Skoda on vaaraksi

Sokea viha ja häiriintynyt mieli aiheuttavat usein edellisen kirjoittajan tapaisia harhoja. Sääli, että nämä vialliset trollaajat eivät ymmärrä hakeutua hoitoon, sillä sopivalla lääkityksellä voisivat hekin saada itselleen normaalin ja tasapainoisen elämän, eikä enää sen jälkeen tarvitsisi syytää nimettömiä vihapuheita.

terve.sielu kirjoitti:

Sokea viha ja häiriintynyt mieli aiheuttavat usein edellisen kirjoittajan tapaisia harhoja. Sääli, että nämä vialliset trollaajat eivät ymmärrä hakeutua hoitoon, sillä sopivalla lääkityksellä voisivat hekin saada itselleen normaalin ja tasapainoisen elämän, eikä enää sen jälkeen tarvitsisi syytää nimettömiä vihapuheita.

No onko sitten sinun mielestäsi asiallista kiusata muita autoilijoita tuolla tavalla kuin tuo skodisti tekee tuossa videolla? Kyllä virheet pitää pystyä myöntämään rehellisesti puolin ja toisin. Ja yrittää sitten korjata ne.

Mitä.ihmettä kirjoitti:

No onko sitten sinun mielestäsi asiallista kiusata muita autoilijoita tuolla tavalla kuin tuo skodisti tekee tuossa videolla? Kyllä virheet pitää pystyä myöntämään rehellisesti puolin ja toisin. Ja yrittää sitten korjata ne.

Näin on ryhdikkäästi asiat. Skodisti usein kokee ilmeisesti, että se on yhteiskunnan vika, kun hän on eksynyt skodaansa. Olisi tosiaan parempi vaan myöntää omat skodamaiset virheensä ja opetella kunnolliseen elämään.

Mitä.ihmettä kirjoitti:

No onko sitten sinun mielestäsi asiallista kiusata muita autoilijoita tuolla tavalla kuin tuo skodisti tekee tuossa videolla? Kyllä virheet pitää pystyä myöntämään rehellisesti puolin ja toisin. Ja yrittää sitten korjata ne.

Korjaus? Mielipuolet paaliin?

Mitä.ihmettä kirjoitti:

No onko sitten sinun mielestäsi asiallista kiusata muita autoilijoita tuolla tavalla kuin tuo skodisti tekee tuossa videolla? Kyllä virheet pitää pystyä myöntämään rehellisesti puolin ja toisin. Ja yrittää sitten korjata ne.

Kuule sinä vihapuheiden pitäjä. Miten videoasta pystyt päättelemään, että Skoda muka ajaa alinopeutta? Yhdenkään auton nopeusmittari ei näy kuvassa. Minä taas väitän, että nuo kaksi autoa ajavat suurinta sallittua nopeutta, ja pakettiauto ohittaa törkeästi ylinopeudella.

Niin tai näin, edelläajavan toimet eivät oikeuta takanatulevia rikkomaan likennesääntöjä. Jos kantti ei kestä ajaa samaa vauhti kuin edellä kulkevat, voi poiketa levikkeelle tai pysäkille ja ottaa pari nitroa, enneknuin lähtee tielle raivoamaan.

Niin että voisitko lopettaa sen trollaamisen. Ai niin, et tietenkään voi.

H.a.i.s.t.a.h.u.i.l.u kirjoitti:

Kuule sinä vihapuheiden pitäjä. Miten videoasta pystyt päättelemään, että Skoda muka ajaa alinopeutta? Yhdenkään auton nopeusmittari ei näy kuvassa. Minä taas väitän, että nuo kaksi autoa ajavat suurinta sallittua nopeutta, ja pakettiauto ohittaa törkeästi ylinopeudella.

Niin tai näin, edelläajavan toimet eivät oikeuta takanatulevia rikkomaan likennesääntöjä. Jos kantti ei kestä ajaa samaa vauhti kuin edellä kulkevat, voi poiketa levikkeelle tai pysäkille ja ottaa pari nitroa, enneknuin lähtee tielle raivoamaan.

Niin että voisitko lopettaa sen trollaamisen. Ai niin, et tietenkään voi.

Ai miten skoda ajaisi oikeaa nopeutta, kun vetää perässään muita? Kyllähän siinä ohitettiin, koska skoda ei osannut kulkea. Ehkä siinä oli skodakääkkä taas hommissaan.

skodat-on-karseita kirjoitti:

Ai miten skoda ajaisi oikeaa nopeutta, kun vetää perässään muita? Kyllähän siinä ohitettiin, koska skoda ei osannut kulkea. Ehkä siinä oli skodakääkkä taas hommissaan.

Ymmärrätkö, kun ajetaan jonossa ruuhka-aikana rajoitusten mukaan ja oikeaa nopeutta (hieman yli rajoituksen...), silloin joku "vetää perässään muita". Ohittajalle tämä ei riitä, vaan hän tekee oman itsekkään ratkaisunsa.

Älä suinkaan vaan kirjoittele tuolaisia. Tyhmä narsistitrolli tulkitsee sen kehumiseksi, ja siitä seuraa trollille valtava stondis. Siitä seuraa taas uutta voimaa kirjoitella uusia trollausviestejä.

Nyt haukut väärää puuta. Ohittajan on tehtävä tilannearvio enne ohitusta. Ei voi olla niin sokea pakettiauton kuski, etteikö olisi nähnyt vastaantulijoita. Skoda on todennäköisesti ajanut sallittua nopeutta, koska takana oleva (kamerauto) ei ole jo aiemmin lähtenyt ohittamaan.

väärässäpäolet kirjoitti:

Nyt haukut väärää puuta. Ohittajan on tehtävä tilannearvio enne ohitusta. Ei voi olla niin sokea pakettiauton kuski, etteikö olisi nähnyt vastaantulijoita. Skoda on todennäköisesti ajanut sallittua nopeutta, koska takana oleva (kamerauto) ei ole jo aiemmin lähtenyt ohittamaan.

Järkevä aikuinen ihminen ei lähde tuollaisessa tilanteessa ensisijaisesti etsimään syyllistä. On paljon tärkeämpää keskittyä siihen miten yhteinen liikenteessä kulkeminen saadaan turvallisemmaksi.

Ja kuten sanoin, se ohitus oli jo alkanut eikä tapahtunutta saa enää tapahtumattomaksi. Skoda olisi voinut tehdä tilaa.

Kyykman kirjoitti:

Järkevä aikuinen ihminen ei lähde tuollaisessa tilanteessa ensisijaisesti etsimään syyllistä. On paljon tärkeämpää keskittyä siihen miten yhteinen liikenteessä kulkeminen saadaan turvallisemmaksi.

Ja kuten sanoin, se ohitus oli jo alkanut eikä tapahtunutta saa enää tapahtumattomaksi. Skoda olisi voinut tehdä tilaa.

Näkeehän videolta, että Skoda tekee tilaa väistämällä oikealle valkoiseen reunaviivaan saakka. Saman verran väistää vastaantulija.

Menee reunaan vasta kun pelästyy, eli "pakon edessä" eikä suinkaan yleisen turvallisuuden vuoksi. Ja väistössä puhutaan kenties joistain kymmenistä senttimetreistä jos vertailee kuviteltua renkaan halkaisijaa ja reunan etäisyyttä tien ulkoreunan valkoiseen viivaan. Tuossa olisi pitänyt tehdä varovainen hieno jarrutus mielellään vielä ensin nopeasti jarrua hipaisten jotta jarruvalo herättää takaa tulevan valmistautumaan reilumpaan hidastukseen. Olen tosiaan poikkeuksellisen hyvä lukemaan liikennetilanteita ja näen kyllä että tuossa ei ole ihan 100% vilpitön skodisti kyseessä.

Kyykman kirjoitti:

Järkevä aikuinen ihminen ei lähde tuollaisessa tilanteessa ensisijaisesti etsimään syyllistä. On paljon tärkeämpää keskittyä siihen miten yhteinen liikenteessä kulkeminen saadaan turvallisemmaksi.

Ja kuten sanoin, se ohitus oli jo alkanut eikä tapahtunutta saa enää tapahtumattomaksi. Skoda olisi voinut tehdä tilaa.

Mutta se ei tee pakettiauton kuskista syytöntä tilanteeseen, ei vaikka mitenpäin tahansa vääntelee ja kääntelee asiaa. Hän varmasti näki vastaantulevat autot, mutta ilmeisen välinpitämättömyyttään lähti ohittamaan. Ja lisäksi Skoda tosiaan väisti oikeaan reunaan. Olisiko sinun mielestä Skodan pitänyt ajaa penkalta alas. Turhaa hurskastelet ja taivastelet tilannetta.
Yhteinen liikenne kulkee joustavasti, jos tuollaiset typerät ohitukset saadaan karsittua pois. Liikenne ei ole leikkikenttä ja eikä varmasti pakettiauton kuskilla ollut mitään pakottavaa syytä lähteä ohittamaan.

väärässäpäolet kirjoitti:

Mutta se ei tee pakettiauton kuskista syytöntä tilanteeseen, ei vaikka mitenpäin tahansa vääntelee ja kääntelee asiaa. Hän varmasti näki vastaantulevat autot, mutta ilmeisen välinpitämättömyyttään lähti ohittamaan. Ja lisäksi Skoda tosiaan väisti oikeaan reunaan. Olisiko sinun mielestä Skodan pitänyt ajaa penkalta alas. Turhaa hurskastelet ja taivastelet tilannetta.
Yhteinen liikenne kulkee joustavasti, jos tuollaiset typerät ohitukset saadaan karsittua pois. Liikenne ei ole leikkikenttä ja eikä varmasti pakettiauton kuskilla ollut mitään pakottavaa syytä lähteä ohittamaan.

Mutta se pakettiauto nyt ohitti joka tapauksessa, emme voi menemättä offtopiciin kuin ruotia tätä Skodan reaktiota. Sitä paitsi pakuilla ajetaan aina noin, ei sen pitäisi olla kellekään yllätys. Pitäisi saada 80-lätkät takaisin niin tietäisi oliko tuo skodisti ekaa kertaa tiellä vai ei. Jos olet sitä mieltä että koko asia 100% pakun vastuulla niin senkun menet pakufoorumille sitä sitten taivastelemaan. Täällä voimme tosiaan keskittyä vain tuohon Skodaan. Olen aiemminkin sanonut että foorumilla keskustellaan aina aiheesta ja ketjussa keskustellaan aloitusviestin mukaisessa kontekstissa, muuten tuloksena on sekasotkua. Ja toiseksi se on ketjun aloittajaa kohtaan halveksuva yrittää laajentaa aihetta. Tulee mieleen nää Putin-trollit jotka joka lehdessä yrittävät kääntää keskustelua USA:han tai Irakiin.

Kyykman kirjoitti:

Mutta se pakettiauto nyt ohitti joka tapauksessa, emme voi menemättä offtopiciin kuin ruotia tätä Skodan reaktiota. Sitä paitsi pakuilla ajetaan aina noin, ei sen pitäisi olla kellekään yllätys. Pitäisi saada 80-lätkät takaisin niin tietäisi oliko tuo skodisti ekaa kertaa tiellä vai ei. Jos olet sitä mieltä että koko asia 100% pakun vastuulla niin senkun menet pakufoorumille sitä sitten taivastelemaan. Täällä voimme tosiaan keskittyä vain tuohon Skodaan. Olen aiemminkin sanonut että foorumilla keskustellaan aina aiheesta ja ketjussa keskustellaan aloitusviestin mukaisessa kontekstissa, muuten tuloksena on sekasotkua. Ja toiseksi se on ketjun aloittajaa kohtaan halveksuva yrittää laajentaa aihetta. Tulee mieleen nää Putin-trollit jotka joka lehdessä yrittävät kääntää keskustelua USA:han tai Irakiin.

Kai sitä voi siitä pakustakin mainita Skoda-foorumilla, koska se oli siinä osallisena. Ja et sinä saa Skodasta, tai sen kuskista, mitenkään syyllistä tuohon tilanteeseen, vaikka kuinka halunnet.
Ketjun aloittaja syyllisti Skodan, joten kai sitä nyt saa siitä pakustakin mainita. Se ei ole mielestäni mitenkään halventavaa. Sinun mielestä ei näemmä saa muuta kuin syyllistää Skodaa. Eikös se ole jo hieman vainoharhaista?

Kyykman kirjoitti:

Mutta se pakettiauto nyt ohitti joka tapauksessa, emme voi menemättä offtopiciin kuin ruotia tätä Skodan reaktiota. Sitä paitsi pakuilla ajetaan aina noin, ei sen pitäisi olla kellekään yllätys. Pitäisi saada 80-lätkät takaisin niin tietäisi oliko tuo skodisti ekaa kertaa tiellä vai ei. Jos olet sitä mieltä että koko asia 100% pakun vastuulla niin senkun menet pakufoorumille sitä sitten taivastelemaan. Täällä voimme tosiaan keskittyä vain tuohon Skodaan. Olen aiemminkin sanonut että foorumilla keskustellaan aina aiheesta ja ketjussa keskustellaan aloitusviestin mukaisessa kontekstissa, muuten tuloksena on sekasotkua. Ja toiseksi se on ketjun aloittajaa kohtaan halveksuva yrittää laajentaa aihetta. Tulee mieleen nää Putin-trollit jotka joka lehdessä yrittävät kääntää keskustelua USA:han tai Irakiin.

Pakuilla ajetaan aina noin? Ja tehokkailla Audeilla, Mersuilla sun muilla "urhelulliseen ajoon" tehdyillä autoilla. Muiden pitää väistää ja jarruttaa, kun Automies ohittaa.

Kahtiajakoista: Kun ohittaja tekee päätöksensä, siirtyy vastuu kanssa liikkujille.

Monet ohittajat todella edellyttävät, että muut väistävät. Usein se todella onnistuu. Joskus ei.

suomalaistaRulettia kirjoitti:

Pakuilla ajetaan aina noin? Ja tehokkailla Audeilla, Mersuilla sun muilla "urhelulliseen ajoon" tehdyillä autoilla. Muiden pitää väistää ja jarruttaa, kun Automies ohittaa.

Kahtiajakoista: Kun ohittaja tekee päätöksensä, siirtyy vastuu kanssa liikkujille.

Monet ohittajat todella edellyttävät, että muut väistävät. Usein se todella onnistuu. Joskus ei.

Ei se mene noin kuten sanoit. Keskustelun konteksti on tuon Skoodan pelivarapuutteinen käytös. Jos siirrymme offtopiciin syyttäen vain sitä pakua niin silloin voidaan taas kysyä että mitä tapahtui ennen ohitusta? Kenties sieltä tuli joku pakukuskin vihaaja mutka kourassa ja tämä yrittää vain karkuun. Tai ehkä se oli viranomainen ja siviilipoliisin vilkkua ei ehditty tiukassa tilanteessa käyttää, tai ehkei se näy videossa? Me emme voi tietää. Skoda näkyy videossa alusta loppuun ja mielestäni se on oikeastaan ainut toimija koko videossa jonka toiminnasta voimme saada selvän käsityksen eli se mitä spekuloin pakulle, ei päde Skodaan.

Mersuilla ajetaan minun mielestäni ihan iisisti, samoin isoilla Audeilla. Pakuapinat on oma lukunsa mutta ei siitä nyt enempää.

Kyykman kirjoitti:

Ei se mene noin kuten sanoit. Keskustelun konteksti on tuon Skoodan pelivarapuutteinen käytös. Jos siirrymme offtopiciin syyttäen vain sitä pakua niin silloin voidaan taas kysyä että mitä tapahtui ennen ohitusta? Kenties sieltä tuli joku pakukuskin vihaaja mutka kourassa ja tämä yrittää vain karkuun. Tai ehkä se oli viranomainen ja siviilipoliisin vilkkua ei ehditty tiukassa tilanteessa käyttää, tai ehkei se näy videossa? Me emme voi tietää. Skoda näkyy videossa alusta loppuun ja mielestäni se on oikeastaan ainut toimija koko videossa jonka toiminnasta voimme saada selvän käsityksen eli se mitä spekuloin pakulle, ei päde Skodaan.

Mersuilla ajetaan minun mielestäni ihan iisisti, samoin isoilla Audeilla. Pakuapinat on oma lukunsa mutta ei siitä nyt enempää.

Meniköhän nyt jo mielikuvituksen puolelle? Turhaa yrität vääntää mustaa valkoiseksi. Skoda-kuski menettli oikein, eli meni tien oikeaan reunaan, samoin kuin vastaantulijat. Entä jos Skoda olisi vetänyt "liinat kiinni"? Kuvaaja olisi varmaan tullut perään niin että rytinä vain olisi käynyt. Kun sinä nyt olet noin viisas ja pätevä, kerroppa, miten Skoda-kuski ei olisi "syyllistynyt törkeään liikenteen vaarantamiseen".
Ja se on tosi, että Meset, Audit ja pakut (ei kuitenkaan HiAce, tehot puuttuu) ovat todella tuon tyyppisiä ohittajia.

väärässäpäolet kirjoitti:

Meniköhän nyt jo mielikuvituksen puolelle? Turhaa yrität vääntää mustaa valkoiseksi. Skoda-kuski menettli oikein, eli meni tien oikeaan reunaan, samoin kuin vastaantulijat. Entä jos Skoda olisi vetänyt "liinat kiinni"? Kuvaaja olisi varmaan tullut perään niin että rytinä vain olisi käynyt. Kun sinä nyt olet noin viisas ja pätevä, kerroppa, miten Skoda-kuski ei olisi "syyllistynyt törkeään liikenteen vaarantamiseen".
Ja se on tosi, että Meset, Audit ja pakut (ei kuitenkaan HiAce, tehot puuttuu) ovat todella tuon tyyppisiä ohittajia.

Ei liinoja kiinni. Varovainen jarruhipaisu ja sitten hidastus. Takaa tuleva herää hipaisusta ja on valmis itsekin jarruttamaan. Näin minä teen vastaavassa tilanteessa ja kolmattakymmenettä vuotta jo pärjätty ilman ongelmia. Ja kyse ei todellakaa ole siitä että muut väistää vaan minä olen usein se tilanteen pelastaja. Olen vakuutusyhtiöiden suosikki.

Suomessa on ikävästi kiellettyjä nämä äkkijarrutusvaroitusvalot, joka on taas ihan pelleilyä.

Kyykman kirjoitti:

Ei liinoja kiinni. Varovainen jarruhipaisu ja sitten hidastus. Takaa tuleva herää hipaisusta ja on valmis itsekin jarruttamaan. Näin minä teen vastaavassa tilanteessa ja kolmattakymmenettä vuotta jo pärjätty ilman ongelmia. Ja kyse ei todellakaa ole siitä että muut väistää vaan minä olen usein se tilanteen pelastaja. Olen vakuutusyhtiöiden suosikki.

Suomessa on ikävästi kiellettyjä nämä äkkijarrutusvaroitusvalot, joka on taas ihan pelleilyä.

Tilanne tulee tällaisisa tapauksissa niin nopeaa, että ainoaksi reaktioksi jää siirtyminen tien oikeaan reunaan, kuten Skoda-kuski teikin. Miksi se tulee niin nopeaan. No ei kai kukaan täysjärkinen usko kenenkään lähtevän ohittamaan, kun on vastaan tulevaa liikennettä. Eikä kukaan jatkuvasti päivystä taustapeiliä. Takana olevaa liikennettä toki seurataan, mutta muutamassa sekunnissa kuljetan jo pitkä matka tuolla vauhdilla.
Miten tämä kuvaaja? Olisiko hänen pitänyt pitää ns. turvaväli, jolloin paku olisi mahtunut kuvaajan ja Skodan väliin?

Anteeksi. Kyykman/Landlord sai vedätettyä mukaan "älylliseen umpikujaan". Jos keskustelun aloituksessa väitetään Skodan vaarantavan liikennettä, on viitekehys tarkoin rajattu. Eihän silloin voi esim ohittajan vastuusta keskustella. Tietäähän tuon huonompikin maisteri. Skoda on vaarallinen, koska aloittaja näin.

Aika epeli tämä desantti kyyklord.

Skoda muuten on vakuutusyhtiöiden suosikki..Tosin Skodan vakuutusmaksuista on vain vakuutusyhtiöiden tietoja käytettävissä. Ei varmaankaan kelpaa kyyklordin kaltaiselle tieteen- ja taiteenharjoittajalle. Eihän ne autoalan myyntitilastotkaan kelvanneet...

väärässäpäolet kirjoitti:

Tilanne tulee tällaisisa tapauksissa niin nopeaa, että ainoaksi reaktioksi jää siirtyminen tien oikeaan reunaan, kuten Skoda-kuski teikin. Miksi se tulee niin nopeaan. No ei kai kukaan täysjärkinen usko kenenkään lähtevän ohittamaan, kun on vastaan tulevaa liikennettä. Eikä kukaan jatkuvasti päivystä taustapeiliä. Takana olevaa liikennettä toki seurataan, mutta muutamassa sekunnissa kuljetan jo pitkä matka tuolla vauhdilla.
Miten tämä kuvaaja? Olisiko hänen pitänyt pitää ns. turvaväli, jolloin paku olisi mahtunut kuvaajan ja Skodan väliin?

Kuvaaja ajoi myös liian lähellä. Sen lisäksi että jonkun 40cm verran siirtyminen reunaan on turhaa, se on myös vaarallista koska liian lähellä takana ajava voi seurata myös sinne reunaan ja ajaa ojaan. Emme edes tiedä mitä tien reunassa on Skodan edessä, siellähän voi alkaa vaikkapa kaide tai siellä voi seistä ihminen ihan paikallaan eikä sitä välttämättä voi huomata.

Nopeus pitää sovittaa tilanteeseen. Reunoille ajelu on todellakin vaarallista puuhaa.

suomalaistaRulettia kirjoitti:

Anteeksi. Kyykman/Landlord sai vedätettyä mukaan "älylliseen umpikujaan". Jos keskustelun aloituksessa väitetään Skodan vaarantavan liikennettä, on viitekehys tarkoin rajattu. Eihän silloin voi esim ohittajan vastuusta keskustella. Tietäähän tuon huonompikin maisteri. Skoda on vaarallinen, koska aloittaja näin.

Aika epeli tämä desantti kyyklord.

Skoda muuten on vakuutusyhtiöiden suosikki..Tosin Skodan vakuutusmaksuista on vain vakuutusyhtiöiden tietoja käytettävissä. Ei varmaankaan kelpaa kyyklordin kaltaiselle tieteen- ja taiteenharjoittajalle. Eihän ne autoalan myyntitilastotkaan kelvanneet...

Saa täällä toki väittää että Skoda ajoi oikein ja niin on harmillisesti tehtykin.

Skodan vakuutusmaksuista ei voi päätellä yhtään mitään. Voi olla että masentuneet ihmiset ajavat Skodilla ja eivät usein juuri ajele kovin kummoista matkaa. Tai sitten huono tekniikka lisää merkittävästi autojen korjaamovuorokausia jolloin taas korjaamo löytää lisää vikoja ja ne viat eivät sitten yllätä tien päällä. Pienet vahingot tapahtuvat usein parkkipaikoilla - kenties Skodalla ei kehdata mennä varsinaisille parkkipaikoille vaan skoda jätetään häpeissään johonkin tien laitaan johon pysäköinti ja josta lähteminen on paljon yksinkertaisempaa. Mahdollisuuksia riittää ja vain vakuutusyhtiöt tietävät tämän.

Kyykman kirjoitti:

Saa täällä toki väittää että Skoda ajoi oikein ja niin on harmillisesti tehtykin.

Skodan vakuutusmaksuista ei voi päätellä yhtään mitään. Voi olla että masentuneet ihmiset ajavat Skodilla ja eivät usein juuri ajele kovin kummoista matkaa. Tai sitten huono tekniikka lisää merkittävästi autojen korjaamovuorokausia jolloin taas korjaamo löytää lisää vikoja ja ne viat eivät sitten yllätä tien päällä. Pienet vahingot tapahtuvat usein parkkipaikoilla - kenties Skodalla ei kehdata mennä varsinaisille parkkipaikoille vaan skoda jätetään häpeissään johonkin tien laitaan johon pysäköinti ja josta lähteminen on paljon yksinkertaisempaa. Mahdollisuuksia riittää ja vain vakuutusyhtiöt tietävät tämän.

Sä olet paras kyyklord! Älä koskaan lopeta. Ethän?

Jos minä saisin päättää, kenelle Pietarin trollitehdas maksaa palkkaa länsivaluuttana huumeiden sijaan, niin juuri Sinulle. Olet paras! En usko, että noin terävä kaveri rännittää venäläistä krääsää.

Nyt sinulla reppanalla joko silmissä tai aivoissa hämärtää. Se monsteriauto oli jenkkirassia ja paikalle tullut pelastuslaitoksen auto oli Skoda (kymppiuutiset). Eli Skoda kelpaa pelastuslaitokselle, koska heidän autonsa täytyy olla luotettavia. Siinä on usein uhmishenki vietkalla ja silloin se ei saa olla autosta kiinni.

näin_oikeesti kirjoitti:

Nyt sinulla reppanalla joko silmissä tai aivoissa hämärtää. Se monsteriauto oli jenkkirassia ja paikalle tullut pelastuslaitoksen auto oli Skoda (kymppiuutiset). Eli Skoda kelpaa pelastuslaitokselle, koska heidän autonsa täytyy olla luotettavia. Siinä on usein uhmishenki vietkalla ja silloin se ei saa olla autosta kiinni.

Katsoppas, Kyyklord on tarkoin rajannut keskustelun käsitteet ja viitekehyksen: Skodan vaarallisuus liikenteessä. Ei siihen liity jenkkirassit tai pelastuslaitoksen autonvalunta-perusteet. Täytyy pysyä asiassa ja noudattaa palstan sääntöjä. Täällähän saa esittää mitä tahansa väitteitä. Ei niitä tarvitse perustella. Surullinen on Suomen maa ja keskustelukulttuuri. Joka siihen puuttuu, on ikävä ihminen. Tosin Skoda-Jormalla ei ole Suomi24-palstalla mitään hävittävää. Kaikki on jo pois otettu ja syyllisyys todettu. Koska Skoda ja viitekehys.

näin_oikeesti kirjoitti:

Nyt sinulla reppanalla joko silmissä tai aivoissa hämärtää. Se monsteriauto oli jenkkirassia ja paikalle tullut pelastuslaitoksen auto oli Skoda (kymppiuutiset). Eli Skoda kelpaa pelastuslaitokselle, koska heidän autonsa täytyy olla luotettavia. Siinä on usein uhmishenki vietkalla ja silloin se ei saa olla autosta kiinni.

Skoda on eräs yleisimmistä autoista Suomessa. On siis varsin todennäköistä että monsteriauton kuljettaja ajaa myös sellaisella. Pelastuslaitoksen autot taas ovat hankittu kilpailutuksen kautta jolloin yleensä halvin, asetetut toiminnalliset vaatimukset täyttävä tulee ostetuksi.

Ambulansseistakin on levinnyt DSG:t, eli Skoda on tosiaan huono vaihtoehto myös siihen käyttöön.

http://www.tuulilasi.fi/keskustelut/uudet-autot/onko-kaksoiskytkinautomaatti-todella-kasivalintaista-taloudellisempi

Kerro lisää......

Tulee mieleen John Carpenterin 80-luvun leffa Christine. Christine oli tappaja-auto ilman kuljettajaa. Tosin sekään ei ollut Skoda.

Mitenköhän tulevaisuudessa, kun autot kulkevat ilman kuljettajaa? Kun auton toimintoja valvova tietokone sekoilee, niin siitä varmaan tulee tappaja-auto.

Tottakai vedättää. Mutta eihän täällä m i t ä ä n muuta keskustelua ole, paitsi trollin provot.