Miksi heidän ajaminen on muutenkin niin taidotonta verrattuna muiden kaupunkien kolleegoihin? Vilkkujen käyttämättömyyttä, kaista pujottelua ja turvavälien laiminlyöntiä yms. Tuusulanväylä on kuin rallirata takseille, useimmiten kuvussa lukee Vantaa. Turunväylä ja Länsiväylä ovat paljon rauhallisempia näin vertailun vuoksi. Itse kun taksia käytän, niin arvostan kun ajetaan liikennesääntöjen mukaan ja maltillisesti. Voin vaan kuvitella miten asiakkaat pelkäävät näiden kaahareiden kyydissä. Miettikää näitä juttuja, koskee tietysti muitakin surkeita kuskeja kuin Vantaalaisia pelkästään.
P.S. En näköjään ole ensimmäinen valittaakseni Vantaalaisista takseista kun selaa tuota Taksit osiota. Monennestakohan valituksesta oppivat...
P.S. En näköjään ole ensimmäinen valittaakseni Vantaalaisista takseista kun selaa tuota Taksit osiota. Monennestakohan valituksesta oppivat...
Vastaukset 31
Vanhimmat
Niil on kiire kato lentokentälle istumaan satojen muiden kanssa niin liikennesäännöt unohtuvat siinä kiireessä. Kehä 3 ulkopuolella suurinosa kuitenkin asuu niin koitetaan kestää me sivistyneesti ajavat.
Tässä varmaan,joku stadin kuski avautuu.Minusta stadin kuskit on urpoja tuppisuita,jotain murahtelua ja huono tunnelma.Tässä yritetään naamioida Vantaan kuskeja,koska lentokenttä närästää.
Voi pientä.
Vantaalaiset taksirengit on senverran persaukista porukkaa että ne yrittävät ehtiä saamaan aina yhden ylimääräisen keikan kaverin nenän edestä mutta kun kaikki ajattelevat samoin niin lopputulos on se että liikennesäännötkin unohtuvat kokonaan.
Taksirengin leipä on tosi tiukassa nykyään johtuen tästä yleisestä maailmanlaajuisesta talousongelmasta.Ihmiset käyttävät nykyään paljon enemmän julkisia kulkuneuvoja kuin takavuosina.
varsinkin nyt kun kehärata avautui ja ei tarvitse maksaa mitään että pääsee lentokentälle :D
.. välillä joutuu pelkäämään henkensä edestä esim. kehä 1 - tuusulantie.. Taksit vetää oikeelta ja vasurilta. Ehdotankin ja vaadin viranomaisten puuttumista sekä ruiskulla sekä ilmakehällä tuohon sekoiluun.
Koska olet tientukkona hidastelemassa niin aja oikealla. Pelle.
Siellä taas yksi vajukki-taksari huutelee. Ei pitäisi roskaväen tuolla lailla reuhata. Mene imbesilli sinne lentokentän odotusalueelle kaltaisiasi imemään niin olet oikeassa seurassa.
Mikä sinä olet arvostelemaan kenenkään työtä. älykkyyttä tai seksuaalista suuntautumista?
Kirjoituksesi taso kertoo sinusta paljon.
On kyllä niin puupää porukkaa suurinosa Vantaalaisista kuskeista, nimenomaan ylinopeuksien osalta. Itse kun asiakkaita on vienyt kentälle ja Tuuskilla Vantaalainen taksiletka (>5 autoa) ohittaa ylinopeudella ja turvavälejä väheksyen niin kyllä hävettää ammattikunnan puolesta. Luuletteko Vanukit ettei teidän ajamistanne noteerata? Sen kuvun voisitte poistaa katolta kun palaatte kentälle.
Sinne pesiytynyt suomen tyhmimmät taksikuskit, hesa tulee varmaan hyvänä kakkosena, espoo on aika hyvää aluetta taksikuskien suhteenkin.
hesa? Hyvä juntti!
Olen jo pitkään ihmetellyt taksikuskien liikennekäyttäytymistä Tuusulanväylällä. En ole tullut katsoneeksi minkä kaupungin takseja ovat. Pitääpä vähän alkaa tekemään vertailevaa tutkimusta.
Mäkelänkadun kilparata tosiaan. Kiilaillaan bussikaistalta väkisin eteen. Minä pidän huolen ettei mahdu. Sinne jäät dosän taakse minne kuulutkin. Koskelantien risteyksen jälkeen monella taksilla jo reilusti ylinopeutta. Tuuskilla sitten joka ikisellä 100-110. Asialle tulisi tehdä jotain.
Sulle täytyisi tehdä jotain.
100-110 km/h ei ole nopeus eikä mikään moottoritiellä. Saksassa ei ole rajoituksia lainkaan. Jos arvon humanistiviherpiiperöä noin kovasti liikenteessä pelottaa, luovuta ihmeessä ajokorttisi pois ja siirry meidän ammattilaisten kyydittäväksi.
Ammattilaiset tosiaan... Ellei sitten ammattilaisen tunnista lippalakista ja roikkuvista farkuista niin siinä tapauksessa pahoitteluni. Nykysin näkee entistä törkeämmän näköisiä kuljettajia ja autojakaan ei ole pesty viikkoihin ja kaahaillaan kuin viimistä päivää. Ennen löytyi kuljettajilta vielä ammattiylpeys, mutta alkaa olemaan nämä helmet harvassa. Ammattilaisen kyytiin kun pääsee niin sen huomaa välittömästi kun kyytiin istuutuu, itseasiassa sen huomaa heti kun auto saapuu noutamaan.
Tsemppiä kaikille kuitenkin tässä taloustilanteessa, älkää tinkikö laadusta siltikään!
Vandaalien ongelma on ettei saa ohittaa toista tyhjää vandaalia. Neuvoni noin 3 milj km kokemuksella on että ohita se eka
auto ...
Tv ajoa vuodesta - 86
No sehän se ongelma just oli... Ongelma on se ettei vantaalaiset kunnioita ollenkaan liikennesääntöjä, ajetaan kuin mitkäkin teini corolla nappulat, vaikka ammattilaisia heidän kuuluisi olla. Häpeällistä! Kyllä koko ammattikunta on ylpeä teistä kun rikotte liikennesääntöjä jatkuvasti. Itse alan julkaisemaan pahimpien koheltajien numeroita myöhemmin, luulisi alkavan kiinnostaa ajamaan rauhallisemmin.
Olen ihan lopen kyllästynyt tuohon käyttäytymiseenne liikenteessä.
Ps. Koskee myös numeroiden julkaisu eri kaupunkien taksejakin.
Nimimerkillä Liikenne onnettomuudesta selvinnyt
Minäkin rupean julkaisemaan kaikkien autojen rekisterinumeroita jotka aiheuttavat liikenteessä vaaratilanteita.
Olen ihan lopen kyllästynyt tuohon siviiliutojen käyttäätymiseenne liikenteessä.
Ps. Koskee myös muiden rekisterinumeroiden julkaisu myös eri kaupunkien siviili- autoja
Nimimerkillä Liikenneonnettomuudet on yhdyssana ja kirjoitukseni on selkeä ja johdonmukainen
Redeem your free $50 Steam Wallet code in http://www.getsteamgift.org/ I got my Steam Wallet code there!
etkö tiedä, että vantaalaiset kirjoitetaan pienellä? :D
Tiedätkö itse että lauseet aloitetaan isolla alkukirjaimella?
tiedätkö mikä on lause? :D
Lause on sanoista muodostuva rakenne ja yksi kielen perusyksiköistä. Toisiinsa rinnasteisesti tai alisteisesti kytkeytyvien lauseiden kokonaisuutta voidaan kutsua yhdyslauseeksi eli kompleksiseksi lauseeksi.
Kirjoituksessa lause tai yhdyslause ilmenee tavallisesti virkkeenä, joka alkaa suuraakkosella ja päättyy pisteeseen, kysymysmerkkiin tai huutomerkkiin. Arkikielessä virkettä jopa kutsutaan usein lauseeksi, vaikka se tarkkaan ottaen koostuisi useasta lauseesta. Puheessa lause ilmenee lausumana, joka edustaa jotain tilanteeseen sopivaa puhetoimintoa, kuten käskyä, kysymystä tai vastausta. Virkkeistä ja lausumista puhuttaessa näkökulma on kuitenkin toisenlainen kuin lauseista puhuttaessa, sillä pikemmin kuin rakenteellisiksi kokonaisuuksiksi ne hahmottuvat jonkin tekstin tai keskustelun osiksi.
Lauseen määritteleminen on tuottanut kielitieteilijöille päänvaivaa antiikista lähtien, eikä täsmällistä määritelmää oikeastaan ole. Perinteisesti lauseen on ajateltu olevan kielellinen ilmaus, joka kuvaa yhden kokonaisen ajatuksen, mutta tällaista semanttista määritelmää ei voi pitää kovin tieteellisenä. Se ei tarkkaan ottaen päde sivulauseisiin eikä oikeastaan sellaisiin päälauseisiinkaan, joihin sivulause liittyy täydennyksenä.
hyvin kopioit Wikipedian :D
Onko kokemuksia tosta vapaiden köröjonojen ohittamisesta tuusulanväylällä ennen ilmakehää.. Se on jotain uskomatonta kun vanukit yrittävät olla näppäriä ja sotkeutuvat polkimiinsa kun eivät tiedä miten pääsisi takaisin kaistalleeen kun mä en anna tilaa ja toista vanukkkapersettä ei saa ohittaa. Kannattaa kokeilla ja viranomaisten pitäisi valvoa vanukasperseiden toimintaa etenkin tuuskilla, näinä aikoina kun kirstussa on tilaa .
Ai niin, olen muuten pannut myös merkille entisenä suhaajana että vanukkaperseet ovat omaa typerää luokkaansa mutta ovat saamassa kyllä vakavasti otettavan kilpailijan perseen raaputtajista kun niillä taas on kiire päästä kentältä lepuskiin raapimaan arvaa mitä ..
tänään muuten kävin slummi-Vantaalla :D
Kehä ykköselläkin taksit painaa vaan ajoneuvolla ajo kielletty kyltin läpi ruuha-aikana.. sinne poliisi kyttäämään heti..
https://goo.gl/maps/6g5Qz
Lentokenttätaksithan ne on usein oma lajinsa... ja luulevat että heillä on jokin ylietuajo-oikeus.
Kiire kentälle ettei espoolaiset ja stadilaiset veisi suojatyöpaikalta kyytejä.