LIIKENNERAIVO?
dtgkdtk
78156
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 78
Vanhimmat
Ei uutisen perusteella voi päätellä, mitä on tapahtunut ennen onnettomuutta. Todennäköistä kuitenkin on, että pyöräilijä on toiminut kuten normaali kaupunkipyöräilijä: ajanut päin punaisia, käyttänyt suojatietä kuten jalankulkija, laiminlyönyt väistämisvelvollisuutensa, ajanut yksisuuntaista väärään suuntaan jne... Listaa voisi jatkaa loputtomiin. Pyöräilijän toiminnan seurauksena autoilija on provosoitunut ja seuraukset ovat luettavissa Iltalehdestä.
Mistäs tiedät että näin on käynyt? Onko faktaa?
Jos kaadat minut, niin tee se kanssa kunnolla. Toipumisen jälkeen käyn moikkaamassa.
Sairas on sellainen henkilö joka vahingoittaa toista tuolla tavalla.
Yllättävän tarkasti toinen autoilija pystyy kuvailemaan tapahtumien kulun. Mun veikkaus on että tässä on käytetty rutkasti värikynää ja sen vuoksi poliisi etsii muita todistajia
Jos takana ajaa, niin voi takuulla kuvailemaan tarkasti mitä näkee. Nimimerkkisi on osuva mutta onko sinulla asiaa sitten ratin taakse jos sellainen kerta on?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015081320175660_uu.shtml
Kyllä tuo juttu muuttui melko nopeasti ainakin tapoksi.
Ja tuo raivohullu kuski oli kulttuuriltaan rikas?
Oma arvaus on, että kriitikko oli. Monialakriitikot ts. persut ovat mellastaneet vaalivoittonsa jälkeen tavalla, joka hakee oksettavuudessa vertaistaan.
Epäillään myös surmasta: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015081420178850_uu.shtml
Pyöräilijän vika. Ei käyttänyt pyörätietä. Ei ollut kypärää ja kuoli.
Nimimerkkisi taitaa olla sarkasmia. Tuolla asenteella ei isäksi tulla. No niin, kyseisessä paikassa ei ole pyörätietä. Vertailun vuoksi, jos joku ampuu kadulla, ja luoti kimpoaa rintaasi ja kuolet, se on sinun vikasi, kun et käyttänyt luotiliivejä.
Tukholmankadulla ei ole pyöräteitä Manskun ja Topeliuksenkadun välillä, jos googlemapsiin on luottamista...
Ei senkin hassu...
Kommenttini oli 100% sarkasmia... älä mua kohtaan vaan tuota hassutustani vastaan.
Todella käsittämätön juttu... jos tuo asioiden kulku on todellakin sen mukainen mitä mediassa on. Eli median teeman mukaisesti, että siis jollain liikenteessä olevalla autoilijalla olisi "tappamisen meininki".
Eihän kukaan, jolla on 1500-2000kg laite käsissään (oli se sitten vene tai auto... harrastan siis molempia) saisi menettää hermojaan missään vaiheessa eikä millään tapaa.
Samalla... kukaan, joka samassa liikenteessä ajaa pyörää tai kävelee, saisi kuvitella että on "Suomalaisen sosiaalidemokraattisen yhteiskunnan voimallistamana" oikeutettu tekemään mitä vain liikenteessä.
Mielestäni pyöräilijä tavallaan petasi oman kuolemansa hivuttamalla sääntöjä oman etunsa mukaisiksi. Ei muuten tuollainen tilanne ihan harvinainen.... ?
Millä tavalla pyöräilijä hivutti sääntöjä? Taidat nyt nähdä jotain toiveunia, et kai sinä ollut se tappaja? Sitten ymmärrän kommenttisi. Autoilija koukkasi pyöräilijän eteen ja löi liinat kiinni, pyöräilijä jarrutti, jottei törmää auton perään, ja näytti keskaria. Seuraavissa valoissa autolija jäi himmailemaan, jolloin pyöräilijä ohitti oikealta (näin saa tehdä), autoilija kiihdytti ja tappoi.
Oletko sinä vittu oikeasti tosissasi tuon kommenttisi kanssa?? Oikeasti??
Ajatko itse pyörää ja autoa??
Minä ajan. Ajan sitä autoa 50.000 km vuodessa, sitä pyörää 7000km vuodessa, sitä venettä 80h vuodessa ja sitä radio-ohjattua lennokkia 100h vuodessa. Mitä sinä ajat? Omaa asiaasi??
Sinä et taida ajaa yhtään mitään ja jauhat täällä paskaa jostain kaksiostasi käsin...
"ja näytti keskaria"
Kertoo jotain asetelmasta, eikö?
Onko fiksua lähteä vaikka sen pyörän kanssa johonkin kaivokselle, missä 150 tonnin kuormurit vetää eestaas. Joo... oot sosdem ajattelun mukaan "oikeassa" eli kuormurin pitää väistää sua... mutta, se ei kauhesti auta kun kyseinen kuormuri töitä tehdessään ajaa sinun ja typerän pyöräsi ylitse.
Onkohan tässä jutussa ikinä voittajaa. No ei ole. Tässä on vain kaksi typerystä, jotka toisiaan ärsyttämällä aiheuttivat sen, että toinen on kuollut. Tällä kertaa toinen veti pyörällä ja toinen autolla = toinen kuoli. (Kun ei luultavammin käyttänyt kypärää).
"Toinen veti pyörällä", näyttikö se keskaria pyörällä siten, että huitaisi autoa? Onko Tukholman katu kaivos, jonne asiattomilla ei ole pääsyä? Koita muuten päättää, mitä sinä ajat. Noita häkkyröitä alkaa olla vähän liikaa yhden miehen mielikuvitukselle.
Ei.
Minun maailmassani kaikki on todellista ja teen niitä kaikkia. Olen ollut kaikissa noissa tilanteissa... peesannut rekkaa polkupyörällä 70-80 km/h vauhdeilla Tampereelta liki Hämeenkyröön asti eli sellainen tyylikäs 30 km veto, pyöräillyt oikeasti isoja kilometrejä elämässäni ja lentänyt radio-ohjatuilla vehkeillä enemmän kuin moni on pyöräillyt...
Eli... voitko puskasta huutelija hieman tarkentaa tuota "Yhden miehen mielikuvitus" -osioita??
Kannattaa nyt siellä amatsu / sos-dem osastolla hyväksyä oikeasti se, että on olemassa ihmisiä jotka tekee & elää niin paljon enemmän mihin itse pystyt ikinä.
Isäksi tulemiseen vaaditaan ihan vain vehje joka toimii
Narkkarit ja mielenterveysongelmaisetkin voivat lisääntyä.
Arvoisa perheenisa. Toivon, että joku huumekuski kaahaa lapsesi yli ja pakenee paikalta. Jos saisin tietää, kuka tekijä on, en ikinä missään olosuhteissa ja mistään rahasummasta paljastaisi sitä kenellekään. Sen kyllä paljastaisin sinulle, että tiedän tekijän, mutta nimeä et tulisi koskaan saamaan tietoon.
"Minun maailmassani kaikki on todellista ja teen niitä kaikkia" Helppo uskoa. Ihmisten omissa maailmoissa tapahtuu kaikenlaista. Joku on Rooman keisari jne.
Jos nyt aletaan soittaan poskea ihan tosissaan... niin jos haluat, voin kyllä kustantaa sinulle päivän maailmaani... mennään vähän ajelemaan 65 kts kulkevaa venettäni, piipahdetaan 1000m2 toimistossani, mennään vähän lennättämään radio-ohjattuja vehkeitä ja ajellaan vähän 12-sylinterisellä autollani.
Voidaan myös kurkkia sitä 60-luvun lopun kilpapyörää, jonka 80-luvun puolivälissä teininä rakensin käsin kesärahoillani käyttöpyöräkseni Campagnolon osilla... ansaitsemillani viikkorahoilla ja joilla sittemmin ajoin noin 65.000 km seuraavien 12 vuoden aikana... 65.000 km polkupyörällä. Sinä??
Minun puolestani te kaikki feikki nickit voitte vaikka kaikki tulla kerralla Tampereelle, niin katsotaan kuka on ja mitä. Kuka on missäkin maailmassa ja mitä. Kuka oli... öh... "arvoisa perheenisä" ja kuka olikin jotain muuta...
Olen vuonna 1982... eli siis vuonna kun ajoin pyörällä 7782 km... ajanut kolarin rekan kanssa maantiellä. Lensin 15 metriä ojaan ja tulos oli 10 tikkiä kyynärpäähän, 14 tikkiä leukaan ja rintaan "pien-operaatio" millä saatiin sinne uponneet pikkukivet ulos. Tuolloin luulin "olevani oikeassa" ihan samaan tapaa kuin noi nykyiset & urheat pyöräilyliikkeen puolustajat.
Molempien, eli siis niin minun kuin noiden nykyistenkin idioottien ongelma on, että kumpikaan ei tajua sitä, liikenne sujuu yhteistyöllä ja järjellä. Tajulla siitä, että siellä erilaisten ajoneuvojen ratin takana on ihan samanlaisia ihmisiä kuin mekin... jotka siis vaikka pyöräilee. Tai vaikka ajaa autoa. Tai vaikka ajaa Bussia. Tai vaikka ajaa Rekkaa.
Ei tämä nyt niin vaikeaa ole??
Tai jos on joillekin, niin sitten kannattaa vaikka soittaa minulle ja pyytää oppituntia ihan elävästä elämästä.
Eli... "Kerrolisää"... tuletko oikeasti käymään vai katoatko johonkin nimettömien nickien maailmaan? Noh?? Mites tehdään?? Tuletko? Mulla on kaikki mitä kirjoitan... mitä sinulla on??
Olet taas yksi näitä sos-dem baska-raukkiksia mitä täällä pyörii katkerana...
Tullaan tullaan, kunhan ehditään.
Ei kai toi perheenisi vaan kehuskele sillä, että ajelee veneellään jotain Näsijärven ulappaa. Veneily kuuluu mereen ihan riippumatta siitä äänestääkö sdp:tä tai vaikkapa Kokoomusta.
Venehommista sen verran... että lueppa tilastoja ja mieti sitten, että missä Suomessa veneillään. Järvellä pääosin siksi, että siellä asutaan.
Mulla se keskittyy arjessa järville, lomilla merille. Tänään kivan kelin johdosta aikaisin töistä livistämällä tyttärien kanssa vain 40mpk keikka nauttimassa tyynestä auringosta ja uintikeikasta.
Joskus lomilla vuokrataan kliseehenkeen purkkari kreikan saaristoon viikoksi (ilman kuskia siis), joskus vuokrataan 200 l/h kuluttava vene Floridasta tai Lake Michiganilta. Joskus lähdetään kaveriporukalla seilaamaan jonkun hölmön ranskasta ostama 46 jalkainen suomeen... Ei tämä nyt ole niin kauhean dramaattista.
Eli mikä se sun kysymys tai pätemisen pointti Yamaha oli??
Ei tässä mitään kehuskella tarvitse, se vain on mun elämää.
Ei tuu kauheesti historiaa tarjolle, kun yamahaman:ia klikkailee... eli ihan on yhtä tyhjä amatsulainen paskanjauhaja kuin nickinsä....
pyöräilijä oli siis ohittamassa autoa oikealta puolelta risteysalueella? ymmärsinkö oikein?
et.
Pyöräilijä ei käyttänyt siis ajoradan vieressä olevaa pyörätietä, miksi?
Koitahan neropatti arvata ;) Olisi tietysti voinut rakentaa sitä fillariväylää edetessään.
Aivan, täytyy edeleen kysyä että miksei pyöräilijä käyttänut pyörätietä, sehän alkaa juurikin siitä suojatien kohdalta minkä jälkeen mukamas yliajo on sattunut.,
Koko tapahtuma sai alkunsa siitä, kun autoilija jarrutti voimakkaasti pyöräilijän edessä siinä kohdassa, jossa ei ole pyörätietä. Oliko pyöräilijä aikeissa siirtyä pyörätielle valojen jälkeen - sitä ei uutisista näy selvästi. (Harva kuitenkaan ajaa ruuhka-aikana Manskua ajoradalla.) Eli osuma saattoi tapahtua ennen kuin pyöräilijä oli siirtynyt pyörätielle. Mutta yleisesti ottaen: oli niin tai näin, niin en haluaisi nyt olla autoilijan housuissa. Tieraivosta ei näemmä hyvää seuraa kenellekään.
Onko heittää google mapsilla kuvaa paikasta. Kiinnostaisi nähdä minkälainen paikka kyseessä.
Eti ihan ite.
Tässä bussipysäkin puolivälissä. Nykyisin on kaistamaalaukset http://tinyurl.com/olylhwt
Eipäs ollut, vaan eteenpäin suojatien seutuvilla missä pyörätie alkaa.
Ekasta kuvasta näkyy, että pysäkin puolivälissä. Kuvassa takana taksi menossa Töölöntullinkadun taksiasemalle pysäkin vieressä. Takana näkyy Tukholmankadun ratikkapysäkki http://www.murha.info/phpbb2/viewtopic.php?t=19279
Taas piti väittää vastaan ilman perusteluja ihan vastaanväittämisen ilosta.
Mikään pyöräilijän tekemä virhe ei oikeuta siihen temppuun mistä autoilija perpanssia nyt syytetään. Eri asia on se, mikäli fillaristi itse ajaa auton alle niin, että väistämätön tapahtuu. Tässä ei ollut kyse sellaisesta. Ihan turha toitotella mistään pyöräteistä tai kypäristä yhtään mitään.
Eli ei ollut siis pyörätietä, eikun ei käyttänyt sitä vaikka oli pyörätie, eikä siis käyttänyt kypärääkään, tässä tapauksessa täysin pyöräiljän perpanssivika.
Kylläpäs tässä ketjussa on ollut asiatonta menoa.
Maria Tojkander, 6.6.2006, 14:49
Raivopuuskasyndrooma luultua yleisempi
Väkivaltaan johtavia hallitsemattomia raivokohtauksia aiheuttava oireyhtymä IED (Intermittent explosive disorder) on pahasti alidiagnosoitu, selviää amerikkalaisesta tutkimuksesta.
Oireyhtymän kriteerit täyttää jopa 16 miljoonaa amerikkalaista. Luku on paljon suurempi kuin aiemmin on arvioitu.
Tutkimuksen mukaan kahdeksan miljoonaa amerikkalaista sairastaa oireyhtymän vakavaa muotoa, jossa raivokohtauksia on tiheämmin kuin lievemmässä sairaudessa.
IED-diagnoosi edellyttää vähintään kolmea äkillistä, hallitsematonta raivokohtausta, jotka ovat tilanteeseen nähden liioiteltuja. Puuskan valtaan joutunut menettää itsensä hallinnan ja saattaa rikkoa jotakin, lyödä jotakuta tai uhkailla väkivallalla.
Oireyhtymään sairastutaan tyypillisesti nuoruusiässä. Sairastunut kokee ensimmäisen kohtauksensa noin 14 vuoden iässä.
Tutkijat harmittelevat, että maallikoiden lisäksi myös lääkärit pitävät helposti IED:n aiheuttamia raivokohtauksia huonona käytöksenä. Jos sairautta ei diagnosoida, ei sitä voida myöskään hoitaa.
Vaikka useimmat tutkimuskyselyyn vastanneista olivat saaneet asiantuntija-apua mielenterveydellisiin ongelmiinsa, vain kolmannesta oli hoidettu raivokohtausten takia.
Haastattelututkimus tehtiin vuosina 2001–2003. Aineistona on 9282 aikuista amerikkalaista.
Tutkimus on julkaistu Archives of General Psychiatry -lehdessä.
--------------------------------------------
Ei muuta kuin äkkiä tämä autoilija risen hoteisiin ja vaikkapa Laukaalle saunan löylyihin mieltä keventämään. Kun ammattiauttaja on lähellä, myös ylimääräiset paineet pääsevät purkautumaan. Muutamat valaisevat kurssit, ja ehkä toisten keskisormenhelistelykin jo hieman naurattaa. Elämä jatkuu, ja ihmisten angstia on syytä kuunnella. Jos ei niin tee, voi joutua vaikka auton yliajamaksi.
Tämä kohta ihmetyttää silminnäkijän "havainnoissa".
"Mannerheimintien valojen kohdalla pyöräilijä jäi odottamaan sivulle auton taakse. Mustosen mukaan autoilija lähti valoista niin hitaasti, että pyöräilijä ohitti hänet oikealta.
- Kun pyöräilijä oli ajanut ohi, autoilija kiihdytti ja koukkasi nopeasti oikealle niin, että auton takakulma osui pyörään. Mies lensi pää edellä asfalttiin ja jäi siihen verissään makaamaan. Autoilija puolestaan kiihdytti paikalta lujaa vauhtia kohti keskustaa, Mustonen kertoo."
Auton on täytynyt olla ekana liikennevaloissa, silloinhan se ei pysty "koukkaamaan" oikealle koska siinä on suojatie josta välittömästi alkaa pyörätie mihin pyöräilijän piti mennä, mikäli ei ollut ekana valoissa ei sitten pysty rajusti kiihdyttämään edessä olevan normaalisti lähtevän auton vuoksi.
Että vahvasti alkaa haiskahtamaan pyöräilijän omalta mokalta, mutta sitähän se ei enää pääse tunnustamaan.
Samaten tuon "silminnäkijän" havainto on jostain muualta kehitetty, ei se noin voinut mennä.
Johan tuolla on aiemmin todettu ettei käyttänyt pyörätietä, ei tälläkään kertaa, siis sitä mitkä on autoilijoitten kustantamina rakennettu.
Näinhän se on, valoistahan lähdetään ripeästi, mutta tässä tapauksessa silminnäkijän havainto lienee persiistä, siinä vaiheessa kun pyörälijä ohitti auton niin pyöräilijän täytyi olla jo pyörätiellä, tuskinpa autoilija sinne pyörätielle ajoi.
Tässä silminnäkijän kertomuksessa on kyllä paljon mätää.
Valtion pitäisi arpoa joka päivä yksi rekisterinumero, ja sen ajoneuvon omistaja teloitettaisiin julkisesti.
Kyllä pyöräilijällä myös oli liikenneraivoa. Ja sekin on totta että autoilijat yrittävät kouluttaa pienempiä eli motoristeja ja pyöräilijöitä kun heidän etuoikeuksiaan liikenteessä on muka loukattu. Kaksi ääliötä = onnettomuus.
Tyyppi esimerkki tilanteesta jossa pienellä mielenhallinnalla olisi vältetty ikävät seuraukset molempien osalta.Autoilijan ensikiilauksen jälkeisen tilanteen eteenpäin lietsominen kansainvälisellä käsimerkillä ja sitä seurannut toisen täysin piittaamaton vastareaktio joka johti kohtalokkaisiin seurauksiin.Provosointi ja provosoituminen ovat päivän sana niin monessa muussakin asiassa.Liikkeellä ollessa ja varsinkin ellei ole itsekkään hyvillä hermoilla varustettu niin ne turvavälineet kannattaisi ottaa mukaan ihan vastaisen varalle että kohtaa itsensä kaltaisen yksilön.Syitä tähän traagiseen tapahtumaan saa kai jollain tasolla hakea kummastakin joskin suurin vastuu on ilmiselvästi vahvemman oikeutta käyttäneellä rattiniilolla.
No ei se nyt edelleenkään ole noin rattiniilon syyllistämisen paikka, pyöräilijän olisi vastoin silminnäkijän lausuntoa pitänyt siirtyä pyörätielle mikä alkaa suojatien kohdalla eikä soheltaa enää autojen sekaan, jossa nyt kävi noin, ei ikävästi mutta kuitenkin.
Vaikka ajettaisiin missä kaistalla niin se joka liikkuu vajaan parin tonnin kulkuvälineellä on tajuttava että suojaton polkupyöräilijä on haavoittuvaisempi kuin hän itse ja on sitä kautta velvollisuudessa kanssa ihmistään kohtaan välttämään kontaktia.Tarkoitukseni ei ollut ottaa kenenkään puolia mutta järkikinhän sanoo auton ajajalle että kontaktin tullessa toiselle käy huonosti.
Jos ja mikäli ei ole itsesuojeluvaistoa niin tuollainen kohtalo on väistämätön, se nyt vaan on noin. Että kävipäs peikkomainen flaksi.
Yllämainittuja kommentteja lukiessa ei voi kuin tulla tulokseen että autokoulu opetus pitäisi laittaa ilm uusiksi.Aivan käsittämätöntä piittaamattomuutta kanssa ihmisistä.
Tarkoitatko että pyöräijöille pitäisi saada myös ajokortti. Siitähän ne ajo-opettajat tykkäisivät.
Pyöräilijän ajokortista ei ole mitään hyötyä, kun käyttäytyminen on kiinni asenteista. Asenteisiin löytyy korjaus vasta pyörien rekisteröinnistä ja valvonnasta.
Summa summarum. Tämä oli turha tapaus. Mutta onneksi autoilijoiden raivo kohdistuu useimmiten toisiin autoilijoihin, mikä on luettavissa päivittäin onnettomuusuutisista.
Nyt epäilty tyyppi on jo vangittu. Toivottavasti tästä saadaan kunnon ennakkotapaus, ettei ilmiö pääse leviämään enempää. Maantiemme ovat täynnä "tappajia", se on aivan varmaa. Pyörätien puuttuminen tekee fillarilla ajamisen tuollaisessa paikassa todella inhottavan. Itse en edes uskaltaisi ajaa tuollaisessa paikassa polkupyörällä.
http://www.hs.fi/kaupunki/a1439602210436
Koska poliisi ei ole tiedottanut tapauksesta, turha arvailla. Pyöräilijäkään ei kai? saa ohittaa autoa oikealta puolelta. Autoilija "kulttuurinrikastuttaja" jotka tunnetusti nopeasti kiihtyvää sorttia. Onko näillä maahanmuuttajilla edes ajokorttia ja tuntevatko liikennemerkkejä? Kun heidän kirjoituskin on arabian kirjaimia. Suomessa tapahtuu hämmästyttävän vähän pyöräilyonnettomuuksia, kun läheltäpiti tilanteita on jatkuvasti. Rauha liikenteeseen. Ajakaa sivuun rauhottumaan jos kuumottaa.
Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla. Polkupyöräilijä ja mopoilija saa muutoinkin ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta. http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#L2P17
Pyöräilijät liikenteessä ovat välinpitämättömiä kusipäitä thats it
Kuten kyseisessäkin tilanteessa tulos on pyöräilijän ihan oma valinta.
Kummassakin oli varmaan osittain vikaa mutta pointti on että eihän kenenkään päälle saa tahallaan ajaa
Pyöräilijät eivät ole autoilijoita kumempia kusipäitä. Oikeasti tästä maasta saa etsiä tyyppiä joka ei olisi kusipää. Enemmistö on nimenomaan niitä.
Tapahtuukohan tänäkin syksynä paljon autojen renkaiden puhkomisia, tuulilasinpyyhkijöiden ja antennien vääntelyitä ja maalipinnan naarmuttamisia?
Toivotaan että tapahtuu. Jokainen tapaus on oppitunti.
Kohdistuuko ne myös asiallisiin ja sääntöjä noudattaviin?
Saako törttöilevän pyöräilijän fillarinkin vääntää solmuun?
Voi, voi näitä onnensa koettajia on paljon liikenteessä.
Jotkut autoilijat haluavat vain kokeilla kuinka läheltä voi ajaa jalankulkijaa/ hölkkääjää, pyöräilijää ennen kuin hilppasee, osuu.
kun puhutaa teistä joissa ei ole pyörä, saati jalankulkuteitä. Useinmiten ne ovat, rekat,linja-autot, kuorma-autot, siis kaikki isoimmat kulkupelit. Olisikohan se isomman "oikeus" kaiken takana vai ego?????
Vai, työnantaja maksaa: Olenhan työtehtävissä. Tai oikeastaan työnantajan vakuutushan se on tietysti : )
Ongelmien ydin :
on siinä että liikenteessä liikkuu sairaita ihmisiä normaali ihmisten puvussa ja he tekevät paljon pahaa MUTTA päättäjät eivät uskalla puuttua liikenteen todellisiin ongelmiin.
Miten niihin liikenteen todellisiin ongelmiin pitäisi mielestäsi puuttua? Jos aikuisväestöä tarkoitat, niin paljoakaan ei ole tehtävissä. Rangaistusten hurja koventaminen on ainoa konsti, joka mieleen tulee. Nythän ollaan rikesakkoa nostamassa huimasti, ja se on oikea suunta. Tästä fillaristitaposta täytyy tulla kunnon tuomio, tai ei hyvä heilu.
Autoilja tietysti kiistää tahallisuuden, mutta onkohan tapaus tallentunut valvontakameroihin? Paikka on sellainen, jossa luulisi jopa kameroita olevan.
Oikea keino olisi nostaa rikesakot pyöräilijöiden osalta samalle tasolle autoilijoiden kanssa, tai mieluummin jakaa päiväsakkoja koska pyöräilijät selvästi eivät edes halua noudattaa liikennesääntöjä. Vain tämä voi hieman ehkäistä fillariterrorismin haittoja liikenteessä.
Autoilijoiden ylinopeusvalvonta on asia numero yksi. Puolet ajaa liian kovaa ja vaarantaa toisen puolen hengen. Saaduilla rikesakoilla rakennetaan pyörätiet joka paikkaan, missä niitä tarvitaan. Jää vielä ylikin.
Kerrotko vielä mistä johtuu sellainen ilmiö, jossa tavallisesti autolla liikkuva henkilö muuttuu pyörällä ajaessaan täydeksi ääliöksi sääntöjen suhteen? Tai toisin päin. Liikennesääntöihin liittyy niin paljon epätietoutta, ettei mitään määrää. Esimerkiksi pyörätien jatkeet ovat sellaisia paikkoja, joissa fillaristit luulevat nauttivansa jotain ihmeellistä alleajo-oikeutta. Ja samat alleajajat tietävät autoa ajaesaan kuinka vittumaista sellainen syöksyily on.
Minä olettaisin kuvaamasi ilmiön johtuvan siitä, että pyöräillessään autoilijakin vapautuu sääntöjen kahleista. Tämä tunne tulee siitä, että kaikki muutkin pyöräilevät sääntöjen vastaisesti sekä siitä, että poliisi ei mitenkään puutu pyöräilijöiden törttöilyyn. Tässä joku vinkui lisää autojen nopeusvalvontaa. Kerrotko, miten se vaikuttaa onnettomuuksia vähentävästi jos pyöräilijä ei esim. risteyksessä noudata punaisia liikennevaloja? Alempia nopeuksia halutaan siksi, että pyöräilijät voisivat entistä enemmän rikkoa omalta osaltaan liikennesääntöjä. Autojen matalampi nopeus tekisi heidän mielestään siitä ikään kuin oikeutetumpaa. Käykääpä katsomassa vaikkapa Pietarin pääkadulla, moniko pyöräilijä siellä polkee päin punaisia keskari pystyssä. Voin sanoa, että ei yhtäkään. Mikäli joku yrittää, hyvin nopeasti joko miliisi tai kuolema korjaa urpon parempaan talteen.
Voi hyvinkin olla että olet täysin oikeassa. Polkupyörää ei pidetä sellaisena ajoneuvona josta koituisi isoa haittaa muille, vaikka heidän väistely on perkeleen vittumaista. Eihän polkupyörän ajoon vaadita edes ajokorttia. Kypärän käyttökin perustuu vahvaan suositukseen, ei pakkoon. Lapsen ensimmäinen ajoneuvo on yleensä nimenomaan polkupyörä.
Ajan itse paljon sekä autolla että fillarilla, enkä voi käsittää miten hölmöjä jotkut polkupyöräilijät ovat sääntöjen suhteen. Monet heistä luulevat aivan oikeasti nauttivansa jotakin ihme eri oikeuksia. Siksi sitä keskisormea moni saa nähdä aivan oudoissa tilanteissa. Samaa voi tosin sanoa monista autoilijoista tai moottoripyöräilijöistä.
Kyseessä on yhteiskunnallinen vika...
Suomessa kuvitellaan... oli alla sitten vene, auto tai vaikka polkupyörä... että ollaan sosiaalidemokraattisen systeemin suojaamia. "Mitä vain teen, systeemi suojaa minua" - ajattelu alkaa nostamaan päätään tässä maassa.
Niiden vain muutaman Suomalaisen kehityksen vuosikymmenen aikana on toki selvää, ettei kulttuurissamme ole voinut kehittyä mitään sosiaalista korkeakulttuuria Hollannin, Tanskan tai vaikka Saksan tapaan... missä osataan olla kunnioittavia toisia kohtaan ihan tavallisessa arjessakin.
Puhutaan asennekasvatuksesta... kyse on oikeasti pykälää syvemmälle menevästä asiasta. Eikä siihen auta sakkojen korottaminen.
Miten helvetissä sä sait demarit sotkettua nyt tähän? Ihmistä suojaa vain joko tieto tai tietämättömyys. Polkupyöräilijän ja veneilijän kohdalla varmasti enemmän jälkimmäinen kuin ensimmäinen.
Tästä olen aivan samaa mieltä. Pisteet siitä sinulle ehdottomasti:
"Puhutaan asennekasvatuksesta... kyse on oikeasti pykälää syvemmälle menevästä asiasta. Eikä siihen auta sakkojen korottaminen."
Miten luulet että ns. asennekasvatus sopii AIKUISIIN ihmisiin?? Lapsiin se yleensä toimii, mutta koska on kusipäitä vanhempia, niin no can do.
Ihanaa lukea typeryksen raivonpuuskan tuotoksia... tämä oli sitä ihan puhtaimmillaan.
Vaikka olenkin ateisti, niin koskaan en ole mitään ajatuksia helvetistä hakenut.
Tässä maassa kaikilla, niin sinulla kuten minullakin, olisi aika alkaa oppimaan meitä aika paljon sivistyneemmiltä kansoilta että kuinka tätä elämää oikeasti eletään. Kannattaa käydä vaikka Tanskassa tai Hollannissa pyöräilemässä kuukausi... olen tehnyt molemmat muutamaan kertaan... ja sitten alkaa täällä huutamaan jotain.
Aikuiset on siitä hassuja olentoja, että kun ne oppii auton ratissa tykkään pyöräilijöistä tai pyörän tangossa oppii ymmärtämään autoilijaa... niin yllättäen kaikki sujuu paremmin.
Yllättävä uutinenhan on, että käytännössä kaikki pyöräilijät on autoilijoita ja likimain kaikki autoilijat on pyöräilijöitä...
Ei siinä asennekasvatuksessa sen kummemmasta ole kysymys.
Sosiaalidemokratiassa ei ole muuta vikaa kuin se, että se opettaa ihmiset laiskoiksi ja opettaa ne haluamaan toisten ahkeruudella tekemää hyvinvointia.
Vai niin. Missä olikaan se "typeryksen raivonpuuska"? Etkö meinaa pysyä housuissasi vai? Perjantai ja paha viikko takana? Et ole ainoa punaniska jolla asiat ovat niin.
Et taida olla aivan fiksuimmasta päästä, etkä edes yritä peitellä sitä. Suomalaiset eivät ole mikään maailman älykkäin kansa. Sen tämä "perheenisa" on omalta osaltaan tehnyt täysin selväksi.
"Aikuiset on siitä hassuja olentoja, että kun ne oppii auton ratissa tykkään pyöräilijöistä tai pyörän tangossa oppii ymmärtämään autoilijaa... niin yllättäen kaikki sujuu paremmin."
Sitä päivää saatkin odotella, joten älä pitkästy. No, siitä ei tosin ole pelkoa koska kuolemakin tulee ennemmin.
Kiitos, että kirjoitit noinkin typerästi päättyvän kommentin.
Kertoo jotain yksinkertaisesta maailmastasi missä et elä... kun et elä muutenkaan.
Jos olen klaarannut liki kaksi korkeakoulututkintoa ja menestynyt sen verran että palkoilla on liki 40 henkeä... niin voitko hieman tarkentaa tuota "typeryyden peittelyn tarvetta"??
"Kiitos, että kirjoitit noinkin typerästi päättyvän kommentin.
Kertoo jotain yksinkertaisesta maailmastasi missä et elä... kun et elä muutenkaan."
Minkähänlainen vaikea yksilö olet perheenisänä, kuinka kauan vaimo jaksaa kärsiä, vai onko uusi hakusessa jo.
Tuliko hyvä mieli kun moitit ?