Niin, eli otsikon mukainen peli. Mistähän johtuu, että välillä auto nykii kummallisesti kiihdytettäessä? Mopoajoilta muistan kun väänsi kylmään koneeseen liikaa kaasua niin meinas tukehtua kone, tää tuntuu vähän samalta. Tosin ei vaikuta moottorin lämpötila nykimiseen, välillä kylmänä, välillä kuumana. Liittyyköhän tähän mitenkään se, että oon huomannu ettei lämpömittari nouse ihan niin ylös kun mitä aikasemmin on noussu. Se jää ehkä yhden kymmenyksen verran alemmas mitä aiemmin...
Toivottavasti osasin kuvailla miten se käyttäytyy, ja toivottavasti joku osaa neuvoo. Olis kiva kuulla muiden mielipiteitä ennen kun ottaa korjaamoille yhteyttä.
Kiitos ja hyviä joulun aikoja!
Toivottavasti osasin kuvailla miten se käyttäytyy, ja toivottavasti joku osaa neuvoo. Olis kiva kuulla muiden mielipiteitä ennen kun ottaa korjaamoille yhteyttä.
Kiitos ja hyviä joulun aikoja!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yleisin vika on läpilyövä tulpanjohto,irroita johto yksi kerrallaan ja tarkasta tulppahylsyn kunto.Läpilyönti näkyy selvästi vaaleana kohtana.
Vastaavantyyppisen nykimisen aiheutti tulpanjohdon kuoren sisällä muutaman sentin noussut johdin - kävi sitten pääosin kolmella pytyllä.
Ei välttämättä näy aina vaaleana kohtana. Saattaa olla muutenkin mennyt huonoksi tulpanjohdot, eli ei päästä virtaa kunnolla läpi enään.
Jos ei oo vaihdettu vähään aikaan, tai koskaan, niin osta suosiolla uudet, Motonetissä halvalla, deltalla sikahintaiset kun on hatut pitkää mallia.
Tulpat myös saattaa tuota tehdä, eli ne on hyvä vaihtaa samalla, ovat kuitenkin kulutustavaraa.
Kiitoksia tiedoista. Eiköhän näillä saada nykiminen loppumaan. Hyvät joulut ja uudet vuodet!
Sulla on myös moottorin termostaatti viallinem jos lämmöt jää alhaiseksi.Huomaa myös siitä että ei tule tarpeeksi låmmintäilmaa kabiiniin.
ainakin vikana meidän bravassa vm 99 sx80.
Huolto vedätti väkisin sen vaihtamisen takuuajan yli, jotta saatiin omistaja maksamaan 300 ekee.
Koneen säätäminen vaikuttaa aina hetken parantavasti ko. vikaan.