Mitkä autot Suomessa vahingoittavat tämän ainoan planeettamme ilmastoa eniten?
Kävin taas kerran läpi Trafin avointa dataa. Tällä kertaa poimin sieltä alkaen 2005 rekisteröidyistä autoista viimeisen katsastuksen kilometrimäärän sekä CO2-päästömäärän (grammaa per ajettu kilometri). Koska merkkejä ja eri malleja datassa on viljalti, ehkä liiankin kanssa, yhdistin tulokset konserneittain, eli käytännössä tekniikoittain. Siispä VAGin alla on tietenkin tutut skeidat, volkkarit, audit, seatit yms kun taas hojotaan kuuluu lisänä lexus. GM, PSU ja FIAT monine merkkeineen otettu myös huomioon.
Tulokset ovat Volkswagen Groupin kohdalla musertavia. Firman tuotokset ovat ylivoimaisesti saastuttavin joukko ollen lähes kaksinkertaisia Toyotaan nähden. Jopa teillämme tulvivat vanhat Volvot ja MB:t jäävät perälle.
Siispä tässä TOP-10 lista saastuttajista:
Konserni : Tuhatta tonnia (CO2) per ajettu kilometri
------------------------------------------------------
VAG : 5885891
TOYOTA : 2959152
VOLVO : 2742475
MERCEDES-BENZ : 2642390
FORD : 1719225
PSA : 1536902
BMW : 1525499
NISSAN : 1101338
GM : 1054372
HONDA : 797378
Ilmastoterveisin: Kyykman
Kävin taas kerran läpi Trafin avointa dataa. Tällä kertaa poimin sieltä alkaen 2005 rekisteröidyistä autoista viimeisen katsastuksen kilometrimäärän sekä CO2-päästömäärän (grammaa per ajettu kilometri). Koska merkkejä ja eri malleja datassa on viljalti, ehkä liiankin kanssa, yhdistin tulokset konserneittain, eli käytännössä tekniikoittain. Siispä VAGin alla on tietenkin tutut skeidat, volkkarit, audit, seatit yms kun taas hojotaan kuuluu lisänä lexus. GM, PSU ja FIAT monine merkkeineen otettu myös huomioon.
Tulokset ovat Volkswagen Groupin kohdalla musertavia. Firman tuotokset ovat ylivoimaisesti saastuttavin joukko ollen lähes kaksinkertaisia Toyotaan nähden. Jopa teillämme tulvivat vanhat Volvot ja MB:t jäävät perälle.
Siispä tässä TOP-10 lista saastuttajista:
Konserni : Tuhatta tonnia (CO2) per ajettu kilometri
------------------------------------------------------
VAG : 5885891
TOYOTA : 2959152
VOLVO : 2742475
MERCEDES-BENZ : 2642390
FORD : 1719225
PSA : 1536902
BMW : 1525499
NISSAN : 1101338
GM : 1054372
HONDA : 797378
Ilmastoterveisin: Kyykman
Vastaukset 37
Vanhimmat
Hyvä Kyykman että toit tuon tilaston esiin! Tuollaista ongelmaa ei saakaan piilotella. Kun sanotaan, että Skoda on moniongelmainen, se on suorastaan lievä ilmaisu. Tämä fakta, että se pilaa myös eniten ilmastoa, tekee siitä suorastaan MEGA-ongelmaisen !!!!
Aivan kaamean ruma ja hirveä itälavetti! Nöyryyttää paitsi omistajansa, myös läheiset ja kyydissä olijat.
Kaikki skodat pitäisi paalata ilmakehää saastuttamasta!!!
Kyykmanin provohakuisuudella ei ole mitään rajoja. Miten se nyt Skodan niskaan kaatuu tämäkin "tutkimus" kun VW-konsernin autoista kuitenkin suurin osa on Volkkareita?
Mutta trolli keksii vaikka mitä valheita saadakseen itselleen huomiota.
Veikkaan, että Tohjota on kuitenkin se suurin saastuttaja, koska niistä suuri osa on vanhoja, ahtamattomilla moottoreilla varustettuja autoja, joiden päästöjä ei niin vain saada hallintaan.
Arvon rva. Paksu-tuuba, veikkailut ei tässä auta koska lähteenäni on Trafin avoin data. Päästömäärät tulevat ymmärtääkseni autovalmistajilta ja kilometrimäärät katsastusasemilta. Pidän siis lähdettä sangen luotettavana.
Eikä se ahtaminen vie autuaaksi, kysy vaikka tyypilliseltä kotkalaiselta tukielinpotilaalta.
Varmaankin tahallasi et halunnut ymmärtää edellistä kirjoitustani. Provoilijat jättävät yleensä suoriin kysymyksiin vastaamatta ja kierrellen kaarrellen yrittävät johtaa puheen muihin asioihin.
Okei: taivutetaan rautalangasta: itse kirjoitit, että "yhdistin tulokset konserneittain, eli käytännössä tekniikoittain. Siispä VAGin alla on tietenkin tutut skeidat, volkkarit, audit, seatit."
Vastaa nyt hyvä jantteri, miksi Volkkarin, Audin ja Seatin päästöt laitetaan Skodan syyksi? Mitäh?
Voi voi, tietämättömys antaa paljon luultavaa. Todellisuudessa minä olen muitakin VW Groupin päämerkkejä kritisoinut juurikin liittyen kulutukseen ja päästöihin. Täällä Skoda-palstalla en, koska täällä me keskustelemme Skodasta.
"Provoilijat jättävät yleensä suoriin kysymyksiin vastaamatta ja kierrellen kaarrellen yrittävät johtaa puheen muihin asioihin."
M.O.T
No, mitä minä muka tässä kiertelin?
Kyyklord on looginen. Hänellä on oma pietarilainen akateeminen viitekehyksensä: Keskustelun aloittaja määrittää, mistä saa kirjoittaa.
Jotenkin näin: Skoda on huono auto, koska juuri edellä niin kirjoitin. Jatkossa keskustellaan ja esitetään säestäviä kommentteja vain Skodan huonoudesta, ei esim. vertailua muista automerkeistä, saati siitä onko väitteelle perusteita.
Pikemminkin teidän vastaväittäjien logiikka on sieltä Nevasta. Kokoajan pitää derailata keskustelua koska totuus ei miellytä.
Toisaalta kuten sanoin, olen aiemmin valitellut muistakin VW:n merkeistä, esim. http://keskustelu.suomi24.fi/t/11758392/uusi-seat-leon-st-vaikuttaa-hyvalta#comment-80265549
PS. Yllättäen tuollakin otetaan heti muut merkit puheeksi eikä haluta pysyä aiheessa? Ilmeisesti mitään ei saa verrata keskenään?
Ole mies äläkä mulkvisti.
Kun kerran Skoda-palstalla ollaan, niin vastaapa, paljonko VAG:in yhteenlaskemistasi päästöistä on SKODAN osuutta? Siinä numeroarvossahan oli yhteenlaskettuna kaikki VAG-ajoneuvot, Skodat, volkkarit, Audit, Seatit yms. Scania oli varmaan myös mukana, sehän kuuluu konserniin?
Kyyklord saa verrata ihan mitä tahansa ihan mihin tahansa. Ole hyvä vaan! Se on sinun tehtäväsi täällä vapaan länsimaisen keskustelun foorumilla. Kaltaisiasi hyödyllisiä idiootteja tarvitaan ja paljon.
Tosin ei tässä mitään vertailua tarvita. Viitekehys on hallussa ja pulinat pois: Skoda vahingollinen ilmastolle / CO2
Osuus on 1132020. Ja melkoisesti siinä sitä hiilidioksidia tosiaan onkin. Ei tuollaista määrää pidä vähätellä.
Joo, kyllähän se on nähty, että trolli saa työntää tänne ihan mitä tahansa paskaa. Täyttää tuubaa ilman perusteluja. Niinhän se on aina mennyt ja niin se aina menee.
Kyykmanni alias länttiloordi alias mersumies (ja mitä muita nickejä ehkä käyttääkin) on opiskellut yliopistossa vähän aikaa sosionomiaa tai tilastotieteitä tai jotain, mutta sitten pää on seonnut, ja poika ressukka on pudonnut tänne suolipalstalle vakituiseksi trollaajaksi. Ikävää, mutta totta. Eikä sillä ole ollut edes Sitikkaa, kunhan jossain aikaisemmin on yrittänyt hämätä. Polkupyörällä se liikkuu, vaihteettomalla mankelilla, jossa satula on päin persettä.
Huomaan että sinäkin olet väärin informoitu. Harmittaa ihmiset joita on informoitu väärin, tuskin se on edes yksilön oma etu että on informoitu väärin.
Eli meni oikein kaikki paitsi ei mikään. Tilastomatikan perusteet toki luin, sos-alkuisiin tieteisiin en halua koskea lainkaan, enkä ole koskenut. Sitikan C4:n olen koeajanut kerran syksyllä 2006. Jopa rillani (Bianchi) vaihteisto peittoaa dsg:n (damage suffering gearbox tms).
Monet fanaatikot käyvät täällä julistamassa omaa uskontoaan, ja väittävät, että Toyota on maailman suurin autonvalmistaja. No, siitähän seuraa automaattisesti, että Toyota on kaikkein pahin maapallon ilmaston vahingoittaja.
Kuuleppa kyykkypaska. Meillä Skodan omistajilla on sen verran paljon metsiä, että ne nielee meidän autojen hiilidioksiidipäästöt ja vieläpä monen muunkin automerkin hiilidioksiidit.
Kyykman on ainut lapsi ja on myös metsää tulossa. Harmi vain että nykyään jatkojalosteen, lähinnä paperin, kysyntä on ihan muualla eli se ei ole kovin ihmeellinen meriitti. Yleensäkään en lähtis autofoorumeille keulimaan perinnöillä vaan meriiteillä mut sehä on ihan toinen juttu se ;D
Ei taida kyykkypaska luonnosta tietää mitään. Metsä nielee hiilidioksiidia KASVAESSAAN, ei silloin kun se HAKATAAN. Eli ei sinulle ole tulossa perinnöksi muuta kuin 100 m etumatkaa.
Ongelma onkin se että ei se ilmasto tiedä mitään sen metsän omistajuudesta, eli ei vaikuta. Harmi että Trafin datasta puuttui vesihöyryn määrä. Pitää ilmeisesti vetää jollain kertoimella CO2:n kanssa ja katsoa saadaanko tilanne Skodan kannalta vieläkin synkemmäksi.
Ilmastoterveisin: Kyykman
Älä viitti lantaloordi sepittää satujas. Mihin se sitikka nyt on jäänyt? Et kykene kuitenkaan älylliseen keskusteluun vesihöyryinesi.
Edelleenkään minulla ei ole sitikkää vaan eräs aivan toinen S:llä alkava. Olen vastannut kaikkiin vastustajieni viesteihin avoimesti ja asiallisesti. Olen tässä kettingissä vain koska olemme lyhyellä matkalla kohti voittoani.
Voi harmi, harmi. No, skodahan tarkoittaakin harmia. Siinä on kerrankin nimensä veroinen auto!!!!
"Tällä kertaa poimin sieltä alkaen 2005 rekisteröidyistä autoista viimeisen katsastuksen kilometrimäärän sekä CO2-päästömäärän (grammaa per ajettu kilometri)"
Että näin. "Tulokset ovat Volkswagen Groupin kohdalla musertavia. Firman tuotokset ovat ylivoimaisesti saastuttavin joukko ollen lähes kaksinkertaisia Toyotaan nähden. Jopa teillämme tulvivat vanhat Volvot ja MB:t jäävät perälle."
Ovatko aikaisintaan 2005 rekisteröidyt siis vanhoja? Itse ymmärrän vanhalla Volvolla/Mersulla (tai Skodalla) yli kymmenvuotiaan, mutta eihän niitä tässä tieteellisessä tutkimuksessa pitänyt olla mukana...
Jos Kyyklord taitaa hommansa, hänestä tule vielä federatiivisten intersuurvenäläisten automarkkinoiden ympäristö-osaston yli-johtaja. Nähtäväksi jää, miten Pääkonttori panostaa ko. hallinnonalaan...
Mitä kauempaa historiasta olisin nämä tiedot hakenut sen enemmän olisi valitettu siitä että otan mukaan vanhoja ja suuripäästöisiä autoja. Jos olisin ottanut vuodesta 2010 asti niin sitten taas "Ovatko aikaisintaan 2010 rekisteröidyt siis vanhoja?"
Autojen CO2-päästöjä ei ole edes ilmoitettu kovin kauaa.
Itseasiassa kaikki saamani kritiikki on aiheetonta koska kaikki tämä kritiikki olisi joka tapauksessa syntynyt, ainoastaan sen sisältö on voinut muuttua mutta ei olemassaolo. Voin siis tämän perusteella julistaa itseni koko keskustelun voittajaksi koska todellista kritiikkiä ei oikeastaan ole.
Kyllä, loistavasti toimittu. otsikoksi laitetaan "Skoda vahingollinen ilmastolle" ja sitten laitetaan näkyviin lukuja, jotka eivät ole pelkästään skodan, vaan koko konsernin ajoneuvojen päästöt yhteensä. Näin sitä yritetään hämätä lukijoita, mutta emme me tyhmiä ole. Tyhmiä ovat ainoastaan peesaustrollit, jotka ovat höystäneet kirjoituksia kuten Pilli ja Pulla (kai tiedätte sen lastenkirjan).
Kyyklord ON voittaja, koska hän luo omat sääntönsä tälle palstalle ja päivittää niitä tarpeen mukaan. Tosin hieman ihmetyttää hänen persoutensa julistaa selvää asiaa. Ettei vain olisi hieman turhamainen tapaus? No, oman egon ruokkiminen on varsinkin narsisteille tärkeää... ;)
Tietenkin kaikki kritiikki on aiheetonta, koska (jälleen kerran) viitekehys ja käsitteenmäärittely rajaa keskustelun Kyyklordin kvasi-tieteellisessä rinnakkaistodellisuudessa:
"Skoda vahingollinen ilmastolle / CO2" Siinä se.
Vain tätä avausta tukevat vastaukset ovat mahdollisia tähän keskusteluun Kyyklordin tunnustamassa todellisuudessa.
Kuka viitsii kaivaa tällaista sontaa? Hanaa ja baanalle vai eikö shitikka käynnisty ?
EIkös tuolla jossain idässä ole ollut tapana muuttaa historiaakin sen mukaan, mikä sen hetken johtajille parhaiten sopii? Muutama sotakirjailija, kuten tämä Beevor on nyt kielletty fasistina Vennään maalla.
Tää kyykkääjä sopis hyvin kirjoitteleemn historiaa uusiksi sen desantti B@cmanin kanssa Moskovan malliin...
Taisit juuri löytää se minua ja teitä muita erottavan demarkaatiolinjan: Pillu ja pylly, minua innostaa ensimmäinen, teitä muita se toinen :D
Sitähän se Skoda-kuskiki sanoi kun siltä kummia kyseli, että "vitustako minä tiedän", no et tosiaan tiedä (paitsi jos muistat oman syntymäsi)
No niin. Nyt hän hermostui. Ja puhuu tavarasta, niin kuin olis joskus päässyt koittaan...
Mutta pysytään jatkossa asiassa, siis otsikossa. Skodan ympäristövaikutukset tiukkaan seurantaan ja myös lootassa kuljetettavan mätänevän kaalin päästöt tilastoihin. Toki, toki.
Alas saastuttavat Skoda-turhakkeet! Loppu tsekkien myrkky-teollisuudelle! Eteenpäin edistyksen nimissä!
Älä viitti lantaloordi satuilla. Paa vain se sätkäfiltteri huuleen roikkumaan ja yritä saada se shit itikka käyntiin. Tai älä yritäkkään, ei se käynnisty kuitenkaan.
En muuten ole tupakkamiehiä ja loistavasta fyysisestä kunnostani huolimatta taitan pidemmät, eli tavallaan epämukavat matkat kyykytys-Foresterillani.
Tuo ei ole kyllä kyykmanin alias lantaloordin kirjoitustyyliä. Joku muu hämmentää viestiketjua.
Ilmeisesti ei mikään huono argumentoija se "lantaloordi" koska sitä niin taajaan minuun yhdistellään. No, pieni "verryttely" tekee teille skodamopoilijoille vain hyvää koska Kyykman on todellinen vastus!
Ei ne Pietarissa huonoja palkkaa, selvä se.
...jos kerta octavia on myydyin yksittäinen malli, niin on selvää että sillä on matemaattinen raja-arvo tilanteeseen jossa suurin osa henkilöautoliikenteemme kasvihuonekaasuista tulee octavioista.
Mutta entäpä se sinun tuottama saaste, kamalan paskanhajun lisäksi päästelet valtavia metanikaasupäästöjä, jotka saastuttavat lähiympäristön lisäksi laajemmaltakin alueelta.