu ja että hyi hitto minkä näköinenkin se on.
Skoda-untamot vaan ovat skodahypnoosissa.
Tuo on juuri sopiva kauppakassiksi. Ei sen tarvi tuon uudempi olla ja sitäpaitsi mercedeksessä 10 vuotta vastaa jonkun itäritsa-skeidan 3:a vuotta.
Tuon kokoisessa autossa pitäisi olla vähintään 400 heppaa, muuten nousee nopeudet liikennevalonöyryyttelyssä liian korkeiksi. Parempi on että sitä tehoa on sitten kunnolla, niin tulee heti ensi metreillä selväksi, kuka tässä hommassa on pomo.
minä taas ostin vaimon kanssa vanhan mig hävittäjän venäjältä, siinä yritti joku mersukuski kyykyttää,mutta siltä lähti maalit autosta kun pistin jälkipolttimen päälle,taisi mersu mennä muutamia satoja metriä taaksepäin,onneksi ei ollut ketään takana.Jonkunverran se kuluttaa,mutta ei se mun tulotasossa tunnu.
Ota seuraavaksi skoda tähtäimeen. Se rimpula näet lentää kun leppäkeihäs. Hyvä että tulotaso kattaa jälkipoltot.
Tuollaisella edustusautolla kelpaakin kyykyttää uusiakin narupellejen sirkukseen kuuluvia skeidoja, varsinkin rs mallisia