Uusin Tm. Käsittämätöntä että etuveto cupra voitti reilusti tehokkaamman ja nelivetoisen audin RS3:n. Seat veri saman ajan bentley 6litran tuplaturbon kanssa(Gt speed). Eli seat voitti audin. Oon ajanu sitä ja onhan se tosiaan nopeempi kun Rs3. Ja nyt oli kyse ihan uudesta Rs3 .
RS3 ja hävisi Seat cupralle TM radalla
Punkkipate
23<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Tuo seat voittaa miltei joka audin radalla. Esim uusi S8 jää radalla tuolle seatille. Bentleyllä oli tiukkaa myös. Tuo seatti on hintaan nähden todellinen tykki.
Mutta seat on muovinen ja todella halvan oloinen verattuna audiin ja skodaan. Skoda ja audi ovat aika samalla tasolla tyylikkyydessä ja laadussa. Alustat ja koneet samoja myös.
Rs3 on tosi hidas kun miettii et siinä on melkee sata heppaa enemmän ku seatis ja hävii sille vaik on etuvetoinen..
Ei ne nykyset seatit ole enään niin muovisia,bemareissa,ym on lokaritkin muovia toisin kuin seateissa.
Seatti leon on kamala muovikippo cupranakin. Ovet ohuita ja ääni kamala. Vetelee vietävästi joka suuntaan ja laatuvaikutelmaa on turha verrata edes skodaan. Bemareista ja muista oikeista autoista on turha puhua samassa yhteydessä.
Seatin kun ostat uutena niin hinta on olematon vuoden päästä. Todella huono jälleenmyyntiarvo etelän merkillä..
Mahtava parannus tuolla Cupralla verrattuna vanhaan malliin esim. Nordschleifella, uus malli kiersi radan alle kahdeksaan minuuttiin joka on todella kova aika noilla spekseillä.
Cupra oli myös kovempi toisessa testiisä kun Golf R joka on nelivetoinen niinkuin aidi S3. Joo no onhan se selvää että tuo vupra voittaa S3 vielä reilummin kun kerran RS3 jäi jo..
Skoda ja Seat on molemmat halvan näkösiä, vaikka ois rs Skoda. Ihan sama kuka voittaa, mut Audi voittaa ulkonäöllään tämän sarjan.
Kannattaa vilkaista muita merkkejä jos ei halua saippuarasia Audia.
Ei oikein nappaa muitten autojen ulkonäöt. Mese on mauton aikalailla, Bmw viä pahempi.
Eikö neliveto ollutkaan voittamaton, heh, heh ja jälleenmyynnistä älkää puhuko näitten osalta mitään.Ilman saa antaa, jos joku näitä vielä huolii.
Omistakaa ensin uusi Audi jokusen vuoden ja tulkaa sitten huutelemmaan.
Ihanko uusi auto, siinäpä oikein ylpeyden aihe.
Parempaan et pystynyt.
Jo on komea,oikeaa pappatuningin aatelia.Muulla ei väliä, kunhan silmää miellyttää, niinkö?
Audissa on myös erinomainen ajettavuus ja ohjaus ykkösluokkaa. Ulkonäkö tulee isona päälle.
Kahden Audin (uudet A4 ja A6) omistaneena voin sanoa, että Audit on puhdasta Teknistä Sekundaa. Mm. A6teen teetettiin remonttia yli 10 ke edestä vajaa 65 tkm mittarissa ja tielle olen jäänyt Audilla 2 kertaa. Nykyään ajan Audeista vaan ohi todellisilla saksalaisilla premium-autoilla, BMW taikka Mersu (molemmat omistaneena ja loistaviksi todenneena). Audi on Mondeo, premiumit tulee erikseen. Nykyiselle dieselilleni ei Audilta löydy yhtään kilpailijaa.
Audilla ajo on kuin heittäisi lekaa mutkaan. Sen ymmärtää kun on omistanut bemarin ja audin
Tähän satuun et usko itsekkään.
A7 se vain jaksaa puollustaa ja puollustaa ja vielä kerran puollustaa.
Siinä joka k ja k vinkuu, kun ei oo Nissania parempaa autoa ajanut.
palstan pikkujullit kiistelevät taas täysin epäolennaisista asioista. Kyykytelkäähän toisianne lisää pojut.