Husqwarna master 46 ajoitus kampiakselilla?

Harmittaa 10:llä! muutamanvuoden ikäinen ja vain muutama käyttökerta koko koneella. Ajoin pienennen kantoon ja ja sammui nanosekunnissa. Vetäisin käynttiin uudelleen ja tärinä on melkoinen. Purin moottoria alakautta ja kun vedin öljypohja kannen ulos oli jokin mikä lie öljyn roiskutin ratas ja nokka akseli ratas pöydällä. Voi helevata ei hajuakaan missä kohdalla pitää olla kampiakselin painossa oleva piste ja siinä nokka-akseli rattaan kohdalla ja missä mäntä pitää olla että on ajoitukset kohdillaan ? Ei se ole varmaankaan rakettitiedettä mutta teen helposti paperilentokoneen ja sillä tasolla on moottorin ajoitusten ajatteleminen...
Miten?

Optimistisesti ajattelen että oikaisen kampiakselin mutkan,kokoan ja terä paikoilleen ja menoksi!

Hmm 4tahtia öö imutahti puristustahti poksaustahti ja poistotahti ja koko ajan venttilit lepattaa auki kiinni järjestyksessä. Väsyttää ja huomenna töihin ja innoll aodotan iltaa että saa sormet pikeen ja yrittämään oikaisua tai vien johonkin moottorihiomoon jos vaikka eivät miljoonia laskuttaisi kun vasroivat sen missä lie sorvissa just eikä melekin kuntoon jos näyttää toivottomalta kunhan katsoin itse ensin.
Tuommoinen kone jonkun puolalaisen kauppiaan varmaankin. Kait saa käyttää...
http://archiwumallegro.pl/kosiarka_spalinowa_husqvarna_master_46_bioclip-1074527478.html
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Yleensä rattaissa on pienet pisteet, jotka pitää tulla kohdakkain. Vois tulla helpommaksi etisiä joku käytetty moottori jostain pienkonekorjaamolta.

Äänestä

Pisteet vastakkain samoille hampaille. Siellä on kampiakseli vinossa ja todennäköisesti vaihtipyörän kiila rikki jos paukkuu putkessa. Uusi maksaa euron verran.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ajoituskinmutkalla kirjoitti:

Harmittaa 10:llä! muutamanvuoden ikäinen ja vain muutama käyttökerta koko koneella. Ajoin pienennen kantoon ja ja sammui nanosekunnissa. Vetäisin käynttiin uudelleen ja tärinä on melkoinen. Purin moottoria alakautta ja kun vedin öljypohja kannen ulos oli jokin mikä lie öljyn roiskutin ratas ja nokka akseli ratas pöydällä. Voi helevata ei hajuakaan missä kohdalla pitää olla kampiakselin painossa oleva piste ja siinä nokka-akseli rattaan kohdalla ja missä mäntä pitää olla että on ajoitukset kohdillaan ? Ei se ole varmaankaan rakettitiedettä mutta teen helposti paperilentokoneen ja sillä tasolla on moottorin ajoitusten ajatteleminen...
Miten?

Optimistisesti ajattelen että oikaisen kampiakselin mutkan,kokoan ja terä paikoilleen ja menoksi!

Hmm 4tahtia öö imutahti puristustahti poksaustahti ja poistotahti ja koko ajan venttilit lepattaa auki kiinni järjestyksessä. Väsyttää ja huomenna töihin ja innoll aodotan iltaa että saa sormet pikeen ja yrittämään oikaisua tai vien johonkin moottorihiomoon jos vaikka eivät miljoonia laskuttaisi kun vasroivat sen missä lie sorvissa just eikä melekin kuntoon jos näyttää toivottomalta kunhan katsoin itse ensin.
Tuommoinen kone jonkun puolalaisen kauppiaan varmaankin. Kait saa käyttää...
http://archiwumallegro.pl/kosiarka_spalinowa_husqvarna_master_46_bioclip-1074527478.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu