Olen tässä jo vähän aikaa tuumaillut että miksi on aina liikennekokemuksista kertoessaan tarpeen mainita auton merkki ja yleensä mallikin. Onko sillä jotain merkitystä itse teon kannalta, millä autolla se tehtiin - ellei sitten ole tarkoitus levittää omia tai muuten vaan yleisiä mielikuvia ko. automerkin käyttäjistä.
Erityisesti on pistänyt silmään Audi- ja Volvokuskien mainitseminen kaahailijaesimerkkinä (tai ainakin kaahailuhaluisena) Mersut saavat kanssa vähän rapaa, mutta Bemarit taas suorastaan hämmästyttävän vähän vaikka meneviä ökyautoja ovatkin.
Toyotakuskit ovat yleinen malliesimerkki teidentukoista, ja hämmästyttävää kyllä ainoa yleisesti nimeltä mainittu esimerkki "alaluokan" autoista.
Yllättävän moni merkki saa liikennekäyttäytymisen nimissä synninpäästön. Ainahan Opeleita ja Mondeoita (miksi ei muita Fordeja ?) haukutaan huonoiksi autoiksi, mutta suht harvoin tulevat näissä liikennekäyttäytymisesimerkeissä mainittua. Volkkarista kukaan ei puhu mitään, eikä esim. ranskalaiset merkit saa mainintoja.
Tästä nyt olisi tehtävissä joko se johtopäätös että juuri Audilla, Volvolla ja Mersulla kaahaillaan ja Toyotalla hidastellaan, ja kaikki muut ajavat sitten suht normaalisti virran mukana. Vai onko se vain niin, että juuri noihin autoihin kiinnitetään huomiota, ja muiden toikkaroinnit jäävät vähemmälle huomiolle ?
Erityisesti on pistänyt silmään Audi- ja Volvokuskien mainitseminen kaahailijaesimerkkinä (tai ainakin kaahailuhaluisena) Mersut saavat kanssa vähän rapaa, mutta Bemarit taas suorastaan hämmästyttävän vähän vaikka meneviä ökyautoja ovatkin.
Toyotakuskit ovat yleinen malliesimerkki teidentukoista, ja hämmästyttävää kyllä ainoa yleisesti nimeltä mainittu esimerkki "alaluokan" autoista.
Yllättävän moni merkki saa liikennekäyttäytymisen nimissä synninpäästön. Ainahan Opeleita ja Mondeoita (miksi ei muita Fordeja ?) haukutaan huonoiksi autoiksi, mutta suht harvoin tulevat näissä liikennekäyttäytymisesimerkeissä mainittua. Volkkarista kukaan ei puhu mitään, eikä esim. ranskalaiset merkit saa mainintoja.
Tästä nyt olisi tehtävissä joko se johtopäätös että juuri Audilla, Volvolla ja Mersulla kaahaillaan ja Toyotalla hidastellaan, ja kaikki muut ajavat sitten suht normaalisti virran mukana. Vai onko se vain niin, että juuri noihin autoihin kiinnitetään huomiota, ja muiden toikkaroinnit jäävät vähemmälle huomiolle ?
Vastaukset 14
Vanhimmat
...millä merkillä itse tai toiset ajaa. Auto on liikkumista varten.
Mielestäni miehet suhtautuvat hyvin tunteenomaisesti automerkkeihin. Huomaa työpaikallakin kahvipöytäkeskusteluissa.
Asunto on nukkumista varten. Auto liikkumista varten. Vaatteet itsensä säädyllistä peittämistä varten. Ja sitä rataa.
mutta mites vatteet peittämistä varten .....kun naiset käyttäytyy just päin vastoin...
ei ihan yks hailee millä ajaa...esim skodan ja ladan omistajat mitä tunnen ovat aivan samaa kastia autoilussa, mistään ei välitetä mitään saati sitten muista tiellä liikkujista no sehän kertoo jo autoon sijoitettu summakin..
skodalla pääseekö vai pääseekö ?
uuden skodan hinnalla saa kyllä useamman uuden ladan. sinun tutut ovat tietysti eri juttu kuin yleensä.
vaikka skodan hinnalla saa 3 ladaa.....ei se skoda siitään mersuksi muutu...
ja ne on entisiä tuttuja kun käyttäytyminen on sama kuin automerkki....:(
Selkee juttu, ykän on joku vähän sähäkämpi skoda jättänyt valoihin pari kertaa ja nyt poitsu purkaa sydäntään...
Yrjönkin legendoja aina joskus lukeneena väitän, ettei siihen kyykyttämiseen ihan hurjia edes vaadita. Taitaa mikä tahansa uudehko perheuto voittaa kesätyörahoilla tuunatun 15v. pikkuauton.
Yrjö ajelee lähes varmasti Kehä III:n ulkopuolella.
vai joku lussu suber b ...ei jeesus ootteko tosissaan että tavanhylly sokotilla kyykytellään harraste autoja ...niin kyllähän sillä 10 tonnilla konetta laittaa ihan kummasti..
että ne on niin hienoja autoja, että niihin tulee kiinnitettyä huomiota. Useat muut ovat sitä harmaata massaa. Ja huomio kiinnittyy juuri niihin autoihin, joita itse haluaisi(BMW,Volvo) Tottakai huomio kiinnittyy autoon josta on jokin mielikuva ennestään. Mulla kävi kanssa niin, kun aloin katselemaan Volvo V70:iä, niin sitten niitä alkoikin tulla ihan joka käänteessä vastaan, vaikka ennen ei niitä juuri huomannut...
...mutta se ei selitä sitä miksi puuttuu näitä "huonoja" esimerkkejä, joista tosissaan mainitaan vain "Tojota".
Eikä se selitä sitä, miksi Bemuista ei puhuta. Eikös se ole suurin piirtein joka kolmannen päiväuni ? (Ne kaksi muuta ovat sitten ne Audi ja Volvo. Itse lienen marginaalitapaus koska en tosissani haluaisi noista kolmesta mitään)
Ja edelleen kyse on siis liikennekertomuksissa esiintyvistä autoista. Eikö Bemulla tosiaan kaahailla ? Vainko Toyotat hidastelevat ?
Omat päiväuneni on tuolla ferrari - corvette osastolla. En koskaan ole ymmärtänyt miksi joku väenvängällä haluaa audin tms tavallisen perheauton tai kuolaa sellaisia. Mutta onneksi ei minun tehtäväni olekaan ymmärtää muita ihmisiä vaan koittaa tulla toimeen niiden kanssa. Autokauppias saa hyödyntää noiden pikkuperverssien himojen tyydytyksen.
Tottakai itse valitsen sennäköisiä autoja mistä tykkään. Mutta en silti silmät kiiluen valvo onko tienpäällä edessäni ja hetken päästä takanani volvo, bmw tai joku muu laite.
Mutta yksi asia on kaikkien hyväksyttävä totuutena: Uusien autojen omistajiksi ihmiset usein valikoituvat merkkien imagon kautta. Edellyttäen että valintaa ei tehdä puhtaasti taloudelliselta pohjalta. Ja jos tehdäänkin valikoituu ihminen jonkin halpamerkin omistajaksi, mutta emme välttämättä saa selville hänen oikeaa samaistumistumiskohdettaan...
ei ole automerkillä väliä vaan kyll' se kaahaaja ja tientukko löytyy ratin takaa eli se autonajaja.
Tuo oli kyllä jo niin fiksu juttu, että mä mustaan Churchillin puheen ja laitan ton sun jutun tilalle! Niin ja iltalehtiin soitan tietty...
... ja niin unelmatkin. Tavallisella arkisella autolla köröttelevälle BMW tai Audi tms saattaa olla juuri ja juuri toteutettavissa oleva unelma.
Minä en taas niistä edes unelmoi sen takia koska tiedän että ei mulla ole niihin ikinä varaa edes hyvissä olosuhteissa.
Itselläni ei ole kokemusta juuri noilla mainitsemillasi merkeillä liikennöimisestä, mutta oman kokemukseni mukaan Pösöllä saa ajella aivan rauhassa ilman että kellään ainakaan näkyvästi olisi mitään aggressioita.
Vähän aikaa sitten hankimme kuitenkin kakkosautoksi Alfa 147:n. Ja kyllähän muuten oli alusta lähtien erilainen meininki kun sillä lähti liikenteeseen: kaiken maailman karvanoppa-amisklopit ovat harva se päivä teiniviritetyillä kinnereillään haastamassa kiihdytyskisoihin tai änkemässä väkisin ohi mahdottomassa paikassa. Tulee sellainen tunne, kuin koko ajan olisi jossain perhanan Monacon GP:ssä.
Eipä sillä että niihin kakaroiden kisoihin tarvitsisi lähteä mukaan, mutta jännä ilmiö kuitenkin. Voi varmaan esiintyä muillakin merkeillä.