kolme vuotta vanhasta husgvarna 545 raivaussahasta meni kulmavaihde rikki. Tähän malliin voidaan vaihtaa sisäkalut.
Mutta miten onnistuu laakereitten ja hammasrattaiden irroitus. Sokkarikat olen jo poistanut. Ulosvetäjällä yritin irroittaa terän puoleista laakeria. Kuitenkaan siinä onnistumatta. Kuinka suurta voimaa siinä tulee käyttää.
Onko muita vinkkejä joita osien vaihtamiseen tarvitaan.
Kiitoksia jo etukäteen. Netistä en löytänyt vastauksia tähän, jospa näin onnistuisi.
Mutta miten onnistuu laakereitten ja hammasrattaiden irroitus. Sokkarikat olen jo poistanut. Ulosvetäjällä yritin irroittaa terän puoleista laakeria. Kuitenkaan siinä onnistumatta. Kuinka suurta voimaa siinä tulee käyttää.
Onko muita vinkkejä joita osien vaihtamiseen tarvitaan.
Kiitoksia jo etukäteen. Netistä en löytänyt vastauksia tähän, jospa näin onnistuisi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
MITÄ SITÄ VANHOJA ROMUJA KORJAAN -OSTA UUS
"Netistä en löytänyt vastauksia tähän, jospa näin onnistuisi."
Räjäytyskuvat löytyy husqvarna manuals hakusanalla.Sitten avaa Husqvarna supports ja avautuvalla sivulla ruksi illustrated parts list ja koneen tyyppi hakulaatikkoon ja search.
Huono on tuo huskun kulmavaide.Pari kuukautta kesti sahata kunnes hajosi.Onneksi meni takuuseen.
Tiedätkö oliko siinä komponenttivika vai kasausvirhe?
Hammasratas hajosi.
Tuskin se voi olla kasausvirhe, kun kulmavaihteessa on pari hammasratasta ja muutama muutama laakeri lukkorikalla.Huollossa olivat kovin vaitonaisia esittelemään rikkinäistä osaa, totesivat vain , että näitä särkyy.
Vanhassa huskussa kulmavaihde oli kestävä, mutta tähän 545 malliin tuli vähän tehoa lisää ja isompi terä niin johtuskohan siitä kulmavaihteiden rikkoontuminen.
Toivottavasti husku on saanut uusissa raivureissa kulmavaihteet kestämään , kun saha valjaat on ihan käyttökelpoinen peli taimikonhoitoon.
Alimitassahan se tuntuu sit olevan kun joutuu kovemmalle kuormitukselle, saisivat koeponnistaa etukäteen ettei tarvi asiakkaiden kentällä sitä tehdä.
kyllähä maataloudessa suomalaine valtrakin viljelijöillä on tuotekehittelyssä
SYÖVÄLLÄ LIIKENTEESEEN
Ota ensin ylhäältä tuleva ratas pois. Alapuolen laakeri tulee akselin kanssa ulos.
Raivaussahan kulmavaihteen purkuvideo - vanhemmasta mallista tosin:
https://www.youtube.com/watch?v=5FmnYg7Ym2Q