Laitoin vahingossa tuonne Moottoriveneilyyn mutta tämä lienee oikeampi paikka...
Onko tietoa miten sähköperämoottoreissa rikinpituus mitataan tai miten valmistaja sen ilmoittaa?
Bensakoneessahan se on kiinnityshaarukan yläreunasta kavitaatiolevyyn mutta sähköperämoottoreissa ei kavitaatiolevyä ole.
Ihmettelin sitä omasta vanhasta sähkömoottorista kun kokeilin kiinnittää sen uimaportaisiin uistelumoottoriksi mutta riki on liian lyhyt eli potkuri ajoittain kavitoi. Nyt mietin että kuinka pitkärikinen siihen tarvittaisiin. Työntövoimaakin tarvittaisiin enemmän, mutta toista bensakonetta en halua. Enkä tuhlata rahaa Torqueedoon.
Onko tietoa miten sähköperämoottoreissa rikinpituus mitataan tai miten valmistaja sen ilmoittaa?
Bensakoneessahan se on kiinnityshaarukan yläreunasta kavitaatiolevyyn mutta sähköperämoottoreissa ei kavitaatiolevyä ole.
Ihmettelin sitä omasta vanhasta sähkömoottorista kun kokeilin kiinnittää sen uimaportaisiin uistelumoottoriksi mutta riki on liian lyhyt eli potkuri ajoittain kavitoi. Nyt mietin että kuinka pitkärikinen siihen tarvittaisiin. Työntövoimaakin tarvittaisiin enemmän, mutta toista bensakonetta en halua. Enkä tuhlata rahaa Torqueedoon.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mielestäni koneita on pitkällä sekä lyhyellä rikillä .
Kiinnityshaarukkaa voi kummassakin tyypissä luisuttaa ruuvia löysentämällä ylös/alas.
Tiedän että niitä on monella rikillä, siksi etsin tietoa miten riki virallisesti mitataan jotta voin verrata omaa, liian lyhyttä rikiä myytäviin koneisiin ettei tarvi mittanauha kädessä lähteä liikkeitä kiertämään.
Oma koneeni on niin alhaalla kun saa ja silti välillä haukkaa ilmaa.
Ponttoonit, jotka kannattavat sähkömoottorin ja saranoi ponttoonien kärjet veneen perään, jolloin aallokossa, ja tyynellä ne automaattisesti pitävät potkurin oikealla n.20 -30 sm syvyydellä, vaikka veneen perä nousisikkin aallokossa.
Tottakait ohjaus täytyy järjestää mahdollisimman mukavaksi. Vaikkapa 12 V-akkuporakoneen voimalla,-jolloin kääntöenergia saadaan ajoakulta, ja niissähän on suunnanvaihtokin, jonka kytkimet pitää olla pulpetitilla.
Ponttoonit toimivat myös sähkömoottorin ylösnostossa saranoituna kippinä.
Vaatii vaan pikkusen keksijän vikaa, ja pohjattoman mielenkiinnon konstruktion loppuun saattamiseksi ja luotettavaan kuntoon.
Mutta mielelläänhän kaikki tälläinen pitäisi rakentaa talvella ja hyvän katoksen alla.
Kuvittele että moottorissasi on myös kavitaatiolevy (leikisti), sehän on yleensä sillä korkeudella rikissä että propelli pääsee pyörimään.
Kuvitellun kavitaatiolevyn pinnasta koneen kiinnityskohtaa puolet potkurin ympyrän halkaisijasta 1". Siinä se on.