Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pakokaasuletkun lämpötila ja sarjojen lämpötilaero

    Veneessä on mystinen vika: V-koneen pakosarjat ovat viileät, mutta styyrpuurin puoleisen pakosarjan jälkeinen kumiletku kuumenee paapuurin puoleista letkua huomattavasti enemmän. Paapuurin puoleiseen pakokaasuletkuun voi koskea milloin vain, mutta styyrpuurin letku lämpenee niin paljon, ettei kättä kestä laittaa letkun päälle. Tämä varsinkin, kun vene laiturissa kierrokset jonkin aikaa 4000rpm

    Onko normaalia?
    Voisiko joku kasikoneisen moottoriveneen omistaja kokeilla?
    Pitäisikö kumeen pystyä koskemaan?

    Pakosarjat ja käyrät ovat aina viileät ja näihin kestää koskea milloin vain. Toisen puolen kumi vain lämpenee aika paljon. Moottorin lämpötila on normaali.
    Vesi kiertää: kokeiltu letkuja irroittelemallakin.

    Monessa paikassa ihmetellään samaa v8 (raakavesi)koneisissa veneissä.

    Tuossa allaolevassa linkissä mainitaan, että moottorin jäähdytysvesi ohjataan pois styyrpuurinpuoleisesta pakosarjasta, jolloin lämpötilaero on selitettävissä.

    http://www.thehulltruth.com/boating-forum/583540-riser-temp-difference-normal.html

    http://www.thehulltruth.com/boating-forum/227343-big-riser-temp-differences.html
    4646
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Mulla lämpenee Mercruiser 5.7 samalla tavalla. Rassasin enemmin lämpenevää pakosarjaa tallissa viime talvena mutta ei se juuri miksikään muuttunut. Lämpöero on kädellä tunnettavissa selvästi. Vesi kulkee kuitenkin molemmissa sarjoissa ja mutkissa kokolailla yhtä hyvin. En oo viitsinyt olla enää huolissaan asiasta kun moottorin lämpö on pysynyt normaalissa.

    Äänestä

    Niin kyllä Kumiin pystyy koskemaan muttei voi pitää kiinni on se niin kuuma eli varmaan 60 astetta tai yli.

    Äänestä

    • Ei sen ihan niin kuuma tarvi olla. Ihminen on tarkka "lämpömittari" ruumiinlämmön tietämillä. Et muuten pidä kauaa kiinni esineestä, esim. putkesta jossa virtaa nestettä, ja lämpö on yli 43 astetta. Tuntuu käsittämättömältä, mutta niin se vain on. Kokeile vaikka.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    mercruiservolvoomc kirjoitti:

    Veneessä on mystinen vika: V-koneen pakosarjat ovat viileät, mutta styyrpuurin puoleisen pakosarjan jälkeinen kumiletku kuumenee paapuurin puoleista letkua huomattavasti enemmän. Paapuurin puoleiseen pakokaasuletkuun voi koskea milloin vain, mutta styyrpuurin letku lämpenee niin paljon, ettei kättä kestä laittaa letkun päälle. Tämä varsinkin, kun vene laiturissa kierrokset jonkin aikaa 4000rpm

    Onko normaalia?
    Voisiko joku kasikoneisen moottoriveneen omistaja kokeilla?
    Pitäisikö kumeen pystyä koskemaan?

    Pakosarjat ja käyrät ovat aina viileät ja näihin kestää koskea milloin vain. Toisen puolen kumi vain lämpenee aika paljon. Moottorin lämpötila on normaali.
    Vesi kiertää: kokeiltu letkuja irroittelemallakin.

    Monessa paikassa ihmetellään samaa v8 (raakavesi)koneisissa veneissä.

    Tuossa allaolevassa linkissä mainitaan, että moottorin jäähdytysvesi ohjataan pois styyrpuurinpuoleisesta pakosarjasta, jolloin lämpötilaero on selitettävissä.

    http://www.thehulltruth.com/boating-forum/583540-riser-temp-difference-normal.html

    http://www.thehulltruth.com/boating-forum/227343-big-riser-temp-differences.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu