On ajoittain sellaista vikaa, että kun matka-ajosta on tarkoitus pudottaa tyhjäkännille, niin kierrokset jäävätkin korkealle eikä putoakaan alas. Jos vaihteen ottaa vapaalle, alkaa kone ryntäämään ja on pakko sammuttaa.
Ei tapahdu joka kerta. Hankala vaiva kun yrittää matka-ajosta tulla laituriin.
Koppa on ollut auki monen monta kertaa järvellä eikä keksi mikä on. Yhtäkkiä vaan alkaa taas käydä normaalisti tyhjää. Ainakin ennakon ja kaasareiden vivustot liikkuvat normaalin näköisesti.
Onko vinkkejä?
Ei tapahdu joka kerta. Hankala vaiva kun yrittää matka-ajosta tulla laituriin.
Koppa on ollut auki monen monta kertaa järvellä eikä keksi mikä on. Yhtäkkiä vaan alkaa taas käydä normaalisti tyhjää. Ainakin ennakon ja kaasareiden vivustot liikkuvat normaalin näköisesti.
Onko vinkkejä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kuulostaisi siltä että kaasuvaijeri voisi jumittaa.
Vivusto pelaa ihan normaalisti. Itse tulin siihen tulokseen yön unta asiasta nähneenä, että vuotaa ilmaa jostakin ja käy laihalla. Ehkä ala- ta ylästefa tai molemmat.
Onko suosituksia ym. homman tekijäksi Pirkanmaalla ja mikä voisi olla hinta?
Huomasimme vastaavan ongelman vm. 86 20 hp 2-tahti jammussamme. Tyhjäkäynti- ja ilmaruuveja ajossa säätämällä moottorin sai käymään taas kohtuudella, mutta hetken päästä alkoi yskiminen, eikä oikein kunnolla heti ottanut kierroksiakaan. Kalareissulta palattuamme purimme kaasarin auki, josta paljastui aika paljon sakkaa. Tämän putsausoperaation jälkeen kone alkoi käydä taas hienosti, joten veikkaan tässä olevan kysymys juurikin samasta ongelmasta. Ei siis ole iso homma...
Voisko olla kaasarit kuitenkin syylliset sitten vaan? Se olis halvempi ja vaivattomampi vaihtoehto. Täytyy avata ja putsailla. Hirvittää vaan ajella jos käykin laihalla ja leikkaa kiinni.
Tekohengitin tämän vanhan romun. Bensapumpun vaihdolla korjaantui.
Avasin myös vanhan pumpun ja katsoin kalvot. Aika venähtäneet ja kovat olivat, varmaan oli ajettu 95E10:llä edellisen omistajan toimesta.
Nyt olisi yksi pumppu tarpeettomana myynnissä, vaihdoin vanhaankin pumppuun kalvot joten se on nyt myös ehjä.
venähtäny pumpun kalvo ei päästä konetta tyhjäkäynille.
No jos se alkaa käydä laihalla kun ei bensa liiku oikein. Joka tapauksessa vika loppui siihen ja hyvä on niin.