Joskus ennen oli mielestäni lakiin kirjattu, että ajo-opetuksen tuli tapahtua muuta liikennettä kohtuuttomasti häiritsemättä. En kuitenkaan löytänyt Finlexista mitään tällaista mainintaa. Onko siis niin, että nykyään on täysin laillista autokouluauton tukkia liikennettä keskellä pahinta ruuhka-aikaa???
Ajo-opetus ruuhka-aikaan?
10-14
21199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ja samana päivänäkö sais kun innsinajo hyväksytysi suoriettu ja opettaja puutuu siitä vierestä?
opetusluvalla liikkuvat pitäisi saada pois liikenteestä.
Sinäpä sen sanoit, ratkeais kaikki ongelmat !
Jopa kännykän käyttökieltokin voitais purkaa.
Vakuutusyhtiöt lopettaa tarpeettomina jne.
On se varmaan poistettu laista, sillä olen tehnyt liikenneopettajan töitä yli 30 vuotta ja sinä aikana ko. lakia ei ole ollut olemassa :)
No, Tieliikennelain viimeisin iso uudistus oli 1982 eli ilmeisesti sinun muistisi ulottumattomissa.
Joka tapauksessa ne autokouluautot saisivat pysyä poissa ruuhkaliikenteestä.
Liikenneopettajaksi opiskellessani jouduin tenttimään sekä vanhan, että uuden tieliikennelain. Vanhassakaan laissa ei määritelty autokoulujen autoille mitään kieltoja sen enempää ruuhkissa kun kaupunkien keskustoissa ajamiseen.
Hyvä idea.
Ajo-opetus tapahtuisi yöaikaan, niin ruuhka-aikana kaikki pääsisivät sujuvasti liikkumaan, vailla mitään esteitä.
Heti myös säästyisi rahaa kun ei tarvisi erillistä pimeän opetusta.
Kyllä. Ne kouluautot nimenomaan tukkivat liikenteen ruuhka-aikana. Ilman niitä ei olisi jonoja eikä ruuhkia.
Kaikilta opetusluvalla saaneiden ajo-oikeus pois ja ajoneuvo valtiolle niin sopisi veijo1:kin liikenteeseen, varsinkin ruotsin puolella kun siellä se liikennekulttuuri vasta /seestä onkin.
Olenko jossain kohdin antanut aihetta sanoihisi vai oletko ymmärtänyt väärin jotain.
Et siis löydä edes yhtä syytä. ?
SILTI pidän kiinni ajatuksesta opetuksen siirtämistä yöaikaan, KOSKA liikenteessä ei ole muita ongelmia kuin opetusautot jotka ruuhkauttavat liikenteen. jokaisen pitäisi siis ymmärtää, että ongelman poistamisen myötä kaikkai ongelmat poistuisivat.
Uskon tämän olevan myös liikennepäättäjien logiikka, siinä määrin loistava on liikennekulttuurimme.
Joulu ja juhannusliikenne ruuhkautuu joka vuosi. Maalaisjärellä ajatellen sieltä puutuu ainakin autokoulujen opetusautot eli ruuhkat aiheuttaa opetuslupalaiset?
Näin yksityisellä puolella oppilas viedään kyllä opetuksen loppuvaiheessa myös liikenteen ongelmapaikkoihin, tööttiä siellä takana osataan painaa mielipiteistä päätellen vähemmälläkin koulutuksella ja lähes olemattomin tiedoin. Samalla voidaan perehtyä todellisiin ongelman aiheuttajiin eli kaupungin liikennesuunnittelijain tekosiin.
Ajokortin hinta ei myöskään pienenisi mikäli veijon ajatuksin opittaisiin.
Opettaja ei yöllä päiväpalkalla ajele eikä myöskään tutvo.
Perehdy TESiin. Ei siellä yöllä makseta parempaa palkkaa.
No, ei siellä TESissä yöajan palkkaa olekaan, koska yöllä ei yleensä tehdä töitä.
5. Säännöllinen työaika alkaa aikaisintaan klo 07.00 ja päättyy viimeistään klo
20.00. Pimeän ajon sekä liukkaan radan opetusta annettaessa voi kahtena päivänä viikossa säännöllinen työaika päättyä viimeistään klo 22.00. Lisäksi yhtenä päivänä viikossa voi antaa pimeän ajon opetusta.
Noh 40v. auton ratissa ja nyt vasta selvisi mistä ne ruuhkat johtuu.
Niinpä-- huoh..
Samoin tulevat lekurit voisi harjoitella opiskeluaikanaan hiirillä ja rotilla, senkin yöaikaan -
ja sitten kun lisensiaatin paperit on kädessä niin vasta sitten oikeisiin töihin.
Noin kaksikymmentä vuotta sitten opetin itse lapsilleni ajotaidon ja ohjeissa opettajille, että Helsingissä ei ruuhka-aikaan saanut mennä keskustan alueelle, suunnilleen Ympyrätalolta Rautatientorin kautta Finlandia-talolle. Viimeisin ajo tosin tehtiin Hämeentietä Rautatieaseman kautta Länsisatamaan, matkalle lähteneet oppilas ja kaverinsa sanoivat, että terminaalissa otetaan konjakit heti. Hyvin meni inssi ekalla.
Joo, kyllä autokoulujen oppilaat saavat ajaa milloin tahansa ja missä tahansa, muuten olisi melkein mahdottonta varata seuraavan oppitunnin koska olisi jono oppilaista ja opettajilla olisi liian isoja taukoja. Mutta kyllä opettajan yrittävät suunnitella niiden reittejä niin että uusi kuski ei häiritsis ketään, mutta välillä on pakko pitää tunteja keskustassa esim. jos harjoitellaan ykssuuntaisia katuja ja paikkoja löytyy ainoastaan kaupungin keskustassa. Täytyy valillä olla kärsivällisempi ja ymmärtää, että sinäkin aloitit joskus ja varma olit samanlaisissa tilanteissa.
Mitä risteyksen tukkimiseen tulee niin se tapahtuu yleensä autokoulun opit jo ajat sitten unohtaneen toimesta. Opettaja pitää kouluautoissa jöötä asian suhteen että ryhmityssääntöja noudatetaan.
Menepäs tukkijalle tööttäämään niin saatat saada 150 kiloisen bodarin perääsi joka uhkaa pillerihöyryissä lyödä sinua lättyyn.