Veneessä Wallas 3200 joka oli alunpitäen asennettu väärin, tankki oli liian korkealla ja vuoti polttoainetta jostain sisältä yli. Korjasin tuon ja nyt toimii muuten mutta ulvahtaa tai vonkaisee muutaman kymmenen sekunnin välein. Pakokaasu myös haisee polttoaineelle aika voimakkaasti. Mistähän alkaisi seuraavaksi säätämään.
Wallas ulvahtelee
Volisijawallas
7
63
Vastaukset
- Wallasmallas
Säädä itsellesi webasto.
- Acegi
Meneekö polttoaine putkessa ilmakuplia?tai jos wallaksen polttoaineen syöttöä on säädetty pienemmälle tanki ollessa ylempänä,nyt sitten on polttoaine pula,kuitenkin epätasainen palaminen kyseessä,huovat loppu.
PItäisi laittaa testipenkkiin ja säätää savukaasuanalysaattorin kanssa paloarvot kohdilleen. Omatoimisella ruuvaamisella voi olla hieman hankala säätää. Voit kokeilla tietenkin säätää mittalasilla syötöt arvoihinsa ja sen jälkeen paloilman korvakuulolla, mutta voi olla vähän vaikea saada kohilleen. Toisekseen 3200 on aika tarkka säädöistään.
- Volisijawallas
Kukahan pääkaupunkiseudulla hoitaisi homman tyylikkäästi?
- w1300
Tokkopa ulvahtaminen liittyy polttimeen vaan pikemmin puhaltimiin. Kannattanee kokeilla hiljentää puhaltimia crc:llä tai vastaavalla öljyllä. Minun kokemusten mukaan Wallas on erittäin herkkä polttimen huopien kunnolle. Minä aloittaisin palamisongelmien ratkaisemisen huopien vaihtamisella. Jos se ei auta, sitten jotain muuta.
Ulvahtelussa on eri saundi puhallinmoottorilla ja palotapahtumalla. Monasti on toki paloilmapuhallin sellainen, että se kiljahtelee, tai pitää ennemminkin jatkuvaa kiljuntaa. Sellainen satunnainen vislailu johtuu yleensä polttimesta. Laakerin kiljunta on ihan eri klangilla. Väljäksi kulunut laakeri ei sitten korjaannut CCR:llä, kuin hetkeksi. Yleensä menee moottorit vaihtoon ja 3200 tapauksessa kannattaa alkaa suunnittelemaan koko lämmittimen korvaamista uudella. Siihen ei saa enää kaikkia varaosia.
Palaan tässä vielä asiaan näin jälkijunassa, olin muutaman päivän harrastamassa. Kuten vanhami sanoo on w3200:nen herkkä huutamaan. Oletan että se johtuu ennenkaikkea paluuvirtauspuolen rakenteesta. Siinähän on se toteutettu T-liittimellä eikä keräyskupilla kuten myöhemmissä malleissa. Jos siis paluuletku (musta) tekee "joutsenkaulaa" ja/tai letkun pää ulottuu polttoaineeseen on eväät valmiina kiljunnalle. Letkun kulku lyhintä tietä suoraan alas ja lyhennetään niin että se päättyy 3-5cm korkin jälkeen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 17711198
- 545328
Taas ryssittiin oikein kunnolla
r….ä hyökkäsi Viroon sikaili taas ajattelematta yhtään mitään https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011347289.html462565- 372256
Vanha Suola janottaa Iivarilla
Vanha suola janottaa Siikalatvan kunnanjohtaja Pekka Iivaria. Mies kiertää Kemijärven kyläjuhlia ja kulttuuritapahtumia131781Valtimon Haapajärvellä paatti mäni nurin
Ikävä onnettomuus Haapajärvellä. Vene hörpppi vettä matkalla saaren. Veneessä ol 5 henkilöä, kolme uiskenteli rantaan,431675Tiedän kuka sinä noista olet
Lucky for you, olen rakastunut sinuun joten en reagoi negatiivisesti. Voit kertoa kavereillesi että kyl vaan, rakkautta311320Känniläiset veneessä?
Siinä taas päästiin näyttämään miten tyhmiä känniläiset on. Heh heh "Kaikki osalliset ovat täysi-ikäisiä ja alkoholin v361265Tulemmeko hyvin
Toimeen ja juttuun keskenämme? Luulen, että sopisit hyvin siihen ☀️ympäristöön, paljon kaikkea erilaista.♥️mietin tätä s61086Daniel Nummelan linjapuhe 2025
Kansanlähetyksen toiminnanjohtajan Daniel Nummelan linjapuhe tänään. Rehellistä analyysiä mm. evlut kirkosta ja piispo1121014