2,5xt uusi kone mutta mikä?

Ei ole trollaus. Miksi niin virheellisesti sait päähäsi? Tiedätkö parempaa konetta? Ei kaasu pohjassa teini menoon. Koetappa pysyä asiassa kun en viitsi lasten kanssa leikkiä.

Eli sulla on siis 2.5XT toimiva ja haluat ruveta siihen rakentelemaan uutta kestävämpää konetta? 2.5XT kestää vakio osilla. 400hp ja 500nm vääntö ja sä aiot rakentaa paremman koneen.. Ihan mielenkiinnosta jos et ole trolli niin miksi?

Trolliiiii123 kirjoitti:

Eli sulla on siis 2.5XT toimiva ja haluat ruveta siihen rakentelemaan uutta kestävämpää konetta? 2.5XT kestää vakio osilla. 400hp ja 500nm vääntö ja sä aiot rakentaa paremman koneen.. Ihan mielenkiinnosta jos et ole trolli niin miksi?

Lue lisää

Ahaa ,se olis hyvä jos mahdollisimman vähin osa vaihdoin onnistuu. No miten saa vaikkapa 300hp ja 450nm laajalle alueelle vakio-osilla ? Tippaakaan ei saa alaveto alueen alkamis kohta nousta koska on nytkin ärsyttävän ponneton esim 2000rpm ja 5 vaihde kiihdytys ,kaiken maailman tdit katoaa horisonttiin kun ei ole vetoalueella. No kun 3 kolahtaa kaappiin niin tilanne on toki toinen mutta kuka semmoista lapsellista keppijumppaa huonolla laatikolla jaksaa harrastaa ? en minä. Turbon vaihto toiseen olisi mieluinen tehtävä sillä tuosta vakiosta loppuu puhallus kyllä hyvin äkkiä dynolapun mukaan.Herää myöhään ja loppuu aikaisin.

250hv ja 400nm olisi myös riittävät arvot kunhan käyrät alkaisi 1500rpm ja laskisi 6000rpm....

Ja totean että kulkee ja kiihtyyhän se mutta eipä olisi lisä pahitteeksi sivistyneessä muodossa.


Tässä mitään trollauksia harrasteta vaan totista käyttöautoa. Suomi24 lukee myös todelliset asilliset ihmiset mutta joka hiton ketjuun joku persreikä kersä alkaa vängätä lapsellisuuksia.

Tiedon panttaus on lapselisuutta myös.

Tarkoittaiskohan se niitä huipputehoja alemmilla kierroksilla........

? "Ohjelmoitu uudelleen joka vapautti tehoja alemmas, mitä tuo tarkoittaa suomeksi?" oletko nyt se trolli? no selitän typerämpänä uudelleen: Uudelleen ohjelmointi alkoi on kun ajoin auton dynorullille ja asentaja kiinnitti auton "penkkiin" ja suoritti kaapeleiden ja tuulettimen yms asennukset/asetukset ja astui koppiin ja alkoi tehdä erilaisia kiihdytyksiä yms ja näpelöi lappariään ratin takana. Homma oli hyvin siistiä ja subaru lauloi kauniisti eri rasituksissa.
Sai katsella ruudulta käppyröiden muutoksia ja lopulta oli printti lista käsissä jossa näki heti nm ja hp (kw) kasvua niillä alemmilla kierroksilla jota et tajunnut (et tiedä autojen tekniikasta mitään huomaan muuten et olisi kysynyt? ) hyvä että kysytään nöyrästi niin alkaa tieto levitä muillekin myös itselleni koska en tiedä kaikkea subaruistakaan. Huomasi muuten heti ensimetreillä kuinka alkoi auto toimia tehokkaammin. Oli hintansa arvoisat puuhaa. Että semmoinen suomennus. Jos nyt tuli niitä kielippivirheitä niin paina äkkiä rastia ja älä ikinä kommentoi niistä mitään EI KIINNOSTA EN OSAA! EN OPETTELE!

Terve

Ja heti alkuun jätäppä nuo trolli sanat nyt pois.

" parannusvakioon
5.9.2015 9:04"

Tuossa se lukee.

"Tässä mitään trollauksia harrasteta vaan totista käyttöautoa. Suomi24 lukee myös todelliset asilliset ihmiset mutta joka hiton ketjuun joku persreikä kersä alkaa vängätä lapsellisuuksia. "

Likeltä nyt liippaa tuo persreikä edustus sinua. Koetappa ryhdistäytyä.

Löytyisiköhän softaa,osaajaa,taitajaa tuon kaasuläppä ongelman poistamiseksi?
Ongelma on kuulemma huono kaasupotikan ohjaus softa. Aiheuttaa turhan pomppuista kiihtymistä eli sivistymätöntä omaan makuuni ja ongelma on todettu subaruissa. Toisia se ei häiritse vaan jopa tuntuu kuulemma todelliselta koneelta kun on vähän ns raaka tuntuma. Itse tykkäisin sähkömoottori turbiini vedon tasaisuudesta. Joskus tuntuu että alan teettää jollain pajalla tuon 3,6 vapaastihengittävän koneen asennusta ja siihen kunnon säädöt että 300hp olisi läsnä erittäin sivistyneessä muodossa.
Joskus tuntuu että tuon turbon saisi romukoppaan viskata ja asennuttaa remmiahdin. Kaasuläppä pitäisi myös poistaa ja uusi palikka sen tilalle ja siihen toimiva softa . Autossa on uusin päivitys kaasuläppä ohjelmaan.

Jotain rakentavaa asiallista aikuista ehdotusta?

Parannusvakioon kirjoitti:

Terve

Ja heti alkuun jätäppä nuo trolli sanat nyt pois.

" parannusvakioon
5.9.2015 9:04"

Tuossa se lukee.

"Tässä mitään trollauksia harrasteta vaan totista käyttöautoa. Suomi24 lukee myös todelliset asilliset ihmiset mutta joka hiton ketjuun joku persreikä kersä alkaa vängätä lapsellisuuksia. "

Likeltä nyt liippaa tuo persreikä edustus sinua. Koetappa ryhdistäytyä.

Löytyisiköhän softaa,osaajaa,taitajaa tuon kaasuläppä ongelman poistamiseksi?
Ongelma on kuulemma huono kaasupotikan ohjaus softa. Aiheuttaa turhan pomppuista kiihtymistä eli sivistymätöntä omaan makuuni ja ongelma on todettu subaruissa. Toisia se ei häiritse vaan jopa tuntuu kuulemma todelliselta koneelta kun on vähän ns raaka tuntuma. Itse tykkäisin sähkömoottori turbiini vedon tasaisuudesta. Joskus tuntuu että alan teettää jollain pajalla tuon 3,6 vapaastihengittävän koneen asennusta ja siihen kunnon säädöt että 300hp olisi läsnä erittäin sivistyneessä muodossa.
Joskus tuntuu että tuon turbon saisi romukoppaan viskata ja asennuttaa remmiahdin. Kaasuläppä pitäisi myös poistaa ja uusi palikka sen tilalle ja siihen toimiva softa . Autossa on uusin päivitys kaasuläppä ohjelmaan.

Jotain rakentavaa asiallista aikuista ehdotusta?

Lue lisää

Suosittelen merkin vaihtoa, millään järkevillä kustannuksilla sä et pysty tuosta laittamaan paremmaksi... sen verta sekavaa paskaa sä kirjoittelet ettei tosikaan.
PS: Ainuttakaan osumaa ei löytynyt englanti/saksa/japani haulla kaasuläpän ongelmista tai kiihtyvyyden epätasaisuudesta..

"Jotain rakentavaa asiallista aikuista ehdotusta?"

Kun kysyt 2.5xt mallisen tyypiä henkoht uskoisin ettei kannata kirjoitella enempää. Muutenkin kirjoituksesi on todella lapsellista .
Kohti uusia kokemuksia mars.

Parannusvakioon kirjoitti:

"Jotain rakentavaa asiallista aikuista ehdotusta?"

Kun kysyt 2.5xt mallisen tyypiä henkoht uskoisin ettei kannata kirjoitella enempää. Muutenkin kirjoituksesi on todella lapsellista .
Kohti uusia kokemuksia mars.

Lue lisää

Kerros nyt paljon meinaat laittaa rahaa tuohon koneen vaihtoon? Ja laitappas linkkiä tuosta kaasuläpän ongelmasta? SUosittelisin kyllä hoitoon menemistä jos olet aikuinen ihminen.. Jaksaa trollailla päivästätoiseen.

Mielummin 0€ kone puuhiin. Hieman lisää tietoa tuohon vanhaan tekniikkan googleteltuani niin kestäähän se noinkin pienet lisätehot.Linkki kaasuläppä ongelmasta on nilkastani kaasupolkimen ja sen lähettämä palauteen vedon muodossa selkänojaan esim.
Tiedon kaasuläppä softan "möykkyisyydestä" sain ihmiseltä joka työkseen säätää toiminimen alla kilpamoottoreita samalla kun sääti subaruani.
Miksi hoitoon kun etsin tietoa ? Aikuinen olen mutta sinun henkisestä iästä voidaan olla montaa mieltä.
Mutta mutta ellet osaa kuin ivailla ehkä ei kannata enempää kirjoitella.

Seurailen kyllä mahdollista käytettyä dit koneista ,harvoin vain on myynnissä että pääsisi vaihtamaan. Ei nyt niin edes hirveästi vaihdatuta kun tällä ajelisi vielä monta vuotta kunhan koneen toiminta olisi jouhevampaa.Automaattina olis ongelma poissa hmmmmm

Miksi et ymmärrä lukemaasi? trollailu! perkkkele.

Parannusvakioon kirjoitti:

Mielummin 0€ kone puuhiin. Hieman lisää tietoa tuohon vanhaan tekniikkan googleteltuani niin kestäähän se noinkin pienet lisätehot.Linkki kaasuläppä ongelmasta on nilkastani kaasupolkimen ja sen lähettämä palauteen vedon muodossa selkänojaan esim.
Tiedon kaasuläppä softan "möykkyisyydestä" sain ihmiseltä joka työkseen säätää toiminimen alla kilpamoottoreita samalla kun sääti subaruani.
Miksi hoitoon kun etsin tietoa ? Aikuinen olen mutta sinun henkisestä iästä voidaan olla montaa mieltä.
Mutta mutta ellet osaa kuin ivailla ehkä ei kannata enempää kirjoitella.

Seurailen kyllä mahdollista käytettyä dit koneista ,harvoin vain on myynnissä että pääsisi vaihtamaan. Ei nyt niin edes hirveästi vaihdatuta kun tällä ajelisi vielä monta vuotta kunhan koneen toiminta olisi jouhevampaa.Automaattina olis ongelma poissa hmmmmm

Miksi et ymmärrä lukemaasi? trollailu! perkkkele.

Lue lisää

Lukemisen ymmärtäminen on vaikeaa koska kirjoitteluissasi ei ole mitään järkeä..
1: väitit että subaruissa on yleisesti tunnettuja ongelmia, pyysin linkkiä! ei löydy.
2. Puhut koneenvaihdosta 10-15 tuhannen€ autoon joka tulisi loppupeleissä maksamaan varmaan 10 000€, jokainen varmaan ymmärtää ettei mitään järkeä.
3.Aloitit keskustelun kertomalla haluavasi vahvemman/kestävämmän koneen kuitenkin puhut jostain 300hp, 2.5 XT kestää vakiona vitusti enemmän.
4. Käytännössä toiveesi ja halusi eivät ole millään tavalla järkeviä, miksi et suorana vaihda merkkiä? Haluat auton joka on sivistynyt ja ei kierroskone? Miksi helvetissä sellainen pitää tehdä autosta joka on mahdollisimman kaukana siitä?

Eipä taida sinunkaan korvantauksesi vielä olla kuivat.

No no poju. Olet se palstan häirikkö. Älä tule foorumille kun et ole ihan terve. No totteleppas nyt poju.