Kyselin tällä samalla nimimerkillä taannoin kokemuksia Stilo-kuljettajilta, erityisesti vuosimallin 2004 Stilo 100 5D:stä, jossa automyyjän mukaan myös moottoriin oli tehty alavääntöä parantavia muutoksia.
Omat koeajokokemukseni olivat todella myönteisiä: ajotuntuma ja -mukavuus, laatuvaikutelma, stereoiden äänentoisto yms. olivat kaikki hyviä. Ainoastaan rengasäänet särähtivät korvaan turhan kovina, mutta niihinkin varmasti tottuu.
Eli onko kertynyt kokemuksia? Hieman uskonvahvistusta kaipaisin vielä ennen ostopäätöksen tekoa. Tietenkin myös asiallinen kritiikki kyseisestä autosta on tervetullutta.
Omat koeajokokemukseni olivat todella myönteisiä: ajotuntuma ja -mukavuus, laatuvaikutelma, stereoiden äänentoisto yms. olivat kaikki hyviä. Ainoastaan rengasäänet särähtivät korvaan turhan kovina, mutta niihinkin varmasti tottuu.
Eli onko kertynyt kokemuksia? Hieman uskonvahvistusta kaipaisin vielä ennen ostopäätöksen tekoa. Tietenkin myös asiallinen kritiikki kyseisestä autosta on tervetullutta.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ääniä kuuluu, sama tulos monilla muillakin automerkeillä. Syynä on pääosin se, että EU on määritellyt standardit ympäristömyrkyistä.
Tässä on sitten autotehtaat ahtaalla, koska esim. näissä äänieristeissä käytetään ns. ympäristömyrkkyjä. Sama homma ruostesuojauksen kanssa.
Aiemmin autoon sai käyttää näitä suoja-aineita määrätyn määrän (en muista määrää), mutta nyt se on vähennetty niin pieneksi, että esim. ruostesuojauksen saaminen toimivaksi on mahdotonta.
Se äänieristys tavallaan liittyy tähän samaan, koska eristeet sisältävät näitä myrkkyjä.
Kyllä sen stilon uskaltaa hankkia, minulla on vuoden ikäinen ja 54tkm ajettu. Tosin diesel.
Niin, siitä bensavehkeestä en niin tiedä. Mutta, mutta... se konelan palvelu ja nyt jo hinnoittelukin on arsenaalista.
...mieltä konelasta, eli D(elta)A(utosta):sta. Todellista Neuvostomeininkiä: Asiakas juoksee, ME emme. Asiakas on väärässä, ME emme. Homma jatkuu...
Bridget kesärenkaina ovat todelliset metelipesät; pirellin nastalliset talvirenkaat ovat hiljaisemmat.
Harkitse vielä.Fiatin huollot ovat kalliita ja esimerkiksi Delta-Auto veloittaa ajovolojen polttimoiden vaihdosta vasen 30euroa ja oikea 49euroa.Myös auto on kankea ajaa pienemmissä nopeuksissa,joka mielestäni johtuu sähköisestä kaasupolkimesta ja moottorin ohuesta alaväännöstä.Kytkintä joutuu luistattamaan usein ja parkkipaikalla ajo hankalaa sähköisestäkaasupolkimesta johtuen(ryntäilee joskus).Kuten jo edellisessä kommentissa todettiin rengasmeli on todella paha.Renkaat alkavat jyristä jo kolmenkympin nopeudesta alkaen.Alusta alkaa toimia paremmin kovissa nopeuksissa ja tuntuu kuin rengasmeteliäkin olisi vähemmän.Ovenkahvat jäätyvät helposti pakkasella.Isellä kuskinpuoleinen kahva ei ole koskaan talvella toiminut kunnolla,kun taas apumiehenpuolella ei mitään vikaa.Itse ajelen Stilo 3d dynamic 2002 50tkm.Nyt jos tekisin valinnan ottaisin jonkun muun ehkä taas Citroenin tai jonkun Fordin.
Mulla on 1½v vanha ja ajettu n 28 tkm.Kuskinpuoleinen ovenkahva jäätyi,mutta kun suihkutin CRC*tä sekin "vaiva" loppui,ajovalojen polttimot on vaihdettu,muuta vikaa ei ole ollut.
Öljyt vaihdettu eka n2500km toka 8500km kolmas n13000km ja sitten n20000km samalla(huolto).Öljynkulutus 0.Ainakin minä olen tyytyväinen autoon,huolto järvenpään Delta autossa mielestäni OK.Rengas äänet kuuluumuillaki oli ton kokoluokan auto minkämerkkinen vaan.Hinta/laatu suhde on enemmän,kuin OK,(hyväostos).
ps.stilo 100 3d dynamic.
Mitkä renkaat? Olen hiljattain koeajanut Stilo MW:n, Skoda Octavia II:n, Nissan Primeran ja Opel Astran. En Kaikissa oli kitkat alla, Stilossa Contit. Auto on todella hiljainen rengasääniltään, ei yhtään ainakaan hävinnyt muille kokeilluille autoille.
On se merkki joka volisee. Kun syksyllä vaihdoin talvirenkaat, ei meteli lisääntynyt lainkaan.
Kuulemma löytyy hiljaisempiakin rengasmerkkejä.
Koeajamassani Stilossa oli nimenomaan Bridgestonet ja ne kumisivat aika lailla. Olenkin ajatellut vaihtaa mahdollisesti tilaamaani uuteen Stiloon saman tien toiset renkaat, jos Bridget tulevat ensiasennusrenkaina. Kirpaisee hieman kukkarossa (rengasliikkeet eivät hyvitä uusista käyttämättömistäkään renkaista kovin paljon) mutta lisää mukavuutta.
Vaihtamaan Bridgestonet pois, Stilo ei nimittäin autona todellakaan ole äänekkäimmästä päästä, päin vastoin.
Käykäähän vaikka koeajolla näin talvella knu likipitäen jokaisessa koeajoauotssa on kitkat alla.
Kysäisepä ennen ostoa huollon hinnoista, esim. jakohihnan vaihdosta.
Joskus näissä voi tulla yllätyksiä...
Erityisesti vielä kiinnostaisi kuulla, riittääkö 1.6-litrainen moottori kuljettamaan viisiovista Stiloa? Ja onkohan kenelläkään kokemusta vuosimallista 2004 (tai kohta varmasti jo 2005) - 04-vuosimalliin kun kuulemma oli jo tehty moottoriin alavääntöä parantavia muutoksia.
Mikä nyt kenellekin riittää. Kyllähän tuolla ihan kohtuuhyvät suorituskykyarvot paperilla on. Perus ykskutonen perheauto.
Miksei riittäisi 1.6. Itselläni on ollut reilu 1,5 v 80-versio 5-ovisena ja kyllä silläkin on pärjännyt lastinkin kanssa. Ylimääräistä tehoreserviä ei tietenkään ole, mutta eteenpäin on päästy siinä missä muillakin.
Olen myös ajellut puolitoista vuotta viisiovisella Stilo 80:lla. Itselleni 1.2 moottori riittää aivan hyvin. Taloudellista ajoa ilman ongelmia.
Käytössäni on Stilo MW 1,4 hankittu toukokuussa 2004. Pidin 1.4 moottorin ominaisuuksia parempina kuin 1.6, siksi valitsin MW pienemmällä moottorilla. Polttoaineen kulutus on pienempi 1.4 ssa. Hankinta hinta myös alhaisemmpi. Mielestäni sain paremman auton ja halvenmalla valitessani 1,4 sen. Tehoa riittää normaaliajossa hyvin. Vedän myös paljon kuomullista peräkärryä, enkä ole kärryn kanssa koskaan liikenteen jalkoihin jäänyt. Rengasmelu on alkuperäisrenkailla huonopintaisella tiellä voimakas, muttei yhtään sen kovenpi kuin muissa saman hintaluokan autoissa. Ainoa moite autossa on rengasmelu, muuten olen tyytyväinen valintaani ja voin suositella hankkimaan Stilon, mutta 1,4 sen mootorilla tai sitten diesel moottorilla.
Itse koeajoin MW:n juuri 1.8 koneella (-05 auto) ja pitää sano että kevyesti kulki. Olen myös ajanut JTD koneista MW:tä, mutta kyllä 1.8 hakkaa senkin selkeästi suorituskyvyssä.
Parempi vaihtoehto kuin 1.6, mutta ???
Onko kenelläkään kokemuksia Stilon 1.6 -koneesta? Erityisesti minua kiinnostaisivat kokemukset mallivuoden 2004 (tai mahdollisesti jo 2005) autoista, joihin käsittääkseni ykskutosen konetta on hieman kehitetty.
Riittääkö vääntö arkiajossa? Kaupungissa? Entä maantienopeuksissa?
Tuntuuko 1.6-kone ylipäätään sopivalta Stiloon?