Mitä kytkimelle voi tehdä jos se "luistaa"?
Auto on Volvo s40 1.9 -99.
Kytkin on vaihdettu 30 000km sitten. Eli mielestäni uudehko kytkin.
Liikkeelle lähtiessä kuuluu jokin kiljunta ihan kakkoselle vaihtaessa, mutta ääni häviää kun on ajanut enemmän. Siis ääntä ei kuulu kuin aivan liikkeelle lähtiessä kun auto on seissyt parkissa eikä sen kanssa ole ajettu usempaan tuntiin.
Merkkihuollossa sanottiin, että ääni tulee kytkimestä, että siellä olisi jotain vikaa. Miten 30 000km:n ajolla, josta vain osa on edes kaupunkiajoa, voi muka kytkin mennä rikki? Mutta kyllä se nyt vain siltä näyttää.
Muistaakseni tässä autossa on jokin erikoinen kytkinkin, siinä on jotenkin kaksiosainen vauhtipyörä, joka on kehitetty aikoinaan takseja varten.
Voiko tuollaisen auton kytkintä jotenkin säätää?
Tieteääkö joku.
Auto on Volvo s40 1.9 -99.
Kytkin on vaihdettu 30 000km sitten. Eli mielestäni uudehko kytkin.
Liikkeelle lähtiessä kuuluu jokin kiljunta ihan kakkoselle vaihtaessa, mutta ääni häviää kun on ajanut enemmän. Siis ääntä ei kuulu kuin aivan liikkeelle lähtiessä kun auto on seissyt parkissa eikä sen kanssa ole ajettu usempaan tuntiin.
Merkkihuollossa sanottiin, että ääni tulee kytkimestä, että siellä olisi jotain vikaa. Miten 30 000km:n ajolla, josta vain osa on edes kaupunkiajoa, voi muka kytkin mennä rikki? Mutta kyllä se nyt vain siltä näyttää.
Muistaakseni tässä autossa on jokin erikoinen kytkinkin, siinä on jotenkin kaksiosainen vauhtipyörä, joka on kehitetty aikoinaan takseja varten.
Voiko tuollaisen auton kytkintä jotenkin säätää?
Tieteääkö joku.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.