Ei näytä liikennesäännöt olevan tuttuja tälle porukalle.
Pakollinen kortti, ja jos ei korttia ole, niin sakot ja pyörä valtiolle.
Kyllä pikkuhiljaa katoaa nämä liikenteessä tientukkoina törttöilevät hönöt. niin ja tuohan kortti rahaa valtiolle.
Pakollinen kortti, ja jos ei korttia ole, niin sakot ja pyörä valtiolle.
Kyllä pikkuhiljaa katoaa nämä liikenteessä tientukkoina törttöilevät hönöt. niin ja tuohan kortti rahaa valtiolle.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ne tunkee kyllä älyttömiinkin tilanteisiin,ei mitään tilannetajua, kortti pitää olla ja mieluiten pölkupyöräkortti erillinen , vois samalla opettaa ettei tarvi liikenteessä päteä aina.
Hah hah....täällä ne Pohjolan bussikuskit parantaa maailmaa onnistuneen keikan jälkeen...tuli vaan 0 pistettä kun ei saanu ketään hengiltä!
Pyörävero pitäisi saada, saisi valtio vähän verotuloja siitäkin ja vähän kustannuksia takaisin kun alkaa näiden mankeloijien vaatimuksetkin olla niin kalliita.
Kannatan, hieman yllättävästi, mutta nimenomaan POLKUPYÖRÄkorttia. Polkupyörää ei saisi ajaa vain auton ajokortilla, ei moottoripyöränkään, vaan polkupyöräkortilla.
Suurimmalla osalla pyöräilijöistä on jo ajokortti. Yli 2/3 pyöräilijän ja autoilijan välisessä kolarissa syyllinen on autoilija.
Suurinosa pyöräilijöistä on alaikäisiä, kortittomia, koululaisia.
Kun kaksi vain oikeuksia omaavaa kohtaa liikenteessä:
http://www.metro.fi/uutiset/a1387813694585
Pyöräilijöille on ehdottomasta lätkäistävä ajokorttipakko, pöyrät katsastettava ja laitettava kunnollisen liikennevakuutuksen piiriin. Olisi myös pyöräilijän etu, että liikennevakuutus maksaa autoni maalauksen, kun konepellille on päädytty tv-shop mojavet rytyssä ja trikoot revenneenä suojatietä alle ajettaessa.
pöyrät vois katsastaa,ja sun auto myös.