Mulla Avensis 2014 vuosi mallia ja porras perä kori malli. Etu oven ja taka oven sekä perä luukun ala osaan alkanut tulla tulla ruostetta. Ei ole maali pinta vielä puhki mutta kupruilee jo. Sitä vain että tehdäänkö noita vaihto ovia uusia koko ajan (vanheempiinkin malleihin) vai pitääkö tyytyä käytettyyn. Tuskin on käytetty vaihto ovi yhtään vähemmän ruosteessa. Jos ovat uusia niin eikö ne siellä varaston hyllylläkin ruostu vai onko upotettuna johonkin järvi veteen? Toisaalta Toyotan ehjillä pelti osilla on kova kysyntä eli tuskin kauaa ovat varaston hyllyllä. Eli jos joku tietää asiasta niin kertkokaa sillä pian on ovien ja luukkujen vaihto ajan kohtainen
Mistä Toyotaan pelti osia?
alkavaa_ruostetta
15<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Luulisi saavan varaosaliikkeistä. Saahan Saabiinkiin varaosia vaikka valmistus on lopetettu. Ja saattaa Tojoon saada alkuperäisiäkin osia mutta uskoisin tarvikeosien olevan laadukkaampia.
Provon kannattaisi mennä valkotakkisen juttusille.
Provoilla taitaa paidanhelma olla takaa ruosteessa samoin kalsareissa läikkiä ja pahoja raitoja.
Puolitoista vuotias Auris oli pahoin ruosteessa kestotestissä eikä Avensis ole yhtään paremmin suojattu.
Kaveri oli tuossa kevättalvella Vantaalla merkkipajalla teettämässä kansiremppaa corolla versoonsa. Oli ihmetellyt pihalla kontissa olevia auton ovia. Asentaja kehui että ovat Toyotien ovia joita on vaihdettu takuuseen ruostevikojen takia. En tiedä mitä noille oville sitten tehdään että maalataanko uudestaan. Tuskin kelpaavat edes sillipurkeiksi
Aloittajalla on ainakin aika lailla sitä kellertävää nestettä päässä !
Todellinen "isänmaantoivo" avautui jälleen !
Tämän ketjun avaajalla ei tule ikinä olemaan varaa noin uuteen autoon.
Jätkä on pelkkä tyhjätasku sossun varassa elävä luuseri !
Sinähän se luuseri olet kun ajat riisipussilla jolle nauraa ihan jokainen tervejärkinen ihminen.
Toypotan peltiosat ovat pelkkiä muotteja. Kun maali on kuivunut, pelti vetäistään välistä pois.
Luusereita vituttaa kun joutuvat ajelemaan vuoden 1998 mallisilla ranskalaisilla puhkiruostuneilla kotteroillaan.
Älkää olko huolissanne sillä aika vähän tässä maassa on ihmisiä kuollut nälkään.
Kipin kapin Hurstille tai muuhun leipäjonoon.
Hus hus ! Kyllä se siitä alkaa helpottamaan-
En usko että 1998 malliset ranskalaiset autot olisi vielä juurikaan ruosteessa
Yhtä ala-arvoinen provo kuin on sen kyhääjäkin. Harvinaisen tökerö.
Kyllä alkaa tälle aloittajalle vanhankin Toyotan kyyti maistua kun saa joskus luottotietonsa ja taloutensa siihen malliin että voi rinta rottingilla astella autojobbarille ja ostaa osiksella 500-1000 euron auton. Siihen asti hänen kulkupeleinään on potkulauta ja naapurin pikkutytöltä "lainattu" fillari.
Noiden ovien ja luukkujen luulisi olevan vielä helppo vaihtaa mutta mites alustan osien? Kuulemma ainakin Avensiksia ja varmaan sitten Auriksia ja Versojakin on viety jo hitsailtavaksi ennen ekaa katsastusta. Ei taida muutaman vuoden päästä olla Toytassa yhtäkään aluperäistä metalliosaa ja tuskin moottoriakaan (jos diesel)
itse olen pessyt pari vuotiaan avennikseni ainoastaa tislatulla järvi vedellä vasta nyt alkaa ovien ala reunat olla ruskeat eli hyvin on toiminut järvi vesi