Myös kommunistisen Romanian viisas hallitsija, itse itsensä "Ajatusten Tonavaksi" ylentämä kommunistijohtaja "Pyhä Nikolai" Nicolae Ceausescu prutkutteli ja vaaputteli menemään Skeida Oculla vaimonsa Elenan kanssa
http://www.imcdb.org/vehicle_446362-Skoda-Octavia-Typ-702-1963.html
Näin ollen Ocu on aito, kommunistien suosima kulkuneuvo. Ei siis auto.
http://www.imcdb.org/vehicle_446362-Skoda-Octavia-Typ-702-1963.html
Näin ollen Ocu on aito, kommunistien suosima kulkuneuvo. Ei siis auto.
Vastaukset 24
Vanhimmat
sämpylämäisiä tylsiä sukkuloita näköjään olleet jo tsauseskun aikana nuo skeidataaviat
Älä nyt kovin hätäile. kyllä se sossu on huomenna auki ja saat kaljarahat.
Eipä muuten ajellut. Hänellä oli panssaroitu Mersu, muistaakseni joku 500 sarjaa oleva menopeli.
Brezhnevin Skoda oli aikansa ilmiö. Kyllä Skoda on (sosialististen) merkkihenkilöiden valinta.
Ja muistat taas väärin . Brezhnev käytti GAZ Tshaikaa
Näin kymmenkunta vuotta sitten Viron Lahemaalla Palmsen kartanon silloisessa automuseossa ZiLin tai Tšaikan, jolla Nikita Hruštšov oli saapunut 1960-luvulla Moskovasta Latviaan. Auto oli pettänyt eikä siitä ollut ollut kulkuneuvoksi paluumatkalle, vaan Nikitan oli pitänyt turvautua Aeroflotin palveluksiin.
Tällä ei sinänsä ole mitään tekemistä nyky-Tšekin saati nyky-Škodan kanssa, kuten kaikki valistuneemmat tietävätkin.
Ajan itse uudella C-sarjan M-B:llä, mutta kelpuuttaisin Škoda Superbinkin kulkineekseni ihan mielisuosiolla.
Brezhnev ei Skodalla ajanut vaan suosikkiautonsa oli Rolls Royce. Yhden niistä mälläsi itse moskovalaisessa risteyksessä ja se yksilö on nyt Riikan automuseossa, herra itse kuskattiin oikeutetusti auton mukana museoon ;-)
Ai niin, kuva:
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--fLYTMcca--/19eow4ikibcmzjpg.jpg
Myös suuren vastarintasankarin Titon autotallissa oli pelkkiä Skodia. Paitsi yksi Moskovan lahjoittama Mosse jolla kukaan ei koskaan ajanut.
Jaa, olet käynyt Titon autotallissa?
Valetta. Tito oli varsinainen autofriikki. Kuskasi Nikitaakin Cadillacilla, ja oli itse puikoissa. Titolla oli myös Rolls-Royce, ja myöhemmin lukuisia Mersuja.
Ei mennyt ihan putkeen tuokaan. Nicolae-vainaan sukunimi oli Ceaușescu eikä mikään Ceaucescu.
tsausesku se oli ja ylevä kommari-skodisti
Entäs tämä sitten? Näyttää paljon samalta kuin uomessakin myynty Simca 1000. "Simca tonni - korjaamoiden onni"
http://www.imcdb.org/vehicle_446327-Dacia-1100-1968.html
Ei ole Simca, vaan Renault 8, eikö merkki Dacia kertonut mitään?
"Karpaattien nero" ajeli Dacialla !
varmasti hienoo suomen kommareille kun saa ajella itäauto skeidalla. tulee niin neukku ajat mieleen skodaajille
Sullahan ne neukkuajat on kokoajan mielessä.
Vielä kerran pojat: Dacia, se on Dacia, tuo Renault 12:n kopio.
Kommaripomot ajoivat juurikin sillä millä halusivat.
Auto on toki Dacia, mutta Renault 8:n kopio.
aito itäblokin auto vielä nykyaikana. on se niin metkaa
Skodaa alettiin suunnitella 1946 Stalinin mahtikäskyllä.
Tavalliseen tapaasi levität ainoastaan perätöntä tietoa. Ceausescun autovalinta löytyy kyllä netistä ja elokuvan sattumanvaraisesti valitun ruutukaappauksen Skodan ratissa ei edes väitetä diktaattorin itsensä istuvan.
Et silleen ja mustalais heimo näkkee nälkää slummeissa!